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標(biāo)題: 鏈條提升機(jī)構(gòu)分析討論 [打印本頁]

作者: jqrihc 時(shí)間: 2019-4-15 20:49
標(biāo)題: 鏈條提升機(jī)構(gòu)分析討論
本帖最后由 jqrihc 于 2019-4-15 20:57 編輯

下圖是一個(gè)鏈條提升機(jī)構(gòu)，Z軸連負(fù)載總重700KG，采用鏈條固定在Z軸上，鏈輪旋轉(zhuǎn)拖動(dòng)鏈條帶動(dòng)Z軸上下升降的方式。采用12A的鏈輪，齒數(shù)18齒，第一次用這種結(jié)構(gòu)想請(qǐng)大神給點(diǎn)意見，這種結(jié)構(gòu)（模仿叉車升降方式）會(huì)不會(huì)有什么問題？個(gè)人算得驅(qū)動(dòng)力矩為：680*10*109.705/2=374N.M，實(shí)際取值應(yīng)取多少合適（Z軸采用直線滑軌導(dǎo)向）？
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作者: jqrihc 時(shí)間: 2019-4-16 07:48
頂一下，等高手

作者: LiNing_jrjub 時(shí)間: 2019-4-16 08:27
Z軸這么長(zhǎng)，盡量保證不要有傾覆力矩。其它都還好

作者: guoyou 時(shí)間: 2019-4-16 08:56
本帖最后由 guoyou 于 2019-4-16 09:28 編輯

可以把這個(gè)提升原理畫出來嗎？沒有看懂，學(xué)習(xí)一下

作者: 凸輪機(jī)械手 時(shí)間: 2019-4-16 09:05
我最近也在做一個(gè)鏈條提升機(jī)，負(fù)載真的是700kg嗎？你要不要把鏈輪規(guī)格調(diào)高一點(diǎn)

作者: 大風(fēng)吹倒梧桐樹 時(shí)間: 2019-4-16 09:17
RV減速機(jī)+鏈條這個(gè)間隙是不是太大了

作者: 藍(lán)色格 時(shí)間: 2019-4-16 09:43
感覺不合適

作者: 77296824@qq.com 時(shí)間: 2019-4-16 10:14
感覺不合適，700KG要采用配重方式

作者: 孤鷹GE 時(shí)間: 2019-4-16 10:23
這個(gè)結(jié)構(gòu)可以用的，以前用過，只是之前的提升重量估計(jì)30斤左右，你的700kg,需要計(jì)算和樓上說的重心。

作者: 孤鷹GE 時(shí)間: 2019-4-16 10:24
另外，這么重有沒有減速和防止墜落的結(jié)構(gòu)，單純的電機(jī)估計(jì)不夠，對(duì)電機(jī)也有傷害。

作者: kevinc 時(shí)間: 2019-4-16 10:33
感謝分享

作者: 黃工baba 時(shí)間: 2019-4-16 10:43
這是個(gè)抓取機(jī)構(gòu)，上升和下降比較頻繁對(duì)電機(jī)壽命不好，最好可以加個(gè)平衡氣缸，減輕上升的負(fù)載，和有一定的緩沖作用，減少停止和啟動(dòng)時(shí)的振動(dòng)。

作者: jiangwenliang 時(shí)間: 2019-4-16 10:43
建議驅(qū)動(dòng)力矩再大一些，主動(dòng)鏈輪直徑再大一些，然后根據(jù)功率和轉(zhuǎn)速再確定一下12A的承載能力是否合適，做適當(dāng)調(diào)整...

作者: 國(guó)統(tǒng)區(qū) 時(shí)間: 2019-4-16 15:30
沒有配重是不行的因?yàn)榈墓β适且欢ǖ?nbsp; 不像叉車一腳油門力量可達(dá)可小這樣的單柱 700公斤懸乎還是龍門加配重吧再者你的地基跨距這莫大估計(jì)抖動(dòng)很厲害的

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-4-16 20:47
這種Z軸垂直升降，不能用間隙傳動(dòng)較大的鏈輪配合，需要改為齒輪傳動(dòng)。

作者: jqrihc 時(shí)間: 2019-4-17 11:08
本帖最后由 jqrihc 于 2019-4-17 11:11 編輯

謝謝各位熱心的指點(diǎn)，收獲很大！
關(guān)于直線滑軌的問題，看了幾份資料，以下安裝方式都是將滑塊力矩（N.M）換算為負(fù)載（N）進(jìn)行計(jì)算，都不需要單獨(dú)計(jì)算力矩進(jìn)行驗(yàn)證嗎？
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作者: w海洋w 時(shí)間: 2019-4-18 16:08
666

作者: Minato29 時(shí)間: 2019-6-28 08:45
分享個(gè)文件最好

作者: xushengewei 時(shí)間: 2019-6-28 08:53
本人是搞鏈條鏈輪的，樓主選12A鏈條估計(jì)有點(diǎn)小，安全系數(shù)和載荷再考慮考慮，鏈條不能滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的

作者: 黑眼豆_W3i3M 時(shí)間: 2019-6-28 10:52
這個(gè)結(jié)構(gòu)是可以的，我用過舉升600KG左右。
提幾個(gè)建議：
1，設(shè)備這么大，12A的鏈條理論承載肯定夠，但在起重行業(yè)都會(huì)有個(gè)5倍左右的安全系數(shù)，從設(shè)備整體比例上12A的也顯單�。�
2，在空間允許的情況下，鏈輪直徑盡量大，這樣電機(jī)減速機(jī)整體負(fù)載會(huì)小；
3，這種結(jié)構(gòu)鏈條不適用于高速《150mm/s 要不然鏈條很抖，容易與設(shè)備碰撞鐺鐺鐺響（像你這樣貼在設(shè)備上的，到時(shí)響的不要太嗨），在與鏈輪將要嚙合位置有概率脫齒。

作者: 學(xué)渣渣 時(shí)間: 2019-8-2 19:06

黑眼豆_W3i3M 發(fā)表于 2019-6-28 10:52
這個(gè)結(jié)構(gòu)是可以的，我用過舉升600KG左右。
提幾個(gè)建議：
1，設(shè)備這么大，12A的鏈條理論承載肯定夠，但 ...

鏈輪大了，包角就不好搞了，升降機(jī)構(gòu)要加大了；
鏈條抖動(dòng)，除了慢速，還有什么辦法克服嗎？
這種高度的精度能夠達(dá)到多少？

謝謝達(dá)人指點(diǎn)！

作者: 黑眼豆_W3i3M 時(shí)間: 2019-8-5 13:43

學(xué)渣渣發(fā)表于 2019-8-2 19:06
鏈輪大了，包角就不好搞了，升降機(jī)構(gòu)要加大了；
鏈條抖動(dòng)，除了慢速，還有什么辦法克服嗎？
這種高度的 ...

抖動(dòng)沒法避免，這是結(jié)構(gòu)缺陷。精度看你驅(qū)動(dòng)部分了，單向精度我用的私服可以做到0.5，往復(fù)精度沒測(cè)過。

作者: wxagzx 時(shí)間: 2022-7-19 13:38
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