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液壓系統(tǒng)工作2小時(shí)后,油溫度升高,無法生產(chǎn)

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1#
發(fā)表于 2014-6-22 14:05:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請教各位大俠:公司一臺自制的設(shè)備,液壓系統(tǒng)工作2小時(shí)后,溫度升高,無法生產(chǎn),請各位幫忙分析問題原因。謝謝了!

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來自 2#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-23 10:27:55 | 只看該作者
謝謝各位的分析,現(xiàn)在問題找到了,是車間維修工安裝的溢流閥,安裝成背壓閥了。需要等車間生產(chǎn)幾天才能給判斷是否設(shè)備工作正常。

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3#
發(fā)表于 2014-6-22 14:15:32 | 只看該作者
肯定會升高的,建議回油管路增加冷卻器冷卻!
4#
發(fā)表于 2014-6-22 14:22:34 | 只看該作者
油溫一般在60°以內(nèi)為正常的,2樓的建議很好,回油路可加冷卻器,如果允許的話也可適當(dāng)加大油箱容積,液壓閥和閥塊安裝前都需清洗干凈。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-22 14:44:10 | 只看該作者
之前生產(chǎn)是OK的,就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了,謝謝各位的分析!
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-22 14:51:37 | 只看該作者
急等各位大俠幫忙分析問題原因,提出解決方案。
7#
發(fā)表于 2014-6-22 15:17:04 | 只看該作者
建議在液壓泵站上增設(shè)冷卻散熱系統(tǒng).
8#
發(fā)表于 2014-6-22 15:30:26 | 只看該作者
加大油箱面積啊。
9#
發(fā)表于 2014-6-22 15:31:02 | 只看該作者
肯定要加冷卻器的。
10#
發(fā)表于 2014-6-22 15:39:39 | 只看該作者
zoushaoping 發(fā)表于 2014-6-22 14:44 % s3 K2 i+ p0 K* X/ ~. v1 A* Q
之前生產(chǎn)是OK的,就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了,謝謝各位的分析!
之前生產(chǎn)是OK的,就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了,謝謝各位的分析!
具體工況是什么樣的,是說這套系統(tǒng)以前一直正常,就是這一次出現(xiàn)升溫的異常嗎?
$ ~* e2 F* Q" |  k0 @如果是,最近一次是什么環(huán)境或參數(shù)改變了,能詳細(xì)說說嘛?
1 E* t) H0 Y) E9 a" d# m3 O
11#
發(fā)表于 2014-6-22 16:15:25 | 只看該作者
樓上都說了。' U4 W  c1 D0 V/ Q& W/ ^
加冷卻裝置或者增大油箱通過油箱散熱。
/ \% O: J$ O4 E: Q, l+ V或者換粘度小一點(diǎn)的油會不會好點(diǎn)(液壓方面忘的差不多了),還有如果可行的話若是換了裝置的密封性如何,會不會漏油。
/ O) @" v+ V0 c% N- _
) p. B0 ]2 f/ d% @: `+ t8 H1 o. P  B7 ^( ]- ~
或者直接開式油箱?
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