類似兩級行星減速器，減速比可達(dá)10000:1

萬字難寫

x機(jī)器人 發(fā)表于 2019-11-29 20:52
( Z: P; ?6 b( l, _0 u7 R8 J可諧波太貴太貴

已經(jīng)在降了，只要不是精度和壽命要求非常高，哪怕是定制的，國產(chǎn)的價格都很好商量

lbw748

設(shè)計明白了 建議做一個受力分析確定一下 如果對材料要求太高還是價值不高  畢竟1w:1這種減速比出現(xiàn)在重型機(jī)械的場景比較多  最重要是一般需要大減速的都是為了大扭 但是讓齒圈轉(zhuǎn)起來我不確定會損失多少效率  最好還是做個傳動功率分析 比如用45號鋼能承受多少輸入 能輸出多少扭矩 如果最后結(jié)果還不錯 那做一套找廠家談也還劃算

13323818608

比速是很有吸引力的，但就是輸出額定扭矩這個參數(shù)需要校核得到的！不然和RV&諧波區(qū)分不開，就不容易打開市場!

天下第四

感謝分享

txpzyr

第二級感覺相當(dāng)于整個減速機(jī)在反向旋轉(zhuǎn)，抵消一部分行星輪的旋轉(zhuǎn)，17                            77                                86                               19的數(shù)量的話，應(yīng)該最多只有25倍的減速比嘛

深圳晨夕

差齒減速機(jī)是速比最大的了。

gemiusunyi

! j2 `8 R7 l4 K0 B- }) o# B
( F4 O6 v5 {, k5 U2 u* P考慮到輸出扭矩，你2級齒輪能承受多大的扭矩？輸入1NM，輸出端就10000NM，減速后的轉(zhuǎn)速是多少？3000/10000，想想就肉牛了。。。。。。。。。。就拿個發(fā)明專利在忽悠你了，諧波國產(chǎn)的已經(jīng)把價格打下來了。。。。。。。。。。。。。