方管承重求助

grf2004

黃色工作臺(tái)約一噸，長(zhǎng)寬2500*1500 ，工作臺(tái)高800，立方管長(zhǎng)525 ，用80*80*8的方管是不是太厚了？多厚合適，適當(dāng)考慮工作臺(tái)上有沖擊動(dòng)作

湯圓園

按我的經(jīng)驗(yàn)1噸用個(gè)5-6個(gè)厚就差不多了，這個(gè)還和你下面兩個(gè)支架的結(jié)構(gòu)合理性有關(guān)，比如增加連接加強(qiáng)筋等，強(qiáng)度穩(wěn)定性都會(huì)上升，要確定么自己手動(dòng)算一下強(qiáng)度就好了，簡(jiǎn)單的用三維有限元分析下也行��！

duduxiaozi32

第一種方法，經(jīng)驗(yàn)：80*80*3的方管就可以了，壁厚3個(gè)好焊接。1噸并不重。
第二種方法，計(jì)算仿真。取不同壁厚的管子進(jìn)行屈曲分析，分析出失穩(wěn)載荷，保證失穩(wěn)載荷大于實(shí)際載荷的1.5倍。然后進(jìn)行靜力分析，找出應(yīng)力集中點(diǎn)，添加筋改善應(yīng)力集中。完活

島是海之心

安全是第一考慮因素，其次才是成本。

我先睡了

這么多腿子，1噸也沒有多重，要是我的話就用3mm，實(shí)厚2.75

曉昀

8mm的壁厚太厚了，5個(gè)就行。

未來第一站

厚點(diǎn)敦實(shí)，耐造成本差不了多少。

oldpipe

機(jī)架也好，底座也罷，需要考慮的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是強(qiáng)度這么簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)剛性比強(qiáng)度重要的多，更高一級(jí)的問題是自振頻率，你已經(jīng)意識(shí)到有沖擊載荷，那么應(yīng)該知道沖擊載荷的頻域特性是廣譜的，也就是說，振動(dòng)會(huì)發(fā)生在很寬的頻率范圍內(nèi)，為了避免共振的發(fā)生，最簡(jiǎn)單直觀的方法就是提高剛性和質(zhì)量，如果這個(gè)平臺(tái)對(duì)使用使用條件要求較高，且不具備測(cè)試條件，在工藝條件、制造預(yù)算允許的情況下，大壁厚是適當(dāng)?shù)倪x擇。
, D2 d5 B# v8 ]4 ?告訴你一個(gè)故事：某次夜班時(shí)，一個(gè)與你類似工作臺(tái)上放著的一杯水，被發(fā)現(xiàn)不時(shí)發(fā)生水面晃動(dòng)，其時(shí)并沒有人觸碰于它，夜深人靜，偌大的車間只有這個(gè)工位3人趕工加班，情形有些詭異……。好在干機(jī)械的都是唯物主義者，沒有從神鬼妖怪方面想問題，不久發(fā)現(xiàn)數(shù)百米外公路上有重載車輛經(jīng)過時(shí)即會(huì)引發(fā)水面晃動(dòng)，此時(shí)手指輕觸機(jī)架，能感受到振動(dòng)的傳遞。這個(gè)偶然發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象暴露了結(jié)構(gòu)剛性偏低的設(shè)計(jì)缺陷。理解這個(gè)故事，如果沒人要求你減重，不要主動(dòng)這么做。

行者123八戒

壁厚可以減點(diǎn)，下面支撐結(jié)構(gòu)能不能增加幾根斜拉梁，更穩(wěn)固一些。機(jī)腳靠地端能不能加一塊板，增大接觸面積，防止損傷地面。

kefadick

太厚了，滿足焊接要求即可，承重主要要結(jié)構(gòu)，不是主要靠壁厚啊