一種平臺(tái)上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)疑問

葉小龍 · 發(fā)表于 2021-1-19 20:28:11

今天看自動(dòng)化設(shè)計(jì)講解，想起以前設(shè)計(jì)的一款手動(dòng)上下移動(dòng)平臺(tái)的機(jī)構(gòu)，那時(shí)候感覺4根柱子安裝后，平臺(tái)移動(dòng)到中間還很順利，移動(dòng)到頂端就非常的卡，后來直接把對(duì)角柱子的螺絲松掉才能上下往返活動(dòng)。想問問大家有什么改進(jìn)設(shè)計(jì)能避免這個(gè)問題呢

它蟲 · 發(fā)表于 2021-1-19 20:54:15

我們這么做的，四個(gè)導(dǎo)桿末端做成臺(tái)階（兩頭），或者臺(tái)板沉進(jìn)去2mm。

未來第一站 · 發(fā)表于 2021-1-19 22:20:15

如果你這結(jié)構(gòu)要這么設(shè)計(jì)，那你就要考慮如何保證裝配后四個(gè)導(dǎo)柱的平行度及與基面的垂直度這是關(guān)鍵。
螺母上與中板的固定的螺釘孔間隙可以給大點(diǎn)，先帶上不要擰緊，中板推上上下走幾個(gè)來回，然后再擰緊螺釘。
推缸和中板最好浮動(dòng) 接。

Cavalier_Ricky · 發(fā)表于 2021-1-19 22:35:51

樓主自己都說了，四根就亂，讓兩根下班就好了。

沐風(fēng)2015 · 發(fā)表于 2021-1-20 08:34:56

到頂部就卡，很有可能是氣缸憋死了。要用浮動(dòng)接頭或者T型塊連接平臺(tái)

一入非標(biāo)深似海 · 發(fā)表于 2021-1-20 08:36:44

上層板與導(dǎo)桿用法蘭連接，目前把上層板的定位孔擴(kuò)一擴(kuò).

煙雨江南66 · 發(fā)表于 2021-1-20 08:43:46

四導(dǎo)柱導(dǎo)向做的精度不夠，就憋住了

wn464574401 · 發(fā)表于 2021-1-20 09:40:57

1、只用兩根導(dǎo)桿
2、為了保證支撐/導(dǎo)向剛度加粗導(dǎo)桿
3、加長(zhǎng)滑動(dòng)軸承

葉小龍 · 發(fā)表于 2021-1-20 09:42:51

wn464574401 發(fā)表于 2021-1-20 09:40
1、只用兩根導(dǎo)桿
2、為了保證支撐/導(dǎo)向剛度加粗導(dǎo)桿
3、加長(zhǎng)滑動(dòng)軸承

我想模具行業(yè)也是4根導(dǎo)柱上下活動(dòng)，是因?yàn)槟＞呔茸龅暮軠?zhǔn)嗎

煙雨江南66 · 發(fā)表于 2021-1-20 09:48:15

葉小龍發(fā)表于 2021-1-20 09:42
我想模具行業(yè)也是4根導(dǎo)柱上下活動(dòng)，是因?yàn)槟＞呔茸龅暮軠?zhǔn)嗎

模具行業(yè)通俗做法是灌膠，你了解下就知道了

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