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雙氣缸協(xié)同提升重物

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1#
發(fā)表于 2021-7-28 08:42:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
雙氣缸協(xié)同提升重物,要求有上下限兩個(gè)定位點(diǎn),怎么設(shè)計(jì)氣動(dòng)線路?負(fù)載600kg
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2#
發(fā)表于 2021-7-28 08:47:27 | 只看該作者
重點(diǎn)在雙氣缸同步上,
3#
發(fā)表于 2021-7-28 09:31:23 | 只看該作者
加一組齒輪齒條,最好單杠
4#
發(fā)表于 2021-7-28 10:43:15 | 只看該作者
600KG的負(fù)重,最好用液壓。
5#
發(fā)表于 2021-7-28 10:58:33 | 只看該作者
液壓,同步回路
6#
發(fā)表于 2021-7-28 11:16:10 | 只看該作者
單氣缸+機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)同步比雙氣缸好使哦!
7#
發(fā)表于 2021-7-28 11:41:10 | 只看該作者
xinshiji666 發(fā)表于 2021-7-28 11:16
單氣缸+機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)同步比雙氣缸好使哦!

這個(gè)好
8#
發(fā)表于 2021-7-28 12:33:00 | 只看該作者
沒(méi)有說(shuō)行程
9#
發(fā)表于 2021-7-28 13:12:46 | 只看該作者
1,600Kg負(fù)載,氣缸不大合適,液壓缸考慮下;提升還有加速度也要算進(jìn)去
2、雙杠聯(lián)動(dòng)理論上可行,實(shí)際效果不好。單杠+滑動(dòng)副即可
10#
發(fā)表于 2021-7-28 13:38:25 | 只看該作者
因?yàn)橛卸䝼(gè)氣缸,必須要有機(jī)械同步機(jī)構(gòu)進(jìn)行限定,比如剪叉臂結(jié)構(gòu)。

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