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擺線針輪減速機(jī)運(yùn)行頓挫的問題

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1#
發(fā)表于 2020-10-24 07:58:04 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
用擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條,最近剛發(fā)現(xiàn)鏈條行走時(shí)不是勻速前進(jìn),而是一頓一頓的,鏈條和鏈輪時(shí)匹配的,鏈條重新張緊過,也重新找正了,依然沒有解決,請(qǐng)問大神有沒有這方面的經(jīng)驗(yàn),如何處理?
% n( [, ~7 z6 t, r) q. E2 S4 x4 |
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2#
發(fā)表于 2020-10-24 08:25:27 | 只看該作者
鏈輪旋轉(zhuǎn)就是一個(gè)多邊形在旋轉(zhuǎn)。你的鏈輪是不是很大,齒數(shù)很少
3#
發(fā)表于 2020-10-24 14:16:21 | 只看該作者
照片或者圖紙,至少要有一個(gè),才好看圖說話
4#
發(fā)表于 2020-10-24 15:21:28 | 只看該作者
是否減速機(jī)的擺線輪的問題呢?
5#
發(fā)表于 2020-10-24 22:28:13 | 只看該作者
頓挫感是剛發(fā)現(xiàn)的還是買回來的機(jī)器開始運(yùn)行就有?問題描述不清楚。
6#
發(fā)表于 2020-10-24 23:41:05 | 只看該作者
擺線針輪減速機(jī) 經(jīng)量少用  特別是重型負(fù)載。。。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-26 07:51:57 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2020-10-24 22:28
: o1 D( \6 r# U/ ~" S3 m5 @5 i頓挫感是剛發(fā)現(xiàn)的還是買回來的機(jī)器開始運(yùn)行就有?問題描述不清楚。

6 u# `! h: ~5 ]6 _這個(gè)問題是剛發(fā)現(xiàn)的,剛安裝的時(shí)候沒有。
. y7 ~6 D5 _4 s# r  s, r: J
8#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-26 08:07:29 | 只看該作者
zhufeng_hgp 發(fā)表于 2020-10-24 08:25" {9 u& j9 F# D, ^; ^: r; ]5 P  o
鏈輪旋轉(zhuǎn)就是一個(gè)多邊形在旋轉(zhuǎn)。你的鏈輪是不是很大,齒數(shù)很少

- p" Q( P) U/ T5 R1 J鏈輪為40A,齒數(shù)17
8 G' k# Q* Z4 G7 E
9#
發(fā)表于 2020-10-26 11:06:41 | 只看該作者
SSHY 發(fā)表于 2020-10-26 08:07$ |! v/ h3 M0 K, o6 E
鏈輪為40A,齒數(shù)17

% p: v$ {/ x9 p3 D+ v你的鏈輪這么大,齒數(shù)才17,多邊形效應(yīng)比較明顯吧。你看看1分鐘有多少次頓挫感
' u: Z% k; L! x% B* f7 C" ?
10#
發(fā)表于 2020-10-27 17:12:13 | 只看該作者
擺線減速機(jī)是固定在什么上面,一般功率較大的應(yīng)該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等,混凝土有良好的吸震作用,功率小的可以安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架上,同時(shí)應(yīng)該注意其剛度,防止減速機(jī)與鋼結(jié)構(gòu)的震動(dòng)頻率相同而引起共振。

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