求前輩們指教，設(shè)計齒輪齒條時計算出來的功率好小啊

cc910354482 · 發(fā)表于 2021-4-29 21:05:56

曉昀發(fā)表于 2021-4-28 21:58
你計算的是齒輪齒條的功率嗎？要從最末端的負(fù)載往電機(jī)端計算等效轉(zhuǎn)矩，然后計算電機(jī)功率。你的算法不對。

謝謝前輩，您看這樣對嘛？麻煩前輩啦！

曉昀 · 發(fā)表于 2021-4-29 21:35:14

cc910354482 發(fā)表于 2021-4-29 21:05
謝謝前輩，您看這樣對嘛？麻煩前輩啦！

兩個力矩不能疊加吧？一個是勻速運(yùn)行階段的，運(yùn)行階段，電機(jī)輸出力矩要大于這個值。一個是加速啟動階段的負(fù)載力矩，選擇電機(jī)時，啟動力矩大于這個值就可以。

數(shù)值我沒看，只看了公式。位移公式中用t1這個時間對嗎？

cc910354482 · 發(fā)表于 2021-4-30 15:44:23

曉昀發(fā)表于 2021-4-29 21:35
兩個力矩不能疊加吧？一個是勻速運(yùn)行階段的，運(yùn)行階段，電機(jī)輸出力矩要大于這個值。一個是加速啟動階段的 ...

謝謝前輩。把勻速力矩改為克服摩擦力所需力矩好一些，這樣最大力矩應(yīng)該是兩個力矩相加。

遠(yuǎn)祥 · 發(fā)表于 2021-5-1 02:24:58

這種工況下，用渦輪蝸桿做為升降更合適，輸出力大，產(chǎn)生的失敗小。

懶懶的高貴 · 發(fā)表于 2022-5-11 11:22:24

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