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氣壓小白,求指導!

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1#
發(fā)表于 2020-8-17 12:57:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
第一次設(shè)計氣路,求審核,求指導。
要求:14個氣缸并排夾緊工件,可分別壓緊。接工廠氣源,P=0.8Mpa Q=3500L/min
1.問如圖所設(shè)計原理圖是否合理?
2.問氣缸沒有溢流閥,在二位三通閥截止情況下,氣體流向?
3.問氣缸速度如何計算?
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2#
發(fā)表于 2020-8-17 14:49:55 | 只看該作者
你這個設(shè)計的。。。太粗造了。。?梢钥纯礆庖簜鲃宇愃频臅,你的問題基本上都有解答。
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2020-8-17 15:01:21 | 只看該作者
|A亞發(fā)表于 08-17 14:49你這個設(shè)計的。。。太粗造了。。?梢钥纯礆庖簜鲃宇愃频臅,你的問題基本上都有解答。
書上關(guān)于氣壓知識太少,本來動作也不復雜。求問"粗糙"指的哪一塊?
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4#
發(fā)表于 2020-8-17 15:58:08 | 只看該作者
迷人的闖王 發(fā)表于 2020-8-17 15:01
書上關(guān)于氣壓知識太少,本來動作也不復雜。求問"粗糙"指的哪一塊?

書上其實不少,你認真研究找對書就行了。思路沒什么問題,只不過你氣源加個二位三通,接下來就一連串二位五通,一個結(jié)構(gòu)與性能沒考慮,二個光是壓力就是大問題啊,即使能用也不會長久,會經(jīng)常出故障。
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2020-8-17 17:19:08 | 只看該作者
|A亞發(fā)表于 08-17 15:58<br>書上其實不少,你認真研究找對書就行了。思路沒什么問題,只不過你氣源加個二位三通,接下來就一連串二位五通,一個結(jié)構(gòu)與性能沒考慮,二個光是壓力就是大問題啊,即使能用也不會長久,會經(jīng)常出故障。<br>
謝了 以前沒接觸過 突然讓做這個有點措手不及才發(fā)帖求問 我再研究研究
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6#
發(fā)表于 2020-8-17 17:23:22 | 只看該作者
看的出來,你是16年的號,肯定是senior。能解決問題的還是自己,有些東西是有共通性的,比如你設(shè)計一款機床,要考慮減速,減震等等,最后是不是用了很多機構(gòu)讓結(jié)構(gòu)合理?
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-8-17 17:29:10 | 只看該作者
|A亞發(fā)表于 08-17 17:23看的出來,你是16年的號,肯定是senior。能解決問題的還是自己,有些東西是有共通性的,比如你設(shè)計一款機床,要考慮減速,減震等等,最后是不是用了很多機構(gòu)讓結(jié)構(gòu)合理?
液壓接觸的多 氣壓雖有共通性 但還得知道差異性 也是時間緊張 才找便捷方式
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8#
發(fā)表于 2020-8-17 17:55:56 | 只看該作者
氣動閥內(nèi)部一般不帶單向閥,而液壓閥都是有的。所以多個氣路并聯(lián)使用的情況下,一個氣缸動作,會使臨近的夾緊氣缸的壓力產(chǎn)生波動。要求不高還好一點,要是要求高,就要采取措施。比如加個儲氣罐,減小壓力波動;蛘哂脦нB桿的自鎖夾緊氣缸。
氣路上感覺比液壓簡單,總氣路二位五通當做截止閥用感覺沒必要,換一個手滑閥就好了。方便維修時切斷氣源,釋放下游壓力。
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2020-8-17 18:19:48 | 只看該作者
|水水5發(fā)表于 08-17 17:55氣動閥內(nèi)部一般不帶單向閥,而液壓閥都是有的。所以多個氣路并聯(lián)使用的情況下,一個氣缸動作,會使臨近的夾緊氣缸的壓力產(chǎn)生波動。要求不高還好一點,要是要求高,就要采取措施。比如加個儲氣罐,減小壓力波動;蛘哂脦нB桿的自鎖夾緊氣缸。<br>
氣路上感覺比液壓簡單,總氣路二位五通當做截止閥用感覺沒必要,換一個手滑閥就好了。方便維修時切斷氣源,釋放下游壓力。
謝謝回答 我用的工廠車間壓縮機 都有儲氣罐 另外單向節(jié)流閥一般調(diào)速 我看氣動回路用的也挺多 手滑閥我會考慮更換
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10#
發(fā)表于 2020-8-17 20:23:45 | 只看該作者
主氣路為什么增加一個電磁閥,用于主氣路斷氣??
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