關(guān)于皮帶輪選型，請教

我先睡了

已知電機功率為30kw，轉(zhuǎn)速980r/min，減速機的減速比是1:71，
& I" \! s5 _8 K* y9 K4 i查手冊和用邁迪工具計算后（沒有減速機選項），是用∅250C型四槽普通皮帶輪。
問題在這里：我電機連接減速機 是不是可以將皮帶輪的尺寸減小到∅200或者改為三槽的？可以告知一下計算公式嗎？謝謝


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曉昀

傳動鏈最末端要求轉(zhuǎn)速是多少？電機轉(zhuǎn)速/傳動鏈最末端轉(zhuǎn)速，這是總的減速比i總，i總=i皮帶*i減速，這樣就知道皮帶傳動的減速比是多少了。
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! B/ n* q. A( \$ U" M然后，自己根據(jù)皮帶選型手冊選擇主動帶輪的直徑，根據(jù)i皮帶計算大皮帶輪的直徑，這個確定后又要反算實際的i皮，按照機械設(shè)計手冊上的計算步驟一步步去做，這幾年還涉及到皮帶選型和單根帶的修正功率，小帶輪的包角驗算，……。自己動手做一遍，可以自己做一個皮帶輪計算的計算表格，下次直接輸入數(shù)據(jù)，出結(jié)果。

東海fyh126

8 a$ s/ A$ p. J
2 V; Q2 V4 @) D3 V不能減，250四槽是最小尺寸。換成5槽可以縮小到220，每根皮帶傳遞功率是有限的。機械手冊有選型圖表。

我先睡了

曉昀 發(fā)表于 2021-1-13 17:13
傳動鏈最末端要求轉(zhuǎn)速是多少？電機轉(zhuǎn)速/傳動鏈最末端轉(zhuǎn)速，這是總的減速比i總，i總=i皮帶*i減速，這樣就知 ...

我如果直接用電機和設(shè)備用皮帶輪連接     與電機和減速機用皮帶輪連接，皮帶輪的槽數(shù)是一個計算方法嗎

我先睡了

東海fyh126 發(fā)表于 2021-1-13 17:18
不能減，250四槽是最小尺寸。換成5槽可以縮小到220，每根皮帶傳遞功率是有限的。機械手冊有選型圖表。

是的，我不明白的是減速機用手都能轉(zhuǎn)動，加了減速機 皮帶輪的計算方法還是手冊上面一樣嗎？或者說在計算皮帶輪槽數(shù)的時候不需要考慮減速機？

曉昀

逄斌1 發(fā)表于 2021-1-14 08:02
' m! X( H- G3 w: ^0 o我如果直接用電機和設(shè)備用皮帶輪連接     與電機和減速機用皮帶輪連接，皮帶輪的槽數(shù)是一個計算方法嗎

傳動鏈上加不加減速機，要看最后的速度是否滿足要求？
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wugehaoniu

哈哈，都挺好。謝謝分享

我先睡了

曉昀 發(fā)表于 2021-1-14 08:49
傳動鏈上加不加減速機，要看最后的速度是否滿足要求？

) y7 Z4 n3 Q! p1 d: Y比如我減速機就剛好滿足我設(shè)備最后的速度，皮帶輪的槽數(shù)是不是可以不考慮減速機？
' d( r* _- `' t3 V( r! q減速機用手就能轉(zhuǎn)動，我在想是不是用不了這么多皮帶

曉昀

逄斌1 發(fā)表于 2021-1-14 09:03
8 R- Q) c$ f& b8 f' S* c比如我減速機就剛好滿足我設(shè)備最后的速度，皮帶輪的槽數(shù)是不是可以不考慮減速機？
減速機用手就能轉(zhuǎn)動， ...

0 U4 E) A/ h4 g# g3 E如果減速機減速以后的轉(zhuǎn)速能滿足設(shè)計要求，那就不要皮帶傳動了，或者因為空間問題用1：1皮帶傳動。
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你好好看看皮帶傳動的計算步驟，把思路理清楚，用幾根皮帶，要看單根皮帶傳動功率。
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遠祥

三槽肯定是不夠的！這大功率傳送一般都是6槽及以上，安全系數(shù)放大一些！