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一個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)撥板曲線運(yùn)行

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2020-9-26 23:15:33 | 只看該作者
氣缸活塞桿連接杠桿的一端,另一端連接撥板,杠桿在氣缸活塞伸出和縮回時(shí)繞中心轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)氣缸活塞桿伸出時(shí),與撥ban連接的一端轉(zhuǎn)至最高點(diǎn),撥ban抬起;當(dāng)活塞桿縮回,與撥ban連接的杠桿端從最高點(diǎn)落下,撥ban也落下。
12#
發(fā)表于 2020-9-27 13:16:43 | 只看該作者
米思米有一個(gè)避讓機(jī)構(gòu)。是利用轉(zhuǎn)軸的摩擦力不同,來調(diào)節(jié)氣缸推出和縮回時(shí),執(zhí)行件在哪一個(gè)位置。方案好NO.000214
13#
發(fā)表于 2020-9-27 13:28:48 | 只看該作者
這個(gè)簡單,在你這個(gè)伸出的薄片上設(shè)計(jì)一個(gè)凸出或凹點(diǎn),它在一個(gè)凹點(diǎn)或凸出面上滑行即可。

這樣說不知道你是否理解。
14#
發(fā)表于 2020-9-27 14:45:36 | 只看該作者
這種運(yùn)動(dòng)肯定可以通過連桿曲線設(shè)計(jì)得到的,具體怎么樣的連桿,可以去查一下。
15#
發(fā)表于 2020-9-27 15:32:13 | 只看該作者
上板機(jī)有類似功能的小機(jī)構(gòu)
16#
發(fā)表于 2020-9-27 16:00:09 | 只看該作者
那個(gè)尖角頂起的零件是不是可以改成有凸起滾輪的形式?
17#
發(fā)表于 2020-9-28 10:48:30 | 只看該作者
你這個(gè)是要往前鏟料,還是往回刨錫渣。尺寸多大,力度多大。
18#
 樓主| 發(fā)表于 2020-9-28 11:27:25 | 只看該作者
無畏的藍(lán)莓 發(fā)表于 2020-9-28 10:48
你這個(gè)是要往前鏟料,還是往回刨錫渣。尺寸多大,力度多大。

機(jī)構(gòu)是回拉時(shí)下降撥錫殘?jiān)3叽鐚挾葹閷挾?0mm,錫爐的長度為35mm.去時(shí)薄片上翹,返回開始就要落下。只是用一個(gè)氣缸。撥片基本上沒有負(fù)載,
19#
發(fā)表于 2020-9-28 11:49:07 | 只看該作者
刮板一端鉸接,中間連桿走槽型軌道,氣缸推的時(shí)候走一個(gè)軌道,回程的時(shí)候走另一個(gè)軌道

點(diǎn)評(píng)

好主意  發(fā)表于 2020-9-28 22:10
20#
發(fā)表于 2020-9-28 17:47:46 | 只看該作者
撥板上面增加點(diǎn)阻尼,和活塞連接處留一定活動(dòng)量

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