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標(biāo)題: 兩液壓缸伸出卡頓 [打印本頁]

作者: lslhf 時(shí)間: 2018-11-16 11:45
標(biāo)題: 兩液壓缸伸出卡頓
目前出現(xiàn)一個(gè)情況，一個(gè)液壓站，兩個(gè)電磁閥，每個(gè)電磁閥控制一個(gè)液壓缸，相當(dāng)于雙工位，每個(gè)缸都要執(zhí)行切斷直徑為100的塑料棒，兩工位相互獨(dú)立，有的時(shí)候可能會(huì)同時(shí)切，同時(shí)切的時(shí)候出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，兩個(gè)缸停一下動(dòng)一下，交互式的前進(jìn)，不知道是什么情況

作者: 277741987 時(shí)間: 2018-11-16 11:58
分別獨(dú)立工作沒有卡頓，同時(shí)工作卡頓，需要核算下你選擇的液壓泵的排量是不是夠兩臺(tái)液壓缸同時(shí)工作所需要的流量？

作者: 曉昀 時(shí)間: 2018-11-16 12:44
可能是系統(tǒng)液壓油的流量不足。把系統(tǒng)參數(shù)和負(fù)載要求發(fā)上來，大家?guī)湍憧纯础?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: E米陽光 時(shí)間: 2018-11-16 13:18
從描述推斷這大致是管路流量不足造成的吧，一根管子先滿油了，另外一路還沒滿。

作者: biggunner 時(shí)間: 2018-11-16 13:24
流量不足

作者: 陸奇亮 時(shí)間: 2018-11-16 13:45
學(xué)習(xí)了！

作者: lslhf 時(shí)間: 2018-11-16 14:14

|E米陽光發(fā)表于 11-16 13:18從描述推斷這大致是管路流量不足造成的吧，一根管子先滿油了，另外一路還沒滿。

沒有工件空走時(shí)不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)狀況

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2018-11-16 14:43
如果不差錢的話，再增加個(gè)液壓站，一個(gè)液壓缸配一個(gè)液壓站，壓力一定足足的

作者: eddyjay 時(shí)間: 2018-11-16 15:09
如果流量不夠別人空載的時(shí)候怎么不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象，，也許是系統(tǒng)壓力的原因

作者: E米陽光 時(shí)間: 2018-11-16 15:39

lslhf 發(fā)表于 2018-11-16 14:14
沒有工件空走時(shí)不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)狀況

具體不是很清楚，我也不是專業(yè)的，但我自己分析是這么認(rèn)為的單獨(dú)使用能切斷，甚至同時(shí)使用仍舊能切斷就說明壓力是夠的。然后后面我認(rèn)為是流量不夠的原因是這樣的，2油缸一起使用時(shí)不能同步有卡頓，而單獨(dú)使用時(shí)正常是因?yàn)閱为?dú)使用時(shí)油泵泵出來的油液全部指供給這個(gè)油缸使用而不用分一半給另外個(gè)油缸。然后流量不足夠讓兩個(gè)油缸活塞桿同步伸出勢必只能先讓其中一個(gè)先伸出，等碰到外界阻力不再伸出時(shí)油液就開始往另外個(gè)管路走了，如此往復(fù)，個(gè)人認(rèn)為是這樣的，也不知道對(duì)不對(duì)

作者: E米陽光 時(shí)間: 2018-11-16 15:41

eddyjay 發(fā)表于 2018-11-16 15:09
如果流量不夠別人空載的時(shí)候怎么不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象，，也許是系統(tǒng)壓力的原因

看你樓下我對(duì)樓主的回復(fù)，不知道分析的對(duì)不對(duì)，我認(rèn)為壓力應(yīng)該是夠的吧，我也不是專業(yè)的，不確定

作者: ttyyrt 時(shí)間: 2018-11-16 16:20
一般的液壓站不會(huì)是定量泵吧，看下泵的壓力流量曲線能否滿足

作者: 向宏 時(shí)間: 2018-11-16 21:13
需要有機(jī)械同步機(jī)構(gòu)

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-11-17 09:33
有可能是機(jī)械的問題，導(dǎo)向不順暢！

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