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標題: 欠債、吃軟飯、失敗五千次,他是戴森吹風機之父 [打印本頁]
作者: Insigne 時間: 2019-6-1 09:52
標題: 欠債、吃軟飯、失敗五千次,他是戴森吹風機之父
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作者 | 魏新峰
出品 | 百略網
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詹姆斯·戴森(James Dyson),男,1947 年出生,現(xiàn)年 72 歲。
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別看這位老哥年齡上了七旬,但拿出照片來依然稱得上儀表堂堂,一頭銀發(fā)總讓人想起村上筆下開著捷豹的白發(fā)中年神秘男子,一點沒有老年人暮氣沉沉的樣子。
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作為一名設計師,戴森行走江湖幾十年,他的一些作品堪稱「送女友的最佳禮物」。戴森的吹風機、卷發(fā)棒和吸塵器沒少刷爆網絡。
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實用不實用倒也有些爭議,但黑科技是真的黑科技,戴森的品牌形象也如老爺子的發(fā)色一般锃光瓦亮。
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靠著幾件科技產品的成功,戴森本人獲得了不少榮譽,包括但不限于:
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1995 年,獲堪稱「英國設計界奧斯卡」的飛利浦親王設計獎;
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1998 年,被授予大英帝國勛章;
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2005 年,當選皇家工程院院士。
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親王、帝國、皇家,英國人給的 Title,光聽起來都牛X閃閃的樣子。
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2007 年,戴森被加冕為爵士,成為了真正的 Sir James,差點和下圖這位重名,實在是至高無上的榮譽:
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2011 -- 2017 年,他被任命為英國皇家藝術學院(Royal College of Art)名譽院長,這是設計領域在全球范圍內最頂級的高等學府,算是學術界對這位設計大師地位的肯定。
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這里順便說一句,后來接替他出任這一職位的,是蘋果的首席設計師兼聲優(yōu) Jony Ive 老師,就是那個設計了 Mac、iPhone、iPad 還老在廣告里吹牛的那位英國大叔:
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不過與 Jony Ive 相比,戴森爵士最大的優(yōu)勢除了發(fā)型之外,應該是有錢。
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哦不對,是更有錢。
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由于幾款產品在中國的火爆銷售,2018 年戴森的利潤從 8.01 億英鎊增至 11 億英鎊,戴森本人的財富增加了 30 億美元,最終在今年初他以 138 億美元的身價榮登英國首富,合人民幣 950 億。
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但是但是,一如很多庸俗的故事一般,如此優(yōu)雅成功的爵士人生,也逃不過辛酸血淚的前半程。
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童年戴森,像阿甘一樣奔跑
4 R& j. ]4 F8 x9 V% T9 m. q戴森生在英國一個叫克羅默的濱海小鎮(zhèn),父母都是老師。九歲的時候,父親因癌癥去世,由此他被送往寄宿學校讀書。
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這家名為格瑞薩姆學院的學校建立于 1555 年,有著悠久的歷史,校園環(huán)境也實在是美好得不像話。
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但千萬別以為大英帝國的兒童教育就多么先進,至少在小戴森就讀的那個年頭,師長們并不怎么開明,還時常打擊孩子的創(chuàng)造力。
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小戴森就因為負責分發(fā)校園戲劇宣傳手冊時,擅自把普通冊子改成了卷軸樣式,被校長一頓猛批,差點沒扼殺了這位天才設計師的創(chuàng)作激情。
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好在戴森同學沒有因此泄氣,他后來回憶說,當時的自己明白了一個道理:
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要改變一些事物、成為發(fā)明家,必須要不斷對抗其他人的阻撓。
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「To change things and be an inventor,you are going to come up against trouble all the time.」
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小小年紀就思考到了如此復雜的心靈雞湯,不得不讓人懷疑牛人是不是都比較早熟。: T1 W! @4 d( H: o
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除了偶而有些創(chuàng)作沖動,戴森還特別擅長一項體育運動:長跑。
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據戴森本人回憶,從小學開始,十公里內的長跑比賽他都不在話下。
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倒不是超過十公里他就不行,主要是學校為了保護學生安全,只讓跑到十公里,限制了戴森的長跑冠軍記錄。
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單身家庭,擅長跑步,小時候的戴森,和阿甘同學還真有點相似。
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不過和阿甘同學不同,戴森擅長長跑并非因為天生強健的體魄。每次說起這段經歷,他都愛強調:「我長跑強是因為我有足夠的耐心。」
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+ [, k9 v$ c: A8 l( ^戴森之所以會這么說,主要是由于在帶身后來的創(chuàng)業(yè)歷程中,耐心的重要性一點不亞于天賦。
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一鳴驚人,又一敗涂地
6 r( y, B& n4 o! v- ^: @盡管父親早逝,但戴森有個好母親,給了他足夠的空間做自己喜歡的事情。
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1965 年,18 歲的戴森到柏亞姆肖藝術學院學了一年畫畫,次年轉學到了英國皇家藝術學院,學習室內設計。
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還不等畢業(yè),戴森便被知名機械制造公司 Rotork 的董事長 Jeremy Fry相中并收入麾下,帶領團隊和 Smallfry 設計事務所一起,研發(fā)一款名為「海上卡車」的兩棲登陸艇。
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這是一款載重量 3 噸、時速達 50 公里每小時的海陸兩用交通工具,可用于石油業(yè)、建筑業(yè)和軍事上。產品設計成產完成后,一經發(fā)售銷量直線上升,一年內賣掉了 200 臺,銷售額達 5 億美元。
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而作為主導設計團隊的設計師,戴森那年才 23 歲。
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真可謂一鳴驚人。
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之后,戴森拿出了他獨立設計的第一款產品,「獨球車(Ballbarrow)」,是我們日常見到的獨輪車改進設計而來。它長這個樣子:
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話說某天戴森在自家花園里干活的時候,獨輪車卡在了泥地里。
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出于職業(yè)習慣,他開始思考如何設計一款,在泥沙等軟質地面,依然能夠順暢工作的獨輪車。
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你們可別小看這相貌平平的小破車,如果設計成功,除家庭外,在建筑、軍事等各個領域都能用得上。
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小破車的材質選擇和外形設計,還真費了戴森不少功夫。
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最終他選擇用一體成型的塑料料斗,和鋼制框架保證結構穩(wěn)定,并用球形輪增加靈活性,可以在各種地面上平穩(wěn)移動。
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戴森為此申請了專利,后來還帶著這款產品,登上了 BBC 的科技電視節(jié)目「明日世界(Tomorow's World)」,并在 1977 年獲得了一項建筑設計獎。
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1974 年,帶著「獨球車」的設計專利,戴森和自己的姐姐姐夫共同成立了一家名叫「Kirk-Dyson」的創(chuàng)業(yè)公司。
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但戴森手里只有專利沒有錢,只能引入投資人。
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投資人花了 20 萬英鎊,拿到了戴森公司 50% 的股權。之后幾年,隨著產品研發(fā)需要越來越多的資金投入,投資人逐漸占據了主導權,戴森失去了對公司的控制。
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成立公司的那一年,戴森還買了一臺胡佛公司生產的袋裝式吸塵器,用著用著發(fā)現(xiàn),吸塵器的吸力越來越弱。
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拆開一看,原來是袋內的防塵網被堵住,需要更換袋子才行。
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出于職業(yè)習慣,戴森開始思考,如何設計一款不需要袋子、吸力強勁的真空吸塵器。
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但投資人不同意。
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他們認為,如果戴森的想法可行,那吸塵器巨頭胡佛早都做了,哪里還輪到你戴森?
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就這樣,雙方產生了爭執(zhí)。加上公司有一些法律上的糾紛,1979 年,掌握實權的管理層一氣之下,把戴森創(chuàng)辦的公司給賣了。
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作為小股東之一,戴森被驅逐了出去。
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對了,當年公司成立時,戴森的設計專利直接轉讓了給了公司,所以他除了一小部分股份能換點錢外,幾乎是凈身出戶。
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23 歲一鳴驚人,32 歲又一敗涂地。
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革命尚未成功,戴森同志啊,你仍需努力。
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欠債、吃軟飯、失敗五千次,但我是個好設計師
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1979 年,32 歲的戴森丟了工作一無所有,還得養(yǎng)活三個嗷嗷待哺的孩子,這日子可咋過。
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要擱到現(xiàn)在,這是典型的失業(yè)外加中年危機,還沒地方拉橫幅討說法。
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夫妻患難見真情。事業(yè)遭遇波折的戴森,有個扛住半邊天的老婆,實在是他的幸運。
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在之后的幾年時間里,戴森就呆在家里,潛心研究自己的新型吸塵器。男主人沒了收入,一家只能過著節(jié)衣縮食的生活,唯一的收入來源,是靠在大學教書的妻子。
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能有多慘呢?據戴森回憶,那幾年他們菜是自己種,連衣服都是自己裁。
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戴森的妻子是他在皇家藝術學院的同學,對他的設計理想比較支持,就這么陪著他扛過了最難熬的日子。
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所以后來每次戴森憶苦思甜的時候,「吃過軟飯」的他都不忘加一句,「那時候我老婆真是太好了(She was wonderful)!
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這幾年時間里,戴每天都用一臺舊吸塵器,加上一些紙板和膠帶,做真空吸塵器原型機。
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戴森真空吸塵器的靈感,來自于一家伐木工廠的機械,他們用巨型的旋風分離裝置處理木屑。
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一到晚上,戴森就跑到附近的伐木工廠,觀察那些巨型設備的運轉方式,并思考如何將這些巨型器械放到吸塵器中,回到家再改進自己的模型。
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戴森倒也不是沒有動搖過,他每天都在想要不要放棄。
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他回憶說,想放棄的時候就會回憶起小時候長跑,告訴自己再耐心一些。長跑和研發(fā)都差不多,咬咬牙,也就耗過去了。
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這一耗就是五年,這五年時間里,戴森做了 5127 個模型。
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為什么說,在戴森的創(chuàng)業(yè)歷程中,耐心的重要性一點不亞于天賦。
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因為不是誰都有耐心,在失敗五千多次之后,還能再來一次。
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成功前的最后一個關口
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1984 年初,戴森帶著研發(fā)成功的吸塵器模型,信心滿滿地在英美兩國面見各大生產商,要把自己的設計專利授權給對方生產。
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「當時的我有點理想主義,覺得那些廠商看到我的設計,一定會在辦公室里跳起來!」
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結果,各大廠商的負責人見到戴森的原型機后,紛紛對其表示贊揚,并友好地將其送出辦公室——關于花錢買專利授權的事兒,提都沒提。
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其中,也包括戴森購買的那臺吸塵器品牌,胡佛,當時美國最大的吸塵器生產商。
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這些廠商拒絕戴森倒不是因為看不上他的設計,而是因為彼時吸塵器的廠商的商業(yè)模式,和今天的小米有點類似,吸塵器本身不賺錢,主要利潤就是靠賣袋子這一消耗品。
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那時候僅英國,一年光一次性袋子的市場規(guī)模就有一億歐元。戴森這款新式吸塵器,幾乎就是要砸了人家的飯碗。
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就這樣,戴森在全球各地兜兜轉轉,也不見有生產商愿意買他的專利。直到四月份,美國一家名叫 Amway 的消費品制造商,才表示愿意買下戴森的專利授權。戴森隨即將原型機、設計草圖和一些機密文件作為合同的一部分郵寄給了對方。
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然而,戴森卻被狠狠坑了一下。這家公司取得戴森的文件后,轉身就用戴森的技術,做了一款新產品,并在次年 1 月在市場上開售。
Amway 未經戴森許可擅自用了戴森的專利,導致最終授權未能達成,戴森起訴 Amway。這場官司直到 1991 年才以雙方和解而告終,差點沒把戴森給拖垮。
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順便提一下,這家叫 Amway 的公司,在國內有個響亮又文雅而且你一定聽過的名字:安利。
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山重水復疑無路,柳暗花明又一村。戴森啊戴森,盡管一路坎坷,但你千萬要耐下心來,屬于你的光輝歲月就在眼前。
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戴森,成為戴森
7 P" N9 H, k# |1985 年,就在戴森為專利官司一籌莫展的時候,日本一家名叫 Apex 的公司向他伸出了橄欖枝。
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在取得戴森授權后,他們和戴森一起,將這款全新的吸塵吸進行了改進,并大膽地采用了粉色作為產品主色進行生產,命名「G-Force」。
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日本居住的房屋空間相對較小,G-Force 特意為此設計了特殊的結構,使其可以直接站立,與傳統(tǒng)吸塵器相比能節(jié)省不少空間。上市之后,G-Force 便持續(xù)熱銷——
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這款產品當時的定價,可是達到了 2000 美元,足以看到當時日本人民的富裕以及對戴森的認可。
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之后幾年,憑借 G-Force 大獲成功,戴森終于揚眉吐氣了一把。他將專利授權給加拿大電器品牌 Fantom 進入北美市場,日本北美兩地開花,賺了個盆滿缽滿。
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1991 年,是戴森雙喜臨門的一年。先是 G-Force 在日本獲得了國際設計博覽會大獎(International Design Fair Prize),成為了有錢人身份的象征;后是戴森靠著這幾年賺來的錢,在英國成立了自己的公司——戴森電器有限公司(Dyson Appliances Ltd)。
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成立公司之后,戴森迅速推出了一系列吸塵器產品,每一款都成為了所在市場的銷量冠軍。不過,唯一尷尬的是,作為一個英國品牌,戴森的產品卻從來沒有在英國本土銷售——從日本到美國,戴森產品發(fā)展初期靠的一直是海外市場,反倒忽略了老家英國。
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1995 年,前英國外交大臣 Lord Howe 前往參觀戴森工廠,他問戴森,有沒有什么問題需要幫忙解決的。戴森抓住機會提出了自己的難處:「我們進不去 Comet!
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Comet 是英國最大的零售品牌,類似于美國的百思買。戴森這下子可算問對了人,Lord Howe 愣了一下說,小 case,我老婆你嫂子就是 Comet 的高管。
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問題一下子變得簡單了。第二天,戴森就接到了 Comet 采購總監(jiān)的電話。不到一年,戴森吸塵器便成為全英國銷量最高的吸塵器產品。2001 年,戴森銷量最好的產品 DC-01,占據了英國吸塵器市場 47% 的市場份額。
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2002 年,在結束了與 Fantom 的合約之后,戴森電器終于可以不經過任何中間渠道,直接進入北美。在宣傳策略上,戴森選擇了電視廣告。在一段暗示帶有包的傳統(tǒng)吸塵器難用又危險的畫面之后,戴森最新產品出現(xiàn)在屏幕上。
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這款售價 399 美元的產品在美國成為家庭潮流,也幫助戴森迅速占領美國市場。到 2005 年,戴森吸塵器拿下了美國 20% 的市場份額。
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2012 年,戴森進入中國。由于趕上了電商崛起和消費升級的東風,戴森銷售額連年暴漲。
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故事就這樣回到了本文的開頭。今年初,在中國人民的幫助下,戴森坐上了英國首富的位置。
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從 1979 到今天,整整四十年,戴森終于成為戴森。
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寫在最后
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回顧戴森的大半生,盡管也稱得上跌宕起伏,卻終究沒逃過「前半生苦心修煉,后半生滿身榮光」的庸俗故事套路。
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但好在,故事目前還沒到結局。
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2017 年,戴森宣布要進軍電動汽車領域,雖然沒有人會懷疑他的設計和技術實力,但七十多歲的戴森老爺子,臨老到底會再創(chuàng)巔峰,還是一敗涂地,也是個懸念。
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我無法對戴森的下一步動作作出積極的,或者是消極的判斷。不過我倒愿意說,哪怕最后戴森在造車這件事上敗了,栽了,我也相信,憑借他此前四十年的人生歷程,他也配得上那句,來自東方的高光宣言:
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我不在乎輸贏,我就是認真。
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作者: 3983596 時間: 2019-6-1 14:33
這種打不到壓不垮的才是強者
作者: 遠祥 時間: 2019-6-1 16:27
不知道外國的爵士是個什么官值,感覺挺牛逼的樣子
作者: 風格尚11 時間: 2019-6-1 16:29
厲害!
作者: 未來第一站 時間: 2019-6-1 21:28
“五年時間里,戴森做了 5127 個模型”這文案寫的。
作者: 韓寒11 時間: 2019-6-1 21:38
戴森的核心技術是在電機部分吧,振動小,聲音小,其它產品都是電機的延伸
作者: start_00000000 時間: 2019-6-2 13:57
佩服佩服 堅強耐心的人生
作者: 徠深 時間: 2019-6-13 11:59
厲害 又勵志
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