軸承電腐蝕的危害與對策

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   隨著主機用戶對軸承質(zhì)量的重視，近年來針對軸承失效分析也越來越多。在進行的失效分析案例中，較為典型的軸承分析案例包括軍工、鐵路、風(fēng)電、變速箱、電機等等。
   電機軸承失效模式多數(shù)與其他軸承類似，基本集中在：滾動表面的剝落、套圈的斷裂、磨損、潤滑失效、燒傷等方面。
   但是，電機軸承由于其使用工況的特殊性（例如轉(zhuǎn)動不平衡，存在電流等情況），在失效形式上也存在特殊的案例。今天我們主要分析電蝕帶來的問題分析。
   1. 過電流腐蝕
一種球形滾子軸承的滾子，在電流作用下通過過程：當(dāng)電流通過軸承時，即通過滾動元件從一個套圈流向另一個套圈時，會發(fā)生損傷，
在接觸面的過程類似于電弧焊(小接觸面上的大電流密度）
    這種材料被加熱到從回火到熔化不等的溫度。這導(dǎo)致變色區(qū)域的外觀，大小不同，在那里的材料已回火，再硬化或熔化。在材料熔化和接觸區(qū)域材料斷裂的地方也會形成球狀顆粒堆積
接觸區(qū)域上多余的材料會磨損
    外觀:滾道和套圈的球狀顆粒堆積。有時在滾珠軸承滾道中會出現(xiàn)之字形燒傷。跑道和滾動部件上的局部燒傷。
     通過球面滾子軸承滾子的電流過大。兩個不同的放大，凹坑相當(dāng)大。人們可以清楚地觀察到損傷的大小、凹坑以及熔化和凝固的物質(zhì)
   2. 電流泄漏腐蝕
  最初表面被淺層凹坑所破壞，這些凹坑彼此緊密相連，與電流過大造成的破壞相比，它們的直徑更小。即使電流強度相對較低，也會發(fā)生這種情況。
   在環(huán)形和滾子滾道上發(fā)現(xiàn)凹槽，不在鋼球上。損壞程度取決于許多因素：電流強度、持續(xù)時間、軸承負荷、速度和潤滑劑。
     在滾道和滾子上都有痕跡。注意潤滑脂！在這種失效模式的最初，潤滑脂會碳化，最終導(dǎo)致表面損傷、剝落，甚至卡死。
   3. 措施對策
電蝕故障主要是由于軸承中電流通過，所以消除電蝕故障的方法是在電機結(jié)構(gòu)上加裝接地設(shè)施或采用絕緣性能更好的軸承來通過杜絕電流通過。

未來第一站

最怕焊工上去亂點。

渾渾噩噩2020

軸承電腐蝕也可以通過泄流的方法從根本上防止

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未來第一站 發(fā)表于 2020-1-8 20:08
最怕焊工上去亂點。

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渾渾噩噩2020 發(fā)表于 2020-3-30 14:28
軸承電腐蝕也可以通過泄流的方法從根本上防止

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