氣缸如何實現(xiàn)對位置停止

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大家看下這個案例，氣缸取料送到不同高速的輸送上去，如何做到的？

1.隨著料一件件取走，高度在降低，緩沖如何能適應(yīng)這么大的高度？
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  X! e' n6 f# d4 E9 j3 e2.不同的輸送高度差別太大了，怎么實現(xiàn)的？
% \6 \: Z& _3 s# D& o: F
感覺這個刷新了對氣缸的認識  

* P7 o9 y0 C; T. S8 V0 O  Shttps://v.youku.com/v_show/id_XMTcwNTkxMzMxNg==.html?spm=a2hcb.profile.app.5~5!2~5~5!3~5!2~5~5!78~A
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龍化魚

你不會查一下什么叫帶緩沖的吸盤嗎

你好啊123

關(guān)鍵是在接近傳感器那，你試試沒有那個接近傳感器，看看怎么樣

受不了了

通過三位五通電磁閥實現(xiàn)的

大白小白

受不了了 發(fā)表于 2021-4-21 16:29
) @+ H% O1 r# m( b) u, D通過三位五通電磁閥實現(xiàn)的

直接吸盤強行按壓（控制好速度），不需要停留，檢測到位就回縮，
6 ?8 d- S. y' m, a; R  a我覺得可行。
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大白小白

龍化魚 發(fā)表于 2021-4-21 16:20
% r2 x+ c4 A) `) Y/ i你不會查一下什么叫帶緩沖的吸盤嗎

! D/ }5 j  e# [0 _( x8 h1 F1 b% Glz原圖也有“緩沖”，只是沒彈簧而已。
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那個帶頂絲的圓盤應(yīng)該是非金屬。
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受不了了

大白小白 發(fā)表于 2021-4-21 19:58
直接吸盤強行按壓（控制好速度），不需要停留，檢測到位就回縮，
我覺得可行。

/ l8 A6 ]( a2 |+ l' {1 I! h是的，想起來看過類似的結(jié)構(gòu)，因為料間有粘連甚至能實現(xiàn)吸好后上升途中往復(fù)快速抖動

為之奕

下降速度調(diào)慢點，下降行程由帶吸盤的緩沖器控制（小于氣缸最大下降行程），吸盤吸到工件后繼續(xù)下降緩沖器上升觸發(fā)感應(yīng)器，氣缸上升吸走工件。
放料同理。

譬如朝露

有可以在任意位置停止的氣缸，市面上很少見到。動畫中的的應(yīng)該不是。雙作用氣缸通過控制進出氣的方向，可以任意位置反向，精度不高。這個案例就是精度不高。

引擎的節(jié)奏

個人經(jīng)驗滿具備以下配置即可實現(xiàn)圖片上的功能；
# {  [+ A; i- j) u1 L5 Q& T1 p1.吸嘴帶緩沖，行程大的可以在吸嘴導(dǎo)桿上增加彈簧，行程小的可以用波紋吸盤
2.氣缸配置節(jié)流閥
2 Y8 e# V* N2 }2.真空系統(tǒng)配置負壓表，監(jiān)測負壓值后輸出吸附到位信號，發(fā)送指令控制電磁閥工作