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標(biāo)題: 軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]
作者: cyahong    時(shí)間: 2008-8-6 15:51
標(biāo)題: 軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教
我公司的蝸輪減速器的輸入端軸承用的是圓錐滾子軸承，裝配時(shí)游隙難以控制，造成溫度很高，有時(shí)高達(dá)100度以上，請(qǐng)教各位，請(qǐng)支招！謝謝
作者: bearing521    時(shí)間: 2008-8-7 06:12
標(biāo)題: 軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教
最好貼個(gè)圖上來，另外把潤(rùn)滑方式注明。
作者: 代微微    時(shí)間: 2009-1-14 09:54
標(biāo)題: 軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教
用SKF的,質(zhì)量好,需要找我.濟(jì)南華瑞聯(lián)代偉.13969153322
作者: 志偉    時(shí)間: 2009-1-14 16:17
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減速器軸承的拆裝很麻煩，我們也遇到過類似的問題，應(yīng)該找專業(yè)人員進(jìn)行吧！
作者: 18556215    時(shí)間: 2009-3-4 19:22
標(biāo)題: 軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教
這個(gè)你要把具體的問題說出來，還有你的潤(rùn)滑方式
5 n* E, t6 r# ?溫度身高有很多種，間隙太緊，造成摩擦加劇，這個(gè)你要調(diào)節(jié)內(nèi)外圈，( C+ ~1 {8 ?( _+ x% X1 N
另外你的潤(rùn)滑方式，如果潤(rùn)滑油用半固體的，軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)溫度升高后粘結(jié)，變質(zhì)以后阻礙滾子，也會(huì)造成溫度升高，
$ r& m" T/ C7 E! s/ e) h另外的就是軸承自身的問題，比如軸承精度自身就超差，也會(huì)出現(xiàn)這樣的問題
作者: lsf    時(shí)間: 2009-3-10 21:34
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能否說的更仔細(xì)點(diǎn)，如幾列圓錐滾子軸承（單列、雙列、四列等）或者是配對(duì)使用的，潤(rùn)滑方式、工作原理等，結(jié)合這些分析才準(zhǔn)確。3 f, s$ S3 ~3 V) b6 l. c+ s: @
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作者: lnlzgbx    時(shí)間: 2009-4-13 21:51
標(biāo)題: 軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教
這個(gè)只有看裝配圖 或者在現(xiàn)場(chǎng)看才能發(fā)表意見  可能預(yù)緊不夠 可能不同心 可以是很多原因造成的
作者: 康紅亮    時(shí)間: 2009-5-15 18:49
標(biāo)題: 軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教
原因太多，間隙太小，潤(rùn)滑油太多或型號(hào)不對(duì)，再就是質(zhì)量
作者: 八戒    時(shí)間: 2009-5-16 08:20
標(biāo)題: 軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教
本帖最后由 八戒 于 2009-5-16 08:21 編輯 ; B% v2 u7 l' i+ n+ W

1 ^+ t! _: i' L. u8 a看看，那種減速機(jī)使用溫度就是高
作者: jiegongwei66    時(shí)間: 2009-7-6 22:55
標(biāo)題: 軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教
呵呵，和我公司減速箱一樣，線速度大。裝配調(diào)整很重要



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