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標(biāo)題: 絲桿滑臺(tái)限位 [打印本頁(yè)]

作者: walle0 時(shí)間: 2020-10-28 12:16
標(biāo)題: 絲桿滑臺(tái)限位
絲桿滑臺(tái)除了兩端加限位開關(guān)外，有沒有辦法物理限位？之前遇到限位開關(guān)不起作用，超行程造成連接部件損壞

補(bǔ)充內(nèi)容 (2020-10-30 12:01):
補(bǔ)充示意圖在9樓

作者: 蹦噠的螞蚱 時(shí)間: 2020-10-28 13:15
感覺可以參照一下平面平面磨床的硬限位，超程也會(huì)造成零部件損壞尤其是高速，建議設(shè)備制作定期點(diǎn)檢卡，以防失效

作者: lingdu 時(shí)間: 2020-10-28 15:00
一般兩端裝有緩沖墊

作者: 大慧子 時(shí)間: 2020-10-28 16:55
模組物理限位就是走到頭的位置有加緩沖膠

作者: 歐陽(yáng)絕痕 時(shí)間: 2020-10-28 19:50
一般有緩沖墊或油壓緩沖器，在光電開關(guān)失效時(shí)不至于直接飛車

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2020-10-28 20:40
再增加個(gè)硬限位加個(gè)緩沖墊

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2020-10-28 21:21
增壓大型號(hào)的油壓緩沖器！

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2020-10-28 22:36
限位開關(guān)一個(gè)不夠就兩個(gè)，兩個(gè)不夠就三個(gè)。
單純的物理限位慎用。

作者: walle0 時(shí)間: 2020-10-30 12:01
補(bǔ)充示意圖，行程需要限制在藍(lán)線之間，目前是兩側(cè)各一個(gè)限位開關(guān)，如果限位開關(guān)失效，超行程比較危險(xiǎn)，所以考慮再加物理限位，比如粉色框加擋塊（或者滑臺(tái)上加擋塊），是否可行？

作者: 導(dǎo)演兼制片人 時(shí)間: 2021-1-25 16:14
我們一般在絲杠兩端加膠墊

作者: 大蘿卜 時(shí)間: 2021-1-26 09:10
1，兩端加膠墊；
2，極限位加硬限位

作者: 喝酒不吃肉 時(shí)間: 2021-7-13 11:49
把伺服的防撞功能開起來就ok了

作者: 受不了了 時(shí)間: 2021-7-13 15:52
我們的導(dǎo)軌，電氣不想裝限位，機(jī)械也不裝限位，就一個(gè)電氣零位開關(guān)，靠程序來保證，奇葩

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