小車震動測試軌道，又做了一個新的方案

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發(fā)布時間: 2015-8-19 15:33

本帖最后由 liu6028 于 2015-8-19 16:33 編輯新做了一個鏈輪鏈條方案：鏈條有點長，我下方增加了一條長骨位檔住防止下沉，不知有沒這種做法舊的絲杠滑塊方案也進行了部分更改：比如緩沖結構將彈簧更改為硅膠( ...

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我為人民 發(fā)表于 2015-8-26 09:03:42

過來看看

gj5202014gs 發(fā)表于 2015-8-26 08:10:31

好東西，頂！！！

麥芽courage 發(fā)表于 2015-8-24 12:50:05

凸骨和鏈條的摩擦會不會很大，不知道可以不可以加一個輔助鏈輪在中間……

吳均135 發(fā)表于 2015-8-24 00:34:27

我還是建議用鋼絲繩拉，像工地上的吊塔那樣

吳均135 發(fā)表于 2015-8-24 00:33:37

這樣做不好的，小車移動過程中會卡死，就算不卡死絲杠也受不了。。。。

幽魔靈 發(fā)表于 2015-8-23 21:20:52

看精度和成本了。鏈條的精度低，成本低。絲杠的精度和成本要高。并且好多朋友提到了絲杠的傳動不適于長距離。鏈條可以滿足長距離的傳動。

海苔maple 發(fā)表于 2015-8-23 21:00:15

請問這是Pr/E繪圖嗎~

在陽光中zp 發(fā)表于 2015-8-22 23:26:33

個人傾向于鏈輪鏈條的方案，而且對于鏈輪鏈條機構采用一個電機驅動就好了，不必用兩個電機

福蘭卡叔叔 發(fā)表于 2015-8-21 21:24:02

這個設計的動作原理沒明白，小車震動測試軌道什么意思

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