機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 求助: 軸承加工工藝流程 和 軸承裝配工藝流程 [打印本頁]
作者: wsluke40 時間: 2006-8-23 16:35
標(biāo)題: 求助: 軸承加工工藝流程 和 軸承裝配工藝流程
各位大俠,如有 軸承加工工藝流程 和 軸承裝配工藝流程, 請發(fā)給小弟.
5 N" q: \" u+ X
謝謝了!!!
作者: wsluke40 時間: 2006-8-24 08:03
標(biāo)題: Re: 求助: 軸承加工工藝流程 和 軸承裝配工藝流程
唉, 沒有人愿意提供, 自己先頂一個......
5 M% J6 A9 L" ^ x, V
作者: 前進(jìn)進(jìn) 時間: 2006-9-16 00:31
標(biāo)題: Re: 求助: 軸承加工工藝流程 和 軸承裝配工藝流程
軸承加工很復(fù)雜& g+ q6 Q/ Z0 e
分鍛造 車加工 磨加工和裝配8 O! @8 N+ j7 Y+ l% Y2 y5 M L
不同類型的軸承工藝過程不同
作者: LGLVZHIYONG 時間: 2007-11-15 14:06
由于滾動軸承的類型、結(jié)構(gòu)型式、公差等級、技術(shù)要求、材料及批量等的不同,其基本生產(chǎn)過程也不完全相同。 . s$ U3 b) O2 E7 J( A
一、各種軸承主要零件的加工過程: ; A" s" `) Q; y; T' ?0 z
1.套圈的加工過程: 軸承內(nèi)圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工序可分為下述三種,整個加工過程為: 棒料或管料(有的棒 料需經(jīng)鍛造和退火、正火)----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配〉
5 R5 `$ B6 K( q) H2.鋼球的加工過程, 鋼球的加工同樣依原材料的狀態(tài)不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種,整個加工 過程為: 棒料或線材冷沖(有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火)----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。 2 b4 m6 k+ k4 F: i
3.滾子的加工過程 滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨----熱處理----串軟點(diǎn)----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細(xì)磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(待合套裝配〉。
: @3 U' C- M) n3 Q( F. \, B4.保持架的加工過程 保持架的加工過程依設(shè)計結(jié)構(gòu)及原材料的不同,可分為下述兩類:
- k5 `, U4 s( J: L; ~ g(1)板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配)
$ q/ x. s n/ l5 R4 N(2)實(shí)體保持架的加工過程: 實(shí)體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角----鉆孔(或拉孔、鏜孔)----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。 5 D( ?0 E; w# _2 w2 G: |* N
二、滾動軸承的裝配過程:
7 e6 z" M5 C- I' h1 ]- ~! J, G滾動軸承零件如內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架等,經(jīng)檢驗合格后,進(jìn)入裝配車間進(jìn)行裝配,其過程如下: 1 Q* f; W! p2 |3 D3 N* G
零件退磁、清洗→內(nèi)、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫(裝箱、發(fā)運(yùn)〉。
作者: 泉友 時間: 2007-11-20 22:26
長見識了,原來都不知道
作者: zzh0210 時間: 2010-3-23 13:01
學(xué)習(xí)了,謝謝樓主
作者: zzt412828 時間: 2010-6-6 21:02
長見識了,謝謝4樓的,,,
作者: freshfire 時間: 2018-11-27 08:18
非常感謝,回復(fù)掙個分
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/) |
Powered by Discuz! X3.4 |