求助氣浮導軌資源

遨游者

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未來第一站

這又不是什么高技術，淘寶上一搜就有。

jumbone

兄弟找到了嗎，同求這方面的資源
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青島晨芯

jumbone 發(fā)表于 2023-2-6 17:28
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青島晨芯

jumbone 發(fā)表于 2023-2-6 17:28
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大蘿卜

氣浮導軌基于氣體動靜壓效應，實現(xiàn)無摩擦和無振動的平滑移動。它具有運動精度高、清潔無污染等特點。因其誤差均化作用，可用比較低的制造精度來獲得較高的導向精度。通常與伺服驅動，傳感器組成閉環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)高精度位移定位。氣浮導軌在測量儀器、精密機械中得到了廣泛的應用

大蘿卜

超精密工作臺常用導軌有滾動導軌、靜壓導軌等，滾動導軌的應用己經有好多年，滾動導軌的運動精度達到微米級，摩擦因數可以降低到0.002至0.003。滾動導軌的優(yōu)點是滾動摩擦阻力小，沒有滑動導軌的爬行、浮動現(xiàn)象，但滾動導軌的摩擦大、抗震性差、運動不平穩(wěn)、壽命低，在應用方面有所欠缺。氣浮導軌相對于普通滾動導軌有著如下的優(yōu)點 [2]  ：
* V4 x$ o# j; c4 m(1)導軌面間是氣體潤滑，其摩擦系數極小(約為0.0005左右)，故驅動功率可大大降低；
% I: y: |  l+ G(2)因系非接觸性摩擦，故導軌磨損極小，壽命長，能長期保持制造精度，減少了維修工作量；
8 i7 W+ u3 @) f, V- f6 P8 j(3)氣膜具有誤差均化作用，可提高導軌運動精度；
(4)氣膜厚度幾乎不受速度的影響，即使在極低速時也不會產生爬行，運動平穩(wěn)；
' x( ^1 c- C* ]6 n# `(5)幾乎不產生熱量，不會發(fā)生粘度變化，無需添加冷卻措施。

大蘿卜

氣浮導軌按工作原理分為兩種基本類型：空氣動壓導軌和空氣靜壓導軌。動壓型如圖1左圖所示，兩個面相對移動且間隙呈楔形，沿移動方向間隙逐漸變小。由于相對移動，氣體因其黏性作用，被拖帶壓入楔形間隙中，從而產生壓力，構成動壓懸浮。靜壓型如圖1右圖所示，是將外部的壓縮氣體，通過節(jié)流孔導入間隙中，借助其靜壓使之懸浮起來，節(jié)流孔的作用是當間隙變化時，調整間隙內的壓力，從而使導軌具有剛度。氣浮導軌是由導軌和溜板組成的滑動副，導軌和溜板之間為氣膜潤滑。
圖1
圖1
圖2
圖2
5 s0 O( g! ^& t, Q  x開式靜壓導軌如圖2、圖3所示，圖2左圖為平面型，圖2右圖為平-V型，圖3左圖為雙三角型，圖3右圖為平面回轉型，它們具有如下特點：
: |5 a/ Y; G6 F1 b5 k# w圖3
圖3
3 p0 u" _" l" [" n2 p(1)承受正向載荷的能力很大，承受偏載以及顛覆力矩的能力差，不能夠承受反向載荷；(2)導軌結構簡單，制造以及調整方便；(3)在當導軌尺寸確定以后，氣腔壓力就只由載荷決定，所以小載荷時氣膜剛度低。
綜上所述，開式靜壓導軌適用于偏載荷及顛覆力矩小，載荷均勻，水平放置或者僅有小角度傾角的場合。
$ J' N8 z: D% C閉式靜壓導軌的運動件，除在其運動方向具有一個自由度外，其余運動自由度都由導軌的結構所約束，故屬于幾何封閉。圖4所示為閉式靜壓導軌常用的幾何形式，圖4中左1為側導軌在外側的平導軌，左2為側導軌在同一導軌兩側的平導軌，左3為平面回轉導軌，左4為菱形導軌。
2 \( K9 \+ H3 G) _, f圖4
圖4
+ S7 F5 z- }, b圖4中左1和左2的平導軌雖有相同的氣腔數，但對于側面間隙受熱變形的影響，后者比前者小，且克服了采用可變節(jié)流器時側面氣腔過長的缺點。圖4中左3的菱形導軌特點是加工面少，適用于載荷不太大，運動件不太長或回轉工作臺場合。
閉式靜壓導軌具有如下特點：
* ~9 m2 \9 [6 Q(1)能夠承受正反向的載荷，能夠承受偏載荷以及顛覆力矩的能力比較強；
5 Z& F1 p5 p: a(2)氣膜剛度較高，所以對導軌本身的結構的剛度要求比較高；
/ s, w( v' b$ Q% ?: r5 S: D6 l9 q(3)導軌制造及調整比較復雜；
(4)為了減少功率的損耗，閉式靜壓導軌一般是采用不等面積氣腔的結構。
同時氣浮導軌按安裝特征可以分為平面封閉型、圓筒封閉型、重力平衡型和真空預載荷型。
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. C  m' p. O; N% V7 l, T  b

8 c. C  O' w3 [$ {) Q
. P5 F; f2 i- E5 C% ^# U4 U9 f7 c平面封閉型 重力平衡型 真空預載荷型 圓筒封閉型
! l) y5 w5 e! O8 E(1)平面封閉型：在氣浮方向上設計一對方向相對的兩個氣膜，形成氣膜預加載。適用于高精度、高剛度、大負載的導軌。
  n2 o7 D9 l2 _1 v3 W# d3 m(2)重力平衡型：結構簡單，加工方便，但剛度低，用于負載變動較小的場合；
(3)真空預載荷型：用壓力氣體產生浮力，形成懸浮狀態(tài)，用真空發(fā)生裝置產生真空以提高剛度，由于真空的吸附作用，使得這種止推導軌具有雙向的剛度，配上x、y兩向驅動，可用單層結構，實現(xiàn)二維運動，即開始結構具有閉式特點，提高了工作臺的工藝性能；
, J1 ]& ^/ w' \6 K8 \（4)圓筒封閉型：該導軌結構簡單，但加工復雜，圓柱形導軌得圓柱度和溜板的間隙由機械加工決定，對加工工藝要求較高。而承載能力較小，剛度差，常用于輕載。
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