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大神看過來,這種機構(gòu)有沒有問題

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發(fā)布時間: 2021-10-20 17:31

正文摘要:

升降氣缸大概15秒動作一次,行程30,負(fù)載也不重,手指氣缸夾取的物料不到1斤,因為重心不在兩直線軸承連線中間,擔(dān)心直線軸承和光軸不耐用,懶得去算壽命,麻煩各位大神預(yù)估一下壽命如何,另外機構(gòu)合理性也可以提出 ...

回復(fù)

hehuoren666 發(fā)表于 2021-10-26 16:52:47
在另一個方向加一個配種,使重心在兩個導(dǎo)軌之間
zhonshui 發(fā)表于 2021-10-26 09:47:02
沒看懂,,就提一個,這么長行程的氣缸,建議 前后加各加一個油壓緩沖器,靠譜點,不然推出去和拉回來撞擊很大,即使加調(diào)速閥也要個油壓緩沖器好一點
15625039521 發(fā)表于 2021-10-25 11:16:19
看的不是很懂
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2021-10-23 20:21:09
這氣缸行程較長,缸徑也較小,這伸縮起來肯定會卡頓的!
小小小123 發(fā)表于 2021-10-22 14:41:09
學(xué)習(xí)一下
18353598328 發(fā)表于 2021-10-22 11:50:43
如果僅僅是為了增加剛度,不如將導(dǎo)桿去掉,整體導(dǎo)向結(jié)構(gòu)換成兩條微軌導(dǎo)向,剛度好,穩(wěn)定性也好
hudaoyuanhao 發(fā)表于 2021-10-21 20:48:46
平衡一下重心 另一邊做個小配重呢
受不了了 發(fā)表于 2021-10-21 15:48:17
15秒一次,基本上可以隨便整了,我們的設(shè)備上很多機構(gòu)超級不合理,甚至是機械設(shè)計的大忌,結(jié)果一天就動作一兩千次,晃晃悠悠一兩年偶爾壞一次,再拖一兩年就淘汰了
歸航 發(fā)表于 2021-10-21 11:19:05
議將光軸改成導(dǎo)軌。

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