設(shè)計可承受大動載荷機械升降機構(gòu)平臺（NEW）

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發(fā)布時間: 2018-5-7 15:29

本帖最后由 tmxk6116 于 2018-5-7 16:06 編輯現(xiàn)欲設(shè)計一款可以承受15~20T的機械升降機構(gòu)平臺（用于高度補償） 1、載荷為正玄波動載荷，15T±10T（0~25T的正玄波載荷）； 2、平臺頂面尺寸：900mm×300mm（2件） ...

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tmxk6116 發(fā)表于 2018-5-8 16:12:09

曉昀發(fā)表于 2018-5-8 16:05
用液壓方式實現(xiàn)比較穩(wěn)妥。用平均載荷乘以動載荷系數(shù)或者直接用最大載荷計算。

看來還是得靠液壓缸，本來想用純機械結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，但是最低高度可能無法滿足。

曉昀 發(fā)表于 2018-5-8 16:05:56

用液壓方式實現(xiàn)比較穩(wěn)妥。用平均載荷乘以動載荷系數(shù)或者直接用最大載荷計算。

tmxk6116 發(fā)表于 2018-5-8 16:03:03

曉昀發(fā)表于 2018-5-7 18:18
平臺升降過程與正弦載荷變化過程有關(guān)聯(lián)嗎？

高度調(diào)節(jié)后，再加載荷，也就是動載荷的情況下高度是保持不變的。

tmxk6116 發(fā)表于 2018-5-8 16:01:53

詹姆斯007 發(fā)表于 2018-5-7 22:46
高度調(diào)節(jié)范圍比較大，剪叉結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)。

剪叉結(jié)構(gòu)，最小高度200mm好像無法滿足，最低150mm更好

銀裝素裹 發(fā)表于 2018-5-8 13:15:30

齒輪齒條和渦輪蝸桿肯定都不行了，這么大的動載荷，液壓傳動吧

詹姆斯007 發(fā)表于 2018-5-7 22:46:59

高度調(diào)節(jié)范圍比較大，剪叉結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)。

一支穿雨箭 發(fā)表于 2018-5-7 22:39:00

厲害厲害

曉昀 發(fā)表于 2018-5-7 18:18:06

平臺升降過程與正弦載荷變化過程有關(guān)聯(lián)嗎？

藍色格 發(fā)表于 2018-5-7 16:28:32

用液壓缸。

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