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減速機(jī)出現(xiàn)漏油問(wèn)題怎么辦?

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發(fā)表于 2020-4-16 16:17:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,減速機(jī)漏油現(xiàn)象頻發(fā),綜合分析可能是以下原因?qū)е碌模簻p速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或加工存在問(wèn)題、加油量過(guò)多、安裝和檢修工藝不當(dāng)、油品選擇不當(dāng)?shù)鹊取?strong>當(dāng)我們遇到減速機(jī)漏油問(wèn)題,應(yīng)該如何治理呢?
針對(duì)于減速機(jī)漏油問(wèn)題,傳統(tǒng)治理方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī),然后更換密封墊片或涂抹密封膠,該方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)滲漏。索雷碳納米聚合物材料不僅可以現(xiàn)場(chǎng)快速有效的解決減速機(jī)漏油問(wèn)題,而且還具有治理工藝簡(jiǎn)單、治理效率高、治理時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)。一般減速機(jī)漏油治理分為以下幾步:現(xiàn)場(chǎng)查看減速機(jī)漏油情況→對(duì)減速機(jī)漏油部位進(jìn)行表面處理→按比例調(diào)和SD2240材料并均勻涂抹至待治理部位→將SD3010材料均勻涂抹至待治理部位,即可完成修復(fù)。
減速機(jī)漏油治理案例欣賞:

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發(fā)表于 2020-4-16 22:40:51 | 只看該作者
方法和手法都很重要!
3#
發(fā)表于 2020-5-1 10:09:22 | 只看該作者
本帖最后由 xiaoshu332 于 2020-5-1 10:10 編輯
; N' M' A1 e, F/ `0 S: G$ V  o. \! O1 R8 U3 S
這材料耐壓不,話說(shuō)最近抖音上看到你這個(gè)東西是給大型軸徑修復(fù)用的吧?
4#
發(fā)表于 2020-5-10 18:13:23 | 只看該作者
能夠適用于所有減速機(jī)漏油情況嗎??不管是重載還是普通的減速機(jī)??漏油情況比較嚴(yán)重的可以嗎
5#
發(fā)表于 2020-9-22 17:10:06 | 只看該作者
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