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標(biāo)題: 手動叉車省力原理 [打印本頁]

作者: 萬花筒丶    時間: 2019-6-4 17:51
標(biāo)題: 手動叉車省力原理
為什么拉叉車 省力,推不省了 ,有沒有推也省了的 機械賣?

作者: 遠祥    時間: 2019-6-4 19:00
如果是水平推車或水平拉車,則效果是一樣的。
如果考慮實際情況中,人的手的位置通常在較高位置,即推車時,人作用在車的力是斜向下的,這樣就增大了車與地之間的壓力,從而增大了摩擦力,所以費力。
而拉車時,人作用在車的力是斜向上的,這樣就減小了車和地之間的壓力,也就相應(yīng)減小了摩擦力,所以相對而言省力。
作者: 順子93    時間: 2019-6-4 19:09
不是機械結(jié)構(gòu)上的。關(guān)乎到人使用和發(fā)力方式。不受力或者受推力時,手動叉車的活動臂與底板是呈銳角的,并且你肩膀比叉車高,作用力方向是斜向下的。拉的時候力的作用線與推正好相反,力的作用線斜向上
作者: 順子93    時間: 2019-6-4 19:10
遠祥 發(fā)表于 2019-6-4 19:00
如果是水平推車或水平拉車,則效果是一樣的。
如果考慮實際情況中,人的手的位置通常在較高位置,即推車時 ...

你是真的快。

作者: 未來第一站    時間: 2019-6-4 20:40
拉是下肢,推上上肢^_^
作者: zhljlyy    時間: 2019-6-4 21:08
正解
作者: wugamp    時間: 2019-6-5 10:27
就我的體驗,拉車時不用調(diào)整方向,車會跟你走;推時就不同,要細(xì)心控制,所以吃力。

作者: 機械俊杰    時間: 2020-4-23 13:20
其實動起來以后是一樣的,主要是推的話前端萬向輪在起步階段會有阻力
作者: 鑄林邀風(fēng)    時間: 2020-4-24 13:59
未來第一站 發(fā)表于 2019-6-4 20:40
拉是下肢,推上上肢^_^

厲害

作者: 象牙塔11    時間: 2020-5-15 11:51
不錯
作者: cmx    時間: 2020-5-15 15:19
手動叉車省力原理---無論是液壓還是滑輪應(yīng)該是杠桿原理,省力不省功.
推車與拉車(水平)要看受力條件,條件一樣力相同.
要是與地面垂直的力就有區(qū)別了吧,拉力就是人的體重.推力可達體重的2倍吧.




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