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大家設(shè)計(jì)的時(shí)候用過過渡配合沒?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2009-1-8 15:40:44 | 只看該作者
我在公司用的軸承配合 絕大部分用的是過渡配合。
22#
發(fā)表于 2009-1-8 21:08:11 | 只看該作者
很少用到過度
23#
發(fā)表于 2009-1-8 21:52:06 | 只看該作者
過渡配合很常用呀
24#
發(fā)表于 2009-1-12 20:38:54 | 只看該作者
軸承配合中經(jīng)常用過渡配合,銷釘也有
25#
發(fā)表于 2009-1-12 20:48:24 | 只看該作者
減速器設(shè)計(jì)上用過!
26#
發(fā)表于 2009-1-13 12:49:50 | 只看該作者

工程圖里標(biāo)的是間隙配合,實(shí)際加工出來的有些是過度配合,得用砂紙磨-磨。。。。。
27#
發(fā)表于 2011-3-12 14:31:34 | 只看該作者
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

說得非常經(jīng)典!實(shí)際情況就是這樣。
28#
發(fā)表于 2011-3-12 14:52:26 | 只看該作者
回復(fù) 憨老馬 的帖子

說的不錯(cuò),現(xiàn)場(chǎng)安裝的時(shí)候沒有安裝過盈配合的條件,用過渡配合好一些.
29#
發(fā)表于 2011-3-15 18:12:11 | 只看該作者
過渡配合真沒太用過,倒是過應(yīng)配合經(jīng)常用
30#
發(fā)表于 2011-3-15 19:29:44 | 只看該作者
帶輪電機(jī)軸的配合一般都是過渡配合H7/k6

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