機械社區(qū)

標(biāo)題: 求：設(shè)計加工“電控電動心肺復(fù)蘇機”的技術(shù)指標(biāo)驗證架構(gòu) [打印本頁]

作者: cos88 時間: 2021-5-23 19:59
標(biāo)題: 求：設(shè)計加工“電控電動心肺復(fù)蘇機”的技術(shù)指標(biāo)驗證架構(gòu)
提供結(jié)構(gòu)模型方案，主要是作為小型化后的技術(shù)指標(biāo)確認(rèn)、及機械結(jié)構(gòu)、電控的可靠性驗證。
目的是確認(rèn)方案是否達(dá)到預(yù)計要求、為投資開發(fā)做基礎(chǔ)論證。
有償，合作開發(fā)均可。

全電控電動心肺復(fù)蘇機（非電控氣動型）
項目基本的技術(shù)指標(biāo)；
1. 按壓頻率至少每分鐘100次，（即≥：100次/分鐘）
2. 按壓深度25-50毫米連續(xù)可調(diào)，（適應(yīng)不同體型自動控制按壓深度）
3. 按壓機械力為25.00-50.00千克，（可調(diào)功率控制）。
2. 適應(yīng)各種急救場合，（電池供電時至少30分鐘胸外按壓不中斷）
5. 按壓/釋放比：1:1（50%：50%）

外觀不做考慮，交直流供電兩用、PLC等通用器材控制就可，結(jié)構(gòu)越簡單越好，只做技術(shù)論證。

電機選型：同步、異步、步進(jìn)、伺服不限。
機械結(jié)構(gòu)：同步帶、蝸輪、蝸桿等不限。

作者: cos88 時間: 2021-5-23 20:02
有興趣的加微信：18930522722

作者: cos88 時間: 2021-5-23 20:20
想做一個別人沒做過的產(chǎn)品，必須投入但不能盲目投入、還需腳踏實地的一步一步的推進(jìn)。

作者: cos88 時間: 2021-5-23 20:32
提供一個我認(rèn)為可行的結(jié)構(gòu)方案，也是我的一個專利。加工應(yīng)該不復(fù)雜，只是不知道為了達(dá)到上述指標(biāo)該選多大功率的電機。

[attach]519672[/attach]

作者: cos88 時間: 2021-5-23 20:40
估計大家都有疑惑，通常蝸桿蝸輪都是相對固定的，我這個有點另類、蝸輪是轉(zhuǎn)動并滑動的，蝸輪既有減速功能又具有直接往復(fù)傳動功能。

作者: 2011ayoon 時間: 2021-5-24 09:15

cos88 發(fā)表于 2021-5-23 20:40
' s" [' W' {( k" ~估計大家都有疑惑，通常蝸桿蝸輪都是相對固定的，我這個有點另類、蝸輪是轉(zhuǎn)動并滑動的，蝸輪既有減速功能又 ...

你先查查蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)吧，以你的示意應(yīng)該是只需要一根蝸桿，蝸輪空心，內(nèi)孔是螺母，往復(fù)桿一端是絲桿，但是不知道你是怎么設(shè)想轉(zhuǎn)向的，電機一分鐘正反轉(zhuǎn)100次應(yīng)該是實現(xiàn)不了的，考慮下類似振動棒之類的結(jié)構(gòu)

作者: 火力不夠 時間: 2021-5-24 13:49
瞎胡鬧啊這結(jié)構(gòu)！有興趣可以私聊我

作者: cos88 時間: 2021-5-25 01:20

2011ayoon 發(fā)表于 2021-5-24 09:15
+ _% x( Z* O6 D: \9 H你先查查蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)吧，以你的示意應(yīng)該是只需要一根蝸桿，蝸輪空心，內(nèi)孔是螺母，往復(fù)桿一端是絲桿， ...

不是正反轉(zhuǎn)換向，而是加減速換向，1分鐘100次沒問題！蝸桿你理解為既是鏈條又是齒條就想通了。

作者: cos88 時間: 2021-5-25 16:33
講個故事；
   有一輛加速度很好的跑車從0加速到100公里/小時、前進(jìn)后退都是5秒，從100公里/小時~剎車停止需要2秒。
限速在100公里/小時、4000米內(nèi)一個往返大約需要20秒。
   我打賭；開同樣的跑車不用掉頭倒車同樣可以往返，大家不信！
不差錢的我開上4000米的傳送帶，傳送帶的加減速性能同跑車一樣棒，坐上跑車加速、勻速、剎車停止，然后啟動傳送帶把我送回起點、一個來回也是20秒，不用掉頭、剎車，我贏了！
對方的學(xué)長在國知局的審查員說了句，一樣的效果不惜工本把簡單的事做的這么復(fù)雜要是申請專利肯定判你惡意申請！

   好吧，那再打個賭！同樣速度看誰先跑完100個來回！大家都說那還用比、肯定一樣快。
我再次開上傳送帶、一手遙控傳送帶一腳油門同時加速到200公里/小時蓄勢待發(fā)，一聲令下、我按下遙控傳送帶減速到100公里/小時、2秒內(nèi)就以100公里/小時速度奔向終點、定速巡航5秒到達(dá)4000米終點前1秒一手控制傳送帶加速為200公里/小時、同時松開油門減速至100公里/小時、當(dāng)各自同時在150公里/小時的速度瞬間正好用時1秒停在終點、一眨眼1秒后已經(jīng)又以100公里/小時的速度回來了，14秒后跑完一圈回到起點，我悠哉悠哉控制傳送帶與跑車的速度在200公里/小時~100公里/小時~200公里/小時的速度內(nèi)定速巡航、加速減速、減速加速，輕松跑完100圈、對方跑車剎車片已近報廢剛剛跑完70圈。哈哈哈，我又贏了！

醒來原來是一個夢，夢見我兩年前申請的專利“一種差速往復(fù)運動裝置”，被國知局的審查員看過后扔在一大堆惡意申請專利一起！

作者: 大白小白 時間: 2021-5-25 17:26
這個東西需要PLC？

作者: 大白小白 時間: 2021-5-25 17:28

火力不夠發(fā)表于 2021-5-24 13:49
. v/ ~. ]( R& o1 j( t瞎胡鬧啊這結(jié)構(gòu)！有興趣可以私聊我

閉門造車

作者: 大白小白 時間: 2021-5-25 17:33

2011ayoon 發(fā)表于 2021-5-24 09:15
6 }% n4 s5 K- A4 D& M你先查查蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)吧，以你的示意應(yīng)該是只需要一根蝸桿，蝸輪空心，內(nèi)孔是螺母，往復(fù)桿一端是絲桿， ...

http://e-learninguniversity.com/thread-1028669-1-1.html

作者: 大白小白 時間: 2021-5-25 17:34

火力不夠發(fā)表于 2021-5-24 13:49
+ J4 B. j' t' Z$ f& P1 O, d3 H瞎胡鬧啊這結(jié)構(gòu)！有興趣可以私聊我

http://e-learninguniversity.com/thread-1028669-1-1.html

作者: cos88 時間: 2021-5-25 18:17

大白小白發(fā)表于 2021-5-25 17:26$ q! Q, n! G% v
這個東西需要PLC？

是的

作者: cos88 時間: 2021-5-25 18:20
PLC控制兩電機同時改變電機的轉(zhuǎn)速

作者: cos88 時間: 2021-5-26 11:24
已有蘇州的壇友接洽，不需再另尋設(shè)計加工了。

作者: 遠(yuǎn)祥 時間: 2021-5-27 01:17
有模型做為前期試驗，能提高后期設(shè)備的成功率。

作者: cos88 時間: 2021-5-27 10:39

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2021-5-27 01:17; r: }: D2 I; N8 D: u
有模型做為前期試驗，能提高后期設(shè)備的成功率。

正是

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