請(qǐng)教一個(gè)鏈條驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)

oh小二

感覺，推動(dòng)輪，好小啊

shaziizahs

move3309 發(fā)表于 2021-8-5 13:00
小黃輪像剎車一樣

想把尺寸做小一點(diǎn)，比例看起來不太協(xié)調(diào)


補(bǔ)充內(nèi)容 (2021-8-6 09:44):
因?yàn)槠渌�地方不讓推呀，而且推力作用在輪子上有什么問題呢，可以轉(zhuǎn)動(dòng)的嘛

shaziizahs

wx_c57kw5nu 發(fā)表于 2021-8-5 13:17
你這不是推走，是想要把紅色件頂起來啊。

車架很沉，8T重，頂是頂不起來的，想靠水平方向的分力去推動(dòng)。

shaziizahs

謙卑畏天恩 發(fā)表于 2021-8-5 13:13
那就做一個(gè)能在鋼軌上行走的驅(qū)動(dòng)車吧

哎嘿，挺不錯(cuò)的思路，想了一下在軌道上運(yùn)行的話，不會(huì)影響后面車架進(jìn)來嗎？能否再講講

未來第一站

做兩個(gè)鉤子拉吧。

xingqier

樓主可以根據(jù)角度，分析一下受力，從比例上來看，軸跟槽感覺會(huì)卡死，或者鏈條拉不動(dòng)。這種方式最好是推軸，不要推輪子，會(huì)增加很多處摩擦力。
有一個(gè)思路，樓主可以考慮下，不知道適不適用。如果是單方向移動(dòng)，把兩根導(dǎo)軌傾斜放置，很小的角度，利用重力分力移動(dòng)，在輪子的前方增加一個(gè)你現(xiàn)在類似的機(jī)構(gòu)，來控制速度。如果是往復(fù)移動(dòng)，就變成導(dǎo)軌高度可調(diào)，用液壓，會(huì)稍微麻煩些

ZHTJST

來取經(jīng)的。留個(gè)腳印。

zhaijunwang

學(xué)習(xí)了

shaziizahs

xingqier 發(fā)表于 2021-8-5 15:25
樓主可以根據(jù)角度，分析一下受力，從比例上來看，軸跟槽感覺會(huì)卡死，或者鏈條拉不動(dòng)。這種方式最好是推軸， ...

感謝，我們最早的方式就是像您說的這樣用推桿將將鋼軌一端頂起來一個(gè)傾斜的小角度，但是客戶不同意改造導(dǎo)軌，還嘗試過在鋼軌內(nèi)加一根輔助的鋼軌頂升輪緣，如圖，但是這個(gè)工位的總長(zhǎng)度是9米，要保證這么長(zhǎng)的輔助鋼軌的不變形，尺寸勢(shì)必會(huì)比較大，將兩根輔助軌做成框架式的又影響下方空間，很頭疼，所以沒繼續(xù)往這個(gè)方向考慮，實(shí)在沒辦法，可能還得回過來按這個(gè)思路。

xingqier

shaziizahs 發(fā)表于 2021-8-5 15:57
感謝，我們最早的方式就是像您說的這樣用推桿將將鋼軌一端頂起來一個(gè)傾斜的小角度，但是客戶不同意改造導(dǎo) ...

工位確實(shí)很長(zhǎng)，如果還是調(diào)整角度這個(gè)思路，可以考慮在鋼軌下方增加彈簧，一是用來支撐鋼軌，減小變形，二是提供一部分向上的推力