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樓主: 遨游者
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長跨距導(dǎo)軌的平行度調(diào)節(jié)

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2021-1-28 11:38:59 | 只看該作者
先調(diào)好主導(dǎo)軌作為基準(zhǔn),再調(diào)副導(dǎo)軌,副導(dǎo)軌螺絲先不要擰緊,將鏈接兩個(gè)導(dǎo)軌的件來回的走幾遍讓自由找正后再擰緊副導(dǎo)軌螺絲。
12#
發(fā)表于 2021-1-28 12:15:51 | 只看該作者
方法沒錯(cuò),根據(jù)單側(cè)基準(zhǔn)面先粗打直線度,再準(zhǔn)值儀精調(diào)直線度,然后以此側(cè)為基準(zhǔn),做個(gè)工裝,固定此側(cè),打另外一根導(dǎo)軌,調(diào)出平行度,干涉儀最后校驗(yàn)是否滿足要求。
13#
發(fā)表于 2021-1-28 13:00:21 | 只看該作者
師傅說的沒錯(cuò),都是這樣調(diào)節(jié)的呀,樓主能想出更好的調(diào)節(jié)方法嗎
14#
 樓主| 發(fā)表于 2021-1-28 13:19:46 | 只看該作者
大蘿卜 發(fā)表于 2021-1-28 13:00
師傅說的沒錯(cuò),都是這樣調(diào)節(jié)的呀,樓主能想出更好的調(diào)節(jié)方法嗎

如果是架在副導(dǎo)軌上,移動的話,不就是兩個(gè)導(dǎo)軌上的滑塊一起移動了,我記得滑塊滑動的阻力還是挺大的,所以我覺得應(yīng)該是架在輪子上,輪子就是在副導(dǎo)軌旁邊的平臺上移動,以此減少干擾。
15#
發(fā)表于 2021-1-28 17:02:19 | 只看該作者
遨游者 發(fā)表于 2021-1-28 13:19
如果是架在副導(dǎo)軌上,移動的話,不就是兩個(gè)導(dǎo)軌上的滑塊一起移動了,我記得滑塊滑動的阻力還是挺大的,所 ...

滑塊阻力大,那就是兩組直線導(dǎo)軌副沒有調(diào)整好
16#
發(fā)表于 2021-1-29 07:59:16 | 只看該作者
遨游者 發(fā)表于 2021-1-28 11:01
我以前看到人家大理石廠商調(diào)節(jié)的時(shí)候,是副導(dǎo)軌那兒是架在了輪子上,走過來,要是副導(dǎo)軌上的話,導(dǎo)軌阻力 ...

還是看精度要求吧,精度要求高,只能按部就班的上儀器。
17#
發(fā)表于 2021-1-29 21:30:04 | 只看該作者
常規(guī)都是這么推表的啊。
18#
發(fā)表于 2021-1-30 10:29:22 | 只看該作者
是這樣的手法,其實(shí)方法也比較多,關(guān)鍵看調(diào)試人的手段!
19#
發(fā)表于 2021-2-4 08:23:42 | 只看該作者
老師傅不是白叫的
20#
發(fā)表于 2021-2-4 13:48:12 | 只看該作者
就是這樣干的,對于長距離軌道,只需要保證一段距離內(nèi)的導(dǎo)軌平行度在一定范圍就行了。
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