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標(biāo)題: 蓄能器的布置問題 [打印本頁]
作者: 人生絢麗    時間: 2019-3-9 22:33
標(biāo)題: 蓄能器的布置問題
我正在做一個液壓站，將一個蓄能器布置在了油箱的側(cè)面，蓄能器與油箱直接接觸，液壓系統(tǒng)工作一段時間之后，油溫將會達(dá)到60---70℃，想問一下，這個溫度對蓄能器有影響嗎- b1 p+ R) v4 \6 D) C) W
作者: ywjianghu    時間: 2019-3-10 08:21
先說一句不和你的問題不相關(guān)的話，60度油溫太高了，需冷卻。9 e; V1 u" ^7 d' H
蓄能器的的外殼是厚厚的金屬，就算液壓站的外殼貼著蓄能器，溫度也達(dá)不到這么高。但是，離開點吧，有個哪怕幾毫米的空氣隔熱，應(yīng)該可以做到吧？
作者: 曉昀    時間: 2019-3-10 08:56
最差情況，液壓油溫度也得降到50-55°C
作者: 遠(yuǎn)祥    時間: 2019-3-10 17:47
這個溫度還好，一般液壓站長時間工作，溫度都會在60度以上，都會感覺有些燙手的！
作者: 13921099930    時間: 2019-3-10 20:34
曉昀 發(fā)表于 2019-3-10 08:56
( p+ v1 T. ?8 i. f: B, _. E最差情況，液壓油溫度也得降到50-55°C

7 H& {) u3 W1 C' \8 h$ W不清楚油箱允許溫升，可以上網(wǎng)查一查。
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作者: 13921099930    時間: 2019-3-10 20:36
ywjianghu 發(fā)表于 2019-3-10 08:21& K% K( R7 O' n
先說一句不和你的問題不相關(guān)的話，60度油溫太高了，需冷卻。# B8 E3 l9 W1 L
蓄能器的的外殼是厚厚的金屬，就算液壓站的外 ...

6 }/ D& @+ ?7 ~! v“60度油溫太高了，需冷卻”。
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作者: ywjianghu    時間: 2019-3-14 12:34
13921099930 發(fā)表于 2019-3-10 20:36  G6 R$ A" D/ t2 d( Z
“60度油溫太高了，需冷卻”。9 K9 B0 d* s* ^# _2 {, S
哪來的數(shù)據(jù)？

. h, Y  ^% g& w# t  g( F3 @1 @聽幾個做液壓系統(tǒng)的技術(shù)員口述而已，沒有詳細(xì)調(diào)研過。
. a& v' D3 k& x7 ]+ z" L如果您能提供一手?jǐn)?shù)據(jù)，將非常感謝！
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