長行程升降缸選型

wenzy · 發(fā)表于 2020-8-26 20:47:12

設計中用到行程約1.5米的升降缸，負載最大約300KG，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的電動缸負載合適的一般行程都只有1.2米以下；因為是用在類似AGV小車上的執(zhí)行機構，空間有限，不好用液壓的，各位有什么推薦的嘛？（升降精度要求不高）

xueqingchao · 發(fā)表于 2020-8-27 08:35:57

可以用氣缸，250缸徑，行程沒問題。

偏愛小萌萌 · 發(fā)表于 2020-8-27 09:31:17

AGV是自帶電源還是外部線纜供電，或者是固定軌道，滑觸線供電。如果是外部線纜供電則應該可以考慮氣動方式升降，反正都已經(jīng)有根電纜，在多根氣管也不怕。如果AGV是自帶電源，則升降方式估計只能考慮電動方式了。

晨曦yzm · 發(fā)表于 2020-8-27 09:31:58

xueqingchao 發(fā)表于 2020-8-27 08:35
可以用氣缸，250缸徑，行程沒問題。

VAG小車上用不是還要拖著氣管呀

受不了了 · 發(fā)表于 2020-8-27 10:57:25

理解不了你們幾個建議樓主用氣缸的

icefire999 · 發(fā)表于 2020-8-27 13:17:19

動滑輪結構，負載會增大2倍，行程加大兩倍

wenzy · 發(fā)表于 2020-8-27 16:03:28

偏愛小萌萌發(fā)表于 2020-8-27 09:31
AGV是自帶電源還是外部線纜供電，或者是固定軌道，滑觸線供電。如果是外部線纜供電則應該可以考慮氣動方式 ...

自帶電源，無軌道的額，所以基本只考慮電動的。

遠祥 · 發(fā)表于 2020-8-27 19:58:35

AGV小車使用的電源，所以管線考慮下，最好是用電動缸做為機構執(zhí)行力。

未來第一站 · 發(fā)表于 2020-8-27 21:02:03

定個加長的。

wenzy · 發(fā)表于 2020-8-27 21:04:55

未來第一站發(fā)表于 2020-8-27 21:02
定個加長的。

定制的問過了，報價2萬多

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