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外圓磨磨床主軸軸瓦怎么裝配--請教

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1#
發(fā)表于 2009-1-19 12:07:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
外圓磨磨床主軸軸瓦怎么裝配呀?不知它的裝配要求,都裝了好幾次,都出現(xiàn)了悶車現(xiàn)象.而且主軸磨損嚴(yán)重,軸瓦也是。尋求高手指點(diǎn)
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2#
發(fā)表于 2009-1-19 13:13:35 | 只看該作者
如果是主軸磨損嚴(yán)重,軸瓦也是。就說明形成不了動壓,得先把主軸和軸瓦修好。
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3#
發(fā)表于 2009-1-20 08:30:07 | 只看該作者
詳細(xì)說一下維修問題、裝配過程及結(jié)果,配有照片最好。裝配間隙的掌握非常關(guān)鍵。
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4#
發(fā)表于 2009-1-20 09:42:22 | 只看該作者
磨床的主軸軸瓦需要精刮并且配合間隙也是關(guān)鍵
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5#
發(fā)表于 2009-1-20 16:24:57 | 只看該作者
1.新軸瓦和新的軸瓦支撐螺栓,需要軸瓦和螺栓每個配對(編號)研磨,不能夠搞混。如果搞混,會使軸瓦球兜和0 G$ N5 \7 y; ?) X3 N* j- n
螺栓球頭的面接觸變成點(diǎn)接觸,從而造成主軸剛性不足。* d* D2 X: f+ v9 x: Z  m
可以在車床上夾住螺栓,軸瓦用手拿著壓住螺栓球頭均勻的稍微旋轉(zhuǎn)加研磨膏研磨,直到達(dá)到要求的接觸面積2 |1 X6 J+ A9 y0 M6 R
(一般80%左右),這樣速度快。注意溫度不能夠太高。' K$ f$ }- v  K9 v: t4 M$ _" F
2.舊的軸瓦和軸瓦支撐螺栓,拆的時候要認(rèn)清,不能夠搞混。- f9 H8 g9 T/ i7 c( Q7 n
  如果搞混,需要參照 1 重新研配。
/ Q7 g6 ?+ f7 r  d3.在軸上研磨軸瓦,注意研磨軸瓦的手法,要均勻有力使軸瓦緊貼主軸,不能夠有跳動。
1 I* k" @4 W$ @1 ]. \* T( v  前后軸瓦要分別在主軸前后端研磨。
7 V% j; }, h/ g4.刮瓦,一般用三角刮刀,不過現(xiàn)在都用自制的小鏟刀(類似鏟刀)鏟刮軸瓦。速度快,鏟點(diǎn)準(zhǔn)。& J) V, Z1 p# N4 G& ]" u
  要求35點(diǎn)/平方厘米,不過少幾點(diǎn)也沒關(guān)系的,呵呵!, X5 J" F6 l- R7 X# O
  刮后可以用金相砂紙輕輕研磨,去掉毛刺。: q$ a7 {# C1 k& ~4 Y
  又要戰(zhàn)斗(喝酒)了,明天繼續(xù)!
$ i) ~3 Q2 w9 D) f" r2 o1 d6 M/ g! f$ p6 I9 H8 T  w% S! R
[ 本帖最后由 凡人一個 于 2009-1-20 16:27 編輯 ]

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6#
發(fā)表于 2009-2-22 14:55:22 | 只看該作者
補(bǔ)上!
" {5 G, J* `, ?8 l5.清洗。! C/ c9 `0 E/ N) R2 R3 u! W8 f
  把軸.軸瓦.支撐螺釘.主軸箱等用煤油(最好汽油)清洗干凈。5 D' I# Z0 q4 o
  清洗時候注意軸和軸瓦等不能夠有碰磕傷,如果有一定要去掉。
2 b9 p, z9 l9 x. I/ l4 q  當(dāng)然清洗干凈是很重要的。
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7#
發(fā)表于 2009-2-22 14:58:04 | 只看該作者
不好意思,春節(jié)上來一直很忙,主要是開發(fā)新產(chǎn)品。8 C0 c8 j. {4 y& s' ]
今天和追風(fēng)一樣喝多了,明天一定補(bǔ)齊。
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8#
發(fā)表于 2009-2-23 14:11:37 | 只看該作者
6.調(diào)整軸和孔的同軸度。
! |6 ]" a# Y, R) ^# p/ _  把前后的下面兩塊軸瓦裝上,把軸放上去。, d5 z" ~# |5 p* O1 k+ o# K* l
  在軸上按上磁性表座,表座上裝杠桿表(百分表也可以),讓表頭支撐在軸承箱孔的內(nèi)表面上,
( y' L" V, [8 `" l( v. E% b  轉(zhuǎn)動主軸,通過調(diào)整下面兩塊軸瓦的螺栓來找同心度,一般要在0.05mm以內(nèi)。前后調(diào)整一樣。
0 C  w! Y: G3 i% _" l' _  鎖死下面兩軸瓦的螺栓,鎖的時候可以把上面軸瓦裝上,并且鎖死螺栓,這樣可以防止在鎖下面
* G4 @3 D. H1 n; @9 S2 E- F  兩軸瓦螺栓的時候同軸度跑掉。5 ^* @5 r8 b( i$ K

: G6 ?' f. p. [8 i% i% p+ j7.調(diào)整各軸瓦和軸的間隙。
$ }4 b( X: v5 N  一般軸瓦有三.四.五塊瓦等結(jié)構(gòu),一般來說軸瓦的數(shù)量越多軸的剛性越好。( E  t# Q) t, `8 o; N# Z
  在軸承箱上按上磁性表座,表座上裝上千分表,表頭支撐在上面軸瓦中間正對的軸上,用手或者
& E/ @: j) R+ M9 j- A1 J  其它加力工具往上面軸瓦方向推動主軸,通過軸瓦螺栓來調(diào)整軸瓦和軸的間隙。
+ o: W, `" ?- ?* I2 U  調(diào)整的時候下面兩塊軸瓦是不用調(diào)整的。其它瓦的和上面的瓦一樣調(diào)整。- z; y; |! q7 L0 j* N0 ~
  一般瓦和軸的間隙在熱穩(wěn)定的情況下為0.005~0.015mm。冷態(tài)調(diào)整須放大至0.025~0.035mm。
& d  o' }$ ?3 a$ A  如果是新手,怕悶車(抱軸)間隙可以放大至0.050~0.065mm左右,等開車穩(wěn)定后再調(diào)小間隙。& n# O  a2 m$ ]. H0 c2 D3 P
  另外一定要鎖死螺栓,防止松動,鎖后一定要檢查間隙,往往鎖的時候間隙會變掉。
& x5 B' r" O  i0 W% a6 X' G! K+ b8 C" W
8.裝上軸向止推裝置,調(diào)整好軸向推力。注意有的可以在軸瓦裝好后安裝,有的要在裝軸瓦前安裝。7 D7 q. Q7 Y# V" y! u& ?
  裝上前后端蓋和油封,如果軸上有槽之類的,會造成油封裝不上,可以在軸上套上塑料袋,裝上油封% T* n& `' y% O3 T
  后去掉。7 l7 s; e" z$ @% b5 u) y! V, _, Z
  加入干凈合適的主軸油,裝上皮帶輪和皮帶后就可以開車試試,用表檢查徑向和軸向跳動是否合格。* b" }, x2 L  j6 a4 A9 Z
  檢查油封是否漏油等等。如果悶車(抱軸)一定及時停車,防止損壞加劇。
7 G; I( t3 ~' m* s) s# s+ {  待開車2~3小時候左右在裝砂輪試車。
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9#
發(fā)表于 2009-2-23 15:07:26 | 只看該作者
“凡人一個”先生講的很詳盡了,欽佩!樓主需深化了解的話,《機(jī)修手冊》磨床篇有更詳盡的介紹,建議找來看看。
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10#
發(fā)表于 2009-3-25 18:13:46 | 只看該作者
本帖最后由 大杉123 于 2009-3-25 18:18 編輯 % g  t0 ^" R5 F1 d) \, Z

! l+ H- R8 H' [; T6 ?不知是什么型號磨床 如M1432 軸 軸瓦修刮好后,加工工藝套以保調(diào)整同軸度,軸與軸瓦冷太時調(diào)至0.02-0.03mm同軸度要調(diào)好.
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