發(fā)個鑒定單看看？

請zjyk2001留個本人的聯(lián)系方式，千辛萬苦找到你的公司，加了一個聯(lián)系人為好友，三句話就不到就把我拉黑了，不友好阿。
我制作了一款防松螺母。優(yōu)于你的專利，我們可以交流一下。

在日本防松螺母的基礎(chǔ)上加了一道工序。成本不會低。

hardlock豈不是立馬降價了�。�！

求圖啊

發(fā)個圖來

最可靠？牛皮不是一般的大。
怎么高鐵上都是用的日本的產(chǎn)品，而不用貴司的產(chǎn)品

求圖

如果3樓的發(fā)明文件是作者的，這里就斗膽提一些見解。
仔細(xì)看完文字和圖后，與日本的螺絲做了一番對比。兩者都是雙螺母偏心圓防松。作者在其中增加了一道凸凹槽，使主副螺母軸向互卡，增強(qiáng)了雙螺母的聯(lián)動效果，同時分散了振動對螺母沖擊。這些設(shè)計(jì)看似增加了螺母的防松性能，實(shí)則可以看作是同質(zhì)疊加，如果我們剔除這個凸凹槽，對雙螺母的防松性能并不會造成實(shí)質(zhì)性的影響。日本螺母，之所以公布了圖紙而很難仿制，是因?yàn)槌�了雙螺母偏心圓的設(shè)計(jì)外，里面還隱藏著另一種防松設(shè)計(jì)。單純靠雙螺母偏心圓防松，設(shè)計(jì)再嚴(yán)密，工藝再精益，防松性能都不會很好，起碼兩個螺母的動態(tài)就不可能保持一致。剔除這些不說，就算作者的螺母與日本螺母比較起來，或比日本的螺母防松性能更優(yōu)越，但可見的工序就比日本的要多，同樣的目的地，日本跨兩步就到了，作者得要三步。這里就有差距。再一個，日本螺絲已在緊固件領(lǐng)域豎威多年，已成為行業(yè)標(biāo)桿和信仰。作者的螺母并沒有形成跨越性的優(yōu)勢，同款同質(zhì)的產(chǎn)品很難在巨人腳下立足。除非有顛覆性的技術(shù)。用最簡單最適用的技術(shù)制造出合格的防松螺絲，這才是我們中國人要追求的目標(biāo)。