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首先,LZ的計(jì)算過程方向是對(duì)的,先算出轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,再算上角加速度,問題出在這個(gè)180°應(yīng)該算成弧度,是個(gè)π,而不能算180。
這也是上面有人提了兩次一定要用π的原因。
第三張圖是SMC的算法,亞德客的類似,(兩家的角速度都乘了2,可以認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)氣缸的特殊性),常規(guī)算法就是角速度=角弧度/時(shí)間。
安全系數(shù)可以選大一些,這么長(zhǎng)的旋轉(zhuǎn)半徑,速度快了的話,沖擊力比較大,要算一下E值是否合適,最好是外加兩個(gè)油壓緩沖器,通常旋轉(zhuǎn)氣缸自帶的吸能不一定達(dá)到要求,會(huì)反彈、擺動(dòng)等,吸盤吸弧面產(chǎn)品,抖動(dòng)會(huì)掉的!
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