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標(biāo)題: 軸承高溫，求解 [打印本頁(yè)]

作者: 機(jī)械狂魔q 時(shí)間: 2018-10-15 21:09
標(biāo)題: 軸承高溫，求解
工作軸運(yùn)作起來(lái)之后，兩邊軸承開始高溫各位大神指點(diǎn)一二。
小弟懷疑是不是工作軸運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)不同心、或者放置軸承內(nèi)孔會(huì)不會(huì)因?yàn)楦邷刈冃涡纬梢粋€(gè)不規(guī)則的圓形。

作者: 機(jī)械狂魔q 時(shí)間: 2018-10-15 21:10
前兩張是軸承內(nèi)孔，第三張是工作軸，只有第一個(gè)內(nèi)孔高溫其他的都沒事

作者: 曉昀 時(shí)間: 2018-10-15 21:24
是不是軸承潤(rùn)滑不良？軸承潤(rùn)滑不良會(huì)出現(xiàn)偏磨和軸承溫度升高。

作者: chiu_yun 時(shí)間: 2018-10-15 21:26

|機(jī)械狂魔q發(fā)表于 10-15 21:10前兩張是軸承內(nèi)孔，第三張是工作軸，只有第一個(gè)內(nèi)孔高溫其他的都沒事

這種軸承有軸承外套的吧，看下是不是很松，軸承轉(zhuǎn)的時(shí)候外套也跟著轉(zhuǎn)的話會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱的

作者: 風(fēng)頌yhx 時(shí)間: 2018-10-15 21:32
只有有摩擦了才會(huì)產(chǎn)生高溫，具體原因還要再看！

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2018-10-15 22:08
如果真是某種原因造成的不同軸，我看應(yīng)該兩邊是對(duì)稱的，孔也應(yīng)該是一起加工的。
搞點(diǎn)鍍層，前后一起重新鏜孔吧。

作者: 東海fyh126 時(shí)間: 2018-10-15 22:46
軸要是一樣，互換試試，會(huì)不會(huì)是軸彎了。

作者: 機(jī)械狂魔q 時(shí)間: 2018-10-15 23:33

|曉昀發(fā)表于 10-15 21:24是不是軸承潤(rùn)滑不良？軸承潤(rùn)滑不良會(huì)出現(xiàn)偏磨和軸承溫度升高。

沒有都會(huì)定期加油卸開的時(shí)候有油

作者: 機(jī)械狂魔q 時(shí)間: 2018-10-15 23:35

|未來(lái)第一站發(fā)表于 10-15 22:08如果真是某種原因造成的不同軸，我看應(yīng)該兩邊是對(duì)稱的，孔也應(yīng)該是一起加工的。<br>" E9 h% Y( i, O! c7 z. J' ~
搞點(diǎn)鍍層，前后一起重新鏜孔吧。

對(duì) 兩邊是對(duì)稱的我問過他說鏜床弄不出來(lái)

作者: 機(jī)械狂魔q 時(shí)間: 2018-10-15 23:36

|東海fyh126發(fā)表于 10-15 22:46軸要是一樣，互換試試，會(huì)不會(huì)是軸彎了。

沒彎也互換過。沒有作用

作者: 機(jī)械狂魔q 時(shí)間: 2018-10-15 23:46

|chiu_yun發(fā)表于 10-15 21:26這種軸承有軸承外套的吧，看下是不是很松，軸承轉(zhuǎn)的時(shí)候外套也跟著轉(zhuǎn)的話會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱的

有軸承擋圈觀察過沒動(dòng)過

作者: 沙粒設(shè)計(jì)_淘寶 時(shí)間: 2018-10-15 23:48
具體還得看情況，如果潤(rùn)滑正常，先檢查一下軸承端面的周向間隙，如果正常，再檢查一下工作部位與軸承部位的同軸度，這個(gè)需要打表檢查。

作者: 3983596 時(shí)間: 2018-10-16 07:46
第一個(gè)孔內(nèi)沒見套子，其他孔都有套

作者: 默笑滄海 時(shí)間: 2018-10-16 07:58
是矯直機(jī)嗎？是某幾個(gè)軸承溫度高還是所有軸承都溫度高？

作者: freebooter_13 時(shí)間: 2018-10-16 08:32
仔細(xì)觀察軸承的內(nèi)外圈與軸承的球磨損情況就可以知道是否偏載或不同軸

作者: kpps2008 時(shí)間: 2018-10-16 09:32
其余條件都一樣。軸承不同的話，換掉。如果受力不同，同樣換軸承

作者: qihaibing 時(shí)間: 2018-10-16 09:52

作者: 陸奇亮 時(shí)間: 2018-10-16 09:55
應(yīng)該是軸承位同心度不夠，還有軸承安裝間隙過大導(dǎo)致的

作者: 冰小帥 時(shí)間: 2018-10-16 10:48
是不是滾針卡死了，滾動(dòng)摩擦變成了滑動(dòng)摩擦。

作者: 瑞香 時(shí)間: 2018-10-16 10:59
換軸承試試

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-10-16 18:46
應(yīng)該是高速運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的高溫導(dǎo)致內(nèi)孔變形。

作者: 紫衣云夢(mèng) 時(shí)間: 2018-10-16 19:03
裝配好后是否檢查有異常呢？

作者: fengshaw 時(shí)間: 2018-10-16 21:03
復(fù)合滾針軸承？軸承發(fā)熱大多是工作游隙偏小或者載荷分布不均勻或潤(rùn)滑不夠，可以通過觀察軸或者孔的磨損痕跡來(lái)判斷，建議把產(chǎn)生高溫的軸承，軸，孔清洗干凈后細(xì)細(xì)看看，一旦發(fā)現(xiàn)磨損痕跡不正常，就能很好判斷出原因了。

作者: 158722512 時(shí)間: 2018-10-16 21:10
軸心是不是偏了

作者: abcwx466 時(shí)間: 2018-10-17 20:40
第一根輥往往受瞬時(shí)力是最大的

作者: siralop 時(shí)間: 2018-10-17 22:37
看看第二軸孔和第三軸孔是否有磨損差異？一般輸送什么件？

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