|
發(fā)布時(shí)間: 2018-4-21 17:00
正文摘要:米思米案例中附圖所示的同步帶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)怎么理解,這個(gè)結(jié)構(gòu)一直沒(méi)搞懂,主同步帶輪不動(dòng),從動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)了180°怎么理解? 補(bǔ)充內(nèi)容 (2018-4-22 07:14): 有點(diǎn)納悶啊是 ... |
SKSYJ 發(fā)表于 2018-4-22 20:58 我看你前面齒輪齒條的說(shuō)法應(yīng)該已經(jīng)理解了啊misumi那個(gè)是因?yàn)閹л喪枪潭ǖ,就是?qū)動(dòng)軸并沒(méi)有帶著同步輪轉(zhuǎn) 而視頻上那個(gè)帶輪也是固定啊 |
精密設(shè)備陳工 發(fā)表于 2018-4-22 18:46 視頻上的機(jī)構(gòu)和米思米上的感覺(jué)是一樣的吧?和米思米那個(gè)有沒(méi)有區(qū)別?為何小輪一個(gè)轉(zhuǎn)(米思米)一個(gè)不轉(zhuǎn)(視頻里情況)視頻鏈接http://v.youku.com/v_show/id_XMz ... amp;from=s1.8-1-1.2,感覺(jué)這種機(jī)構(gòu)很有用也很巧妙,但是有點(diǎn)饒 |
東海fyh126 發(fā)表于 2018-4-22 15:06 大神你的這個(gè)解釋很形象啊,感覺(jué)同步帶就是起到個(gè)齒條的作用,那根據(jù)我的理解,圖上的大同步帶輪不動(dòng),但隨著擺臂的旋轉(zhuǎn)同步帶與大同步帶輪有相對(duì)運(yùn)動(dòng)(類(lèi)似與齒輪不動(dòng),齒條在齒輪上滾動(dòng)),然后到小同步帶輪這是同步帶帶動(dòng)小同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)(類(lèi)似于齒條帶動(dòng)齒輪),是這個(gè)意思嗎? |
SKSYJ 發(fā)表于 2018-4-22 11:22 這個(gè)結(jié)構(gòu)中的同步帶只是起到了穩(wěn)定真空搬運(yùn)機(jī)構(gòu)擺動(dòng)角度的作用,如果去除了同步帶,真空搬運(yùn)機(jī)構(gòu)就是因重力作用向下,當(dāng)旋轉(zhuǎn)氣缸動(dòng)作時(shí)會(huì)因加速減速問(wèn)題而擺動(dòng),不利于機(jī)構(gòu)穩(wěn)定。同步帶還有一個(gè)重要的作用,可以修正真空搬運(yùn)機(jī)構(gòu)與被搬運(yùn)物體的并行度。整體機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí),真空搬運(yùn)機(jī)構(gòu)上的同步帶輪與同步帶相對(duì)靜止,同步帶與旋轉(zhuǎn)氣缸的同步帶輪相對(duì)運(yùn)動(dòng)。真空搬運(yùn)機(jī)構(gòu)相對(duì)旋轉(zhuǎn)氣缸上固定的同步帶輪是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,運(yùn)動(dòng)角度取決于旋轉(zhuǎn)氣缸后端STOP的調(diào)整角度。 |
SKSYJ 發(fā)表于 2018-4-22 11:22 發(fā)個(gè)視頻鏈接給我,沒(méi)看清楚同步帶怎么來(lái)調(diào)整取件機(jī)構(gòu)的角度 |
本帖最后由 東海fyh126 于 2018-4-22 15:09 編輯 SKSYJ 發(fā)表于 2018-4-22 11:34 同步輪一個(gè)固定在取件軸上,一個(gè)固定在角板上,當(dāng)搖臂反過(guò)來(lái)取件時(shí),取件軸相對(duì)于同步輪角度未變。名詞是我臨時(shí)起的,不知道明白沒(méi)有。同步帶起了齒條的作用。這個(gè)設(shè)計(jì)的方便性在于,可以改成不同的取件角度。 |
@東海fyh126 @未來(lái)第一站 @害怕伏櫪 @xuechaoqun 大神們看看啊我不理解 |
小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,京ICP證050210號(hào),浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )
GMT+8, 2024-11-16 15:57 , Processed in 0.058948 second(s), 20 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.