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怎樣車橢圓

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1#
發(fā)表于 2013-6-28 18:58:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 動靜之機(jī) 于 2013-6-28 19:19 編輯 & n, e9 e1 V' r/ u* O! k, `

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; c" M& a. x: K8 b* h
2 \  g" D) g" Q. q& u% D7 p, p% W* ?1 X. F  f" A

5 o$ w' I6 W) k* B! s/ f8 e4 ^
目前網(wǎng)上查不到國產(chǎn)的此類車床,于是估計(jì)本帖是首發(fā)了。
( b* {$ q# }. |" W) i# C3 M也許此貼過后,很快就有山寨,拭目以待。* D6 T' Z3 P4 W: ?( N+ }
5 J9 f& T$ i3 T: u' t
正如這個帖子過后,國產(chǎn)的相關(guān)工具很快就有了,足以證明社區(qū)巨大的影響力:
rotary broaching 旋轉(zhuǎn)拉(推)削原理------內(nèi)四方、內(nèi)六方等問題的答案3 n) t1 e' X0 P! O# G0 [# v
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=143588
$ S4 b0 |! k& L- m5 @; b3 d
3 ^5 ^" X( w0 o' J* y
* u9 D  N6 e+ c- z* n/ l. u( m( x$ M# n
國內(nèi)資料:. z! J2 |! f" ?& @5 |
普通車床加工橢圓柱的方法與原理.pdf (113.95 KB, 下載次數(shù): 83)
5 e+ i0 Z9 l2 I3 `7 \
普通車床上車削橢圓.pdf (78.21 KB, 下載次數(shù): 56) - E- {. Y3 ?$ ~! v
  t4 j2 N6 @5 ]2 d' n0 o4 F- w" ~. G
國外網(wǎng)站:' r, T; Q8 Y% x' z
http://www.volmer---ovaldrehen.de/englisch.htm
www.vicmarc.com   官方資料: VOD Aug 10.pdf (1.59 MB, 下載次數(shù): 26)
% ]9 j- c4 {0 p/ v# ?3 D4 ?. l
. v% U* A& d1 ~- ^( w先看看常見的方法:工件定心回轉(zhuǎn)6 n5 W1 J! {: q! k3 g
方法一: 刀具做徑向跟蹤,即徑向往復(fù)直線運(yùn)動的頻率是工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動頻率的兩倍,同時軸向走刀,以形成橢圓柱。 例如發(fā)動機(jī)活塞橢圓裙部的車削。好在徑向尺寸變化量很小,不然很難實(shí)現(xiàn)高效車削。* \4 V$ L& o8 |+ o6 A% P) ~

# D2 y5 S. k2 J0 ~- s7 s: E) N) k; m2 }
方法二:刀具徑向無需追蹤,僅軸向走刀。該方法利用圓柱的斜切面為橢圓這個現(xiàn)象,將工件傾斜地夾持在主軸上。雖然沒有理論誤差,但加工完畢后的零件邊緣和零件平面不垂直。這個方法勉強(qiáng)可以對付平板的橢圓圓周,對腔體(橢圓碗)就無能為力了。這種方法加工的橢圓,短半軸長度為圓柱半徑r,長半軸長度為r/Sinα

# x: \6 C+ L4 |# m+ i# d9 a+ }1 x6 v$ x$ |
然后是特殊的方法:工件偏心回轉(zhuǎn)' `$ F- N+ V, ]" O, [
方法一: 凸輪仿形----應(yīng)該淘汰了。16世紀(jì)歐洲人用這個方法
; X  G+ {% L+ l' [9 }/ A$ e來加工象牙,轉(zhuǎn)速不能太快。+ j' z. Z; \1 ~( y, D& f! I

/ ~3 z! T* d' K& g方法二:使用十字滑架工裝 ------- 無理論誤差 ---- 初級水平' B! q3 F$ s: F+ X  E2 D; o" b' v

* ]0 I6 @4 j7 w6 P3 b
這貨和橢圓規(guī)長得一樣是吧?4 p1 A+ h7 W0 S+ \  d/ t
的確如此,相對運(yùn)動: 滑架不動,擺桿走橢圓;擺桿不動,滑架走橢圓。
至于滑架的具體結(jié)構(gòu),每個設(shè)計(jì)者有自己的辦法,見前面的附件。
' e4 }6 a0 G7 W4 J3 l. j8 e& f6 [6 f- S: E8 |$ O
方法三:使用兩個旋轉(zhuǎn)運(yùn)動合成 ------- 無理論誤差 ----- 最初設(shè)計(jì)這個的的確是高手
: V3 }+ M/ P. A, X0 G# w3 |2 P8 y
第一眼感覺,暈~~~
) e6 }+ v* \1 V% Q- e  D9 [' [* \
原理鋪墊:半徑為R的小圓在半徑2R的大圓內(nèi)滾動,除了圓心和邊緣,任意點(diǎn)的軌跡都為橢圓。

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滾來滾去的挺眼熟的?  是,這里有類似的帖子:/ Y9 F2 _, F1 t3 }
關(guān)于三角形、多邊形鉆孔的方法以及相關(guān)資料  }2 \1 Y: \" \* B
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1449178 D0 S5 @) ?1 a$ N
6 M! U9 F7 E" S, z3 C! _6 U
- a3 B+ h. h  p0 y" z5 ^& b) {
證明:
小圓在大圓最右側(cè)停住時,切點(diǎn)位于X軸上。在小圓圓心的右側(cè)距離r處取一點(diǎn),此時α=0。
小圓逆時針滾動(紅色虛線為圓心軌跡),方位角抵達(dá)α處時,在大圓中轉(zhuǎn)過的相對角度是2α(順時針)。
因此該點(diǎn)落在XY直角坐標(biāo)系中的坐標(biāo)是:
X=R* Cosα+r*Cos(α-2α)=(R+r)*Cosα ----①
Y= R* Sinα+ r*Sin(α-2α)=(R-r)*Sinα  ----②
即:
2 c1 b4 Z7 ?3 n1 s        ----  
) A2 g& o: |; V
這便是個典型的橢圓方程了。5 J' U* [) Z! d
這個證明意味著:橢圓可以由兩個旋轉(zhuǎn)運(yùn)動來合成,不妨稱為自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)?紤]到偏心的震動隨著半徑的增大而增大,因而把回轉(zhuǎn)半徑比較小的那個轉(zhuǎn)動作為公轉(zhuǎn)偏心處理。 圖中,可以清晰地看見,車削外圓時,前后角不斷發(fā)生變化,刀具的前刀面選擇不好的話,會出現(xiàn)負(fù)前角的情況。$ q- t6 K# l. ^% C6 z
  T) b; C9 J) s. I3 @6 \, X
就算偏心再小,高速回轉(zhuǎn)的震動仍不可避免,于是人們設(shè)計(jì)了平衡塊。平衡塊位于工件質(zhì)心對稱位置處,配重*配重偏心距離=工件重量*夾具偏心距離, 當(dāng)然夾具本身先得做好動平衡。
1 a% N) R: Z# `2 F1 j+ t. t# l 2 Q7 D. a0 e" b' z4 U5 N
普通車床車削過程中,若車刀的高度不在工件水平線上,仍然可以車出圓形,雖然大小有差異。
9 Z$ B: V- ?. v; P! S
而車橢圓的刀具中心高度位置不能改變,不然軌跡就會發(fā)生偏斜(有相位差):

+ E4 `# G$ z5 }: T
! G3 Z4 ^* V* f2 z* J" c
所以這種車床配備了光學(xué)投影引導(dǎo)線,便于人們使用。& g6 Y0 K* n4 k' d
好在車削端面的時候,角度是恒定的,所以車個木頭橢圓碗,還是沒有問題的。& m# I/ s6 Z  K9 v: w2 x/ r$ I
準(zhǔn)備試制的朋友,注意安全。!2 b  y4 l* l! V% I' m1 T% r+ S8 i( _

5 i1 x$ j6 \- d5 t* l
延伸一下:
繼續(xù)看上面的證明步驟,如果r=R,即選小圓上和大圓相切的點(diǎn)作圖,則②式變?yōu)椋?font face="Calibri"> Y=0  意味著該點(diǎn)軌跡成了一條過起點(diǎn)和原點(diǎn)的水平線段(下圖紅色線段),長度為大圓直徑。請注意,黃色箭頭的反向延長線和小圓的交點(diǎn)剛好也是小圓與Y軸的交點(diǎn),即小圓直徑上的兩個端點(diǎn)分別始終在XY軸上滑動。同時,式子③中的Rr的數(shù)值在數(shù)學(xué)上無所謂大小之別,也就是說在小圓的外側(cè)取點(diǎn)也無妨。這。。。。。。。。不就是橢圓規(guī)么?
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繼續(xù)延伸一下:
上面是讓把兩個旋轉(zhuǎn)運(yùn)動都交給工件主軸去做了,所以刀具僅需要做線性移動即可完成尺寸(不然怎么好意思稱為車床呢)。如果只讓主軸做一種運(yùn)動,那么刀就得轉(zhuǎn)起來,而且這兩個軸有一定的平行距離(就是那個偏心),轉(zhuǎn)速還得有比例關(guān)系。

" Z# @/ @; R' _3 \0 S4 O
一把刀能切出一個橢圓,兩把對稱分布的刀切出兩個正交橢圓,三把均布的刀切出三個120度分布的橢圓。
: s+ w6 Z) q' C# [5 J6 N這。。。。。。。。不就是多角機(jī)床么?
5 V: A) ^; k% Z- V: f
顯然這些面是有點(diǎn)凸的,但通過合理選擇回轉(zhuǎn)半徑,可以獲得近似平直的效果(越扁越好)。這個方法的好處是,由于刀具和工件皆做定心連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動,無需停頓,因而轉(zhuǎn)速可以比較高,效率自然也高。
* i. \+ J2 R! f$ J! J8 w4 m% v
當(dāng)然,橢圓的畫法還有很多,但不是每種畫法都能變成好的加工方法:
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$ K8 Y8 H/ F9 F
至此,這個奇妙的橢圓車床原理就已經(jīng)說完了。

  {* `8 b7 p3 H2 ~  q- f' D
以上討論的橢圓是“普通”橢圓,或多或少還能用純機(jī)械的方法搞定。
: a8 W% E; m. `- F這里還有一種另類的橢圓,即二階橢圓,多用在流量計(jì)上:9 k1 p/ f* u  g- v, ?0 J+ X- V
$ n  n$ X# \5 I' h
當(dāng)年的工程師,用描點(diǎn)+放樣搞好凸輪,做了兩臺滾齒機(jī)。如今,只要您的機(jī)器夠快(運(yùn)算),就可以滾的(僅限凸節(jié)圓):
$ |, M# u6 q1 {4 R
! F( e, ?1 D: d& ~
* M1 h* b9 B8 l  q5 C這里有賞心悅目的高階的曲線轉(zhuǎn)動形式(南京加加的高手做的):
5 u% w) I, d4 D& D
' J6 g9 ^; ^( }3 U+ ?. T: S

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這個必須加  發(fā)表于 2014-3-11 11:50

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2#
發(fā)表于 2013-6-28 19:51:17 | 只看該作者
好貼,從頭看到了尾,有圖有動畫有公式有實(shí)際應(yīng)用

點(diǎn)評

實(shí)在給力啊……從沒想過凸輪這么多畫法?我太淺薄太無知了  發(fā)表于 2013-10-17 21:22
不錯  發(fā)表于 2013-7-1 17:25
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3#
發(fā)表于 2013-6-28 19:56:04 | 只看該作者
高啊,骨灰級的專家。。。。。。。
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4#
發(fā)表于 2013-6-28 21:41:21 | 只看該作者
高人
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5#
發(fā)表于 2013-6-28 22:02:46 | 只看該作者
我什么時候能這么厲害啊,學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)……
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6#
發(fā)表于 2013-6-28 22:48:18 | 只看該作者
好貼,頂一個
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7#
發(fā)表于 2013-6-28 23:24:32 | 只看該作者
國人的驕傲9 \' y3 K5 J) r4 Z9 ?, Z* N' }
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8#
發(fā)表于 2013-6-29 00:03:18 | 只看該作者
很好的說明~
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9#
發(fā)表于 2013-6-29 22:45:02 | 只看該作者
太厲害了。。。
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10#
發(fā)表于 2013-6-30 20:36:27 | 只看該作者
好貼頂一下個。!機(jī)械論壇真是好地方啊
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