升降結(jié)構(gòu)

大慧子

你好，你這個上面的直線導(dǎo)軌還有螺桿，我們公司也有，另外滑臺模組這些我們也在做，方便的話可以認(rèn)識一下

勁柳MARTIN

看圖估計是用的50X50以下方管吧？其實下半身用更大型號的方管或矩管也許更好，還可以減少數(shù)量。

緩沖器趙

緩沖器防護配一手

向宏

升級平臺沒有，只在框架內(nèi)部升降一小段？

向宏

找個叉車參考就行了

烈火火

米米hu 發(fā)表于 2020-10-22 08:33
絲桿安裝位懸臂那么長,單滑塊導(dǎo)向嗎？左右提升一般是一個模塊組裝好了直接搬到方通上安裝，散件安裝工作量 ...

是的，安裝問題很大�；瑝K是一邊兩個，總共4個

烈火火

去缸活塞泵 發(fā)表于 2020-10-22 11:06
負(fù)載100kg，全矩形結(jié)構(gòu)，沒有斜拉，不用計算一看結(jié)構(gòu)就有問題，運行不了多長時間就得散架

架子是用5050方管，全焊接的結(jié)構(gòu)

遠(yuǎn)祥

機架強度看起來挺單薄的，樓主需要考慮加強！

desk121

我看后面得配塊鐵坨，這得翻車

大白小白

去缸活塞泵 發(fā)表于 2020-10-22 11:06
負(fù)載100kg，全矩形結(jié)構(gòu)，沒有斜拉，不用計算一看結(jié)構(gòu)就有問題，運行不了多長時間就得散架

三角肋板都沒有