機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 把公司命名為“本田”,是我一生最大的遺憾 [打印本頁]

作者: 張麻子    時(shí)間: 2018-7-31 13:11
標(biāo)題: 把公司命名為“本田”,是我一生最大的遺憾
本帖最后由 張麻子 于 2018-7-31 13:12 編輯
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提到日本公司,定然繞不過本田,他的創(chuàng)始人本田宗一郎被稱為“日本的福特”,更享有日本“經(jīng)營之圣”之一的名譽(yù),不只是天才發(fā)明家,更是天才的管理專家。他一生最大的遺憾竟然是用自己的名字命名了公司,他為什么會(huì)這樣說?
本田宗一郎于1906年11月17日出生在日本靜岡縣的一個(gè)窮苦家庭,他自幼便對機(jī)械表現(xiàn)出了一種特殊的偏好。雖然出身貧寒,卻成為天才發(fā)明家,擁有470項(xiàng)發(fā)明和150多項(xiàng)專利。創(chuàng)立的“HONDA”(“本田”品牌)今天已經(jīng)成為世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家。他是日本戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)奇跡的創(chuàng)造者之一。被現(xiàn)代工業(yè)界譽(yù)為“亨利·福特以來惟一的最杰出最成功的機(jī)械工程企業(yè)家”。本田宗一郎不僅是個(gè)天才發(fā)明家,在日本更是享有日本“經(jīng)營四圣”之一的榮譽(yù)。期間也留下了許多經(jīng)典的經(jīng)營語錄。

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一、青春易逝,不用實(shí)在可惜
“人生的青春,逝去就不再來了!薄澳贻p有為”是指能夠珍重青春的人,如果青年時(shí)代無所作為,那就是“年輕無為”,這實(shí)在很可惜。
青春本身就是無量的寶藏,具有偉大的價(jià)值。青年人應(yīng)該利用青春的特權(quán),多做一些事情。即使做不成功也不要緊,至少也會(huì)換來一點(diǎn)失敗的教訓(xùn)。
青春一縱即逝,不用它實(shí)在很可惜。

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二、生命不息,學(xué)習(xí)不止
我在30歲的時(shí)候,還在當(dāng)老學(xué)生。當(dāng)時(shí)我已經(jīng)是一家工廠的經(jīng)營者,這家公司有50個(gè)工人,我是社長。那時(shí)候,我去拜托濱松工業(yè)?茖W(xué)校的校長,他同意收我當(dāng)旁聽生,從高工一年級學(xué)起,天天上學(xué),為的是想學(xué)一點(diǎn)工科的理論課程。學(xué)校一放學(xué),就回到自己的工廠工作,邊學(xué)習(xí)邊工作,每天忙得不得了。通常都工作到三更半夜,不眠不休。
人的一生離不開學(xué)習(xí)。要想進(jìn)步就不能離開學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)是沒有止境的。
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三、公司不要用關(guān)系進(jìn)來的人
靠關(guān)系或請人介紹,這種人我公司絕對不錄用。原因很簡單,靠關(guān)系進(jìn)來的人沒有一個(gè)是有才能的人,真正有才能的人要靠自己的力量進(jìn)來。請人介紹更是不可靠,尤其請國會(huì)議員介紹進(jìn)來的人,我沒有發(fā)現(xiàn)過有一個(gè)是可用的人才。
我從來不過問公司的人事問題,也不擔(dān)任新進(jìn)人員的考試委員,因?yàn)槲覍Α叭松缈荚嚒币恢北е鴳岩伞:我栽趯W(xué)校念了三四年的畢業(yè)生,能在一二小時(shí)的考試過程中就把他的能力考出來?再說,即使新進(jìn)人員考試合格,他的能力也只不過考試委員的水平而已,我看沒有什么了不起。

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四、絕對不允許公私混淆
我一生從來沒有用過公司的錢,雖然我是這家公司的社長。不但如此,我也禁止公司的高級人員使用公費(fèi)做接待工作。用接待來做生意,是最沒出息的做法。
我把公司的公車廢止了,不讓高級人員坐公司的轎車上班。我自己也是開私家車上班,連汽油也是用自己的錢買。不但如此,我最看不起有些公司,讓公司的社長夫人坐公司的車去看戲、去百貨店購貨、去參加宴會(huì),甚至讓社長的小孩也坐公家車去上學(xué)。有些社長把公司的公家車司機(jī)叫來為社長夫人或小孩開車,簡直不合道理,這是公私混淆,假公濟(jì)私,萬萬行不得。
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五、工作是為自己工作,不是為別人工作
公司職員遇到社長不必起立敬禮,他只要拼命地工作,就是對社長的最高敬意。虛禮無用,工作要緊。
工作是為自己工作,不是為別人工作。所以說,有人認(rèn)為他是為公司工作,這就不對了。因?yàn)槟転樽约汗ぷ,而在工作上找到樂趣,這就是他本人的幸福,也是公司的幸福。有人為工作而工作,不是為自己的幸福而工作,世界上沒有比這種工作更無聊的事了。

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六、窮苦出身,才會(huì)更加努力
在貧窮家庭出生,不要以為是可恥的。也不要因?yàn)榧揖掣F苦,無法上比較高級的學(xué)校而悲觀。反而要為出生在貧苦家庭而自傲,因?yàn)槌錾谪毧嗉彝,這是給你一個(gè)努力的機(jī)會(huì)。由于出身窮苦,自己想從窮苦中解脫出來,自然會(huì)比人家多加一倍努力。努力的結(jié)果,絕對會(huì)帶來比較富裕的人生。成功的人物,大多出身貧苦的。

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七、成功的秘訣在于永不模仿別人
我成功的全部秘訣,就在于永不模仿別人,永遠(yuǎn)立志創(chuàng)造出別人從沒有過的高質(zhì)量產(chǎn)品,正是這樣不懈的努力,才走上了汽車產(chǎn)業(yè)的顛峰。
我討厭模仿。所以我們公司是以我們自己的做法去探索的,為此我們也吃盡了苦頭。雖然趕超他們之前我們花了不少時(shí)間,但是,在趕超之后,我們技術(shù)上的領(lǐng)先就形成了彼此之間的差距。我們從一開始就選定了艱苦奮斗的方向,所以是先苦后甜。模仿只圖一時(shí)的舒服,日后就會(huì)叫苦不迭。作為一個(gè)科研人員,認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的重要性是尤為關(guān)鍵的。我現(xiàn)在還是這樣想的,模仿一次,就會(huì)永遠(yuǎn)模仿下去。

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八、模仿是先樂后苦,創(chuàng)造是先苦后樂
模仿,就是把人家的研究成果據(jù)為己有,制造出一模一樣的商品。雖然模仿得真似乎很不容易,但是世界上沒有比模仿更加快樂的事情。能把它模仿成功,不是很快樂嗎?
話雖如此,模仿是先樂后苦。因?yàn)橐坏﹪L到了這個(gè)滋味后便欲罷不能,只要有一次模仿成功便不想自己創(chuàng)造了。這樣,不想自己創(chuàng)造而專事模仿,永遠(yuǎn)走在人家的后面,世界上還有比這種事更痛苦的嗎?無法超越人家,或制造出人家要向你模仿的東西,怎么會(huì)快樂呢?
可是,創(chuàng)造就不同了,是先苦后樂。創(chuàng)造是一件非常艱苦的工作,有99次失敗才會(huì)有一次成功。在創(chuàng)造的過程中,時(shí)間、金錢、精力、創(chuàng)意、工夫等都不可或缺,并且這幾項(xiàng)因素又不一定能保證最后會(huì)給你帶來成功。
話雖如此,一旦創(chuàng)造成功了,其快樂是無與倫比的,并且創(chuàng)造會(huì)給你帶來永遠(yuǎn)的快樂,不會(huì)是短期的。所以說,“吃得苦中苦,方為人上人”,是先苦而后樂,何樂不為?
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九、我對他人的“失敗談”特別感興趣
什么是“失敗談”?就是談一些失敗的經(jīng)驗(yàn)。什么是“成功談”?就是專談他的成功史。我不喜歡聽人家的成功史,因?yàn)樗说某晒Σ灰欢▽ξ矣袔椭墒撬说氖】梢宰鳛樗街,拿來攻玉。所以,我對他人的成功不感興趣,反而對他人的失敗特別有興趣。
一個(gè)沒有失敗過的人,實(shí)在很可憐。我認(rèn)為人不經(jīng)失敗就不會(huì)長智,更無成長可言。人都是從失敗中,記住了失敗的經(jīng)驗(yàn),然后檢討為什么會(huì)失敗。反省失敗的原因,雖說經(jīng)歷了一次的失敗,卻會(huì)帶來長期的成功!笆∈浅晒χ浮边@句名言,一點(diǎn)都不假。
聽聽人家的“失敗談”,便可叫自己不要犯同樣的錯(cuò)誤;因?yàn)槟軌虮苊夥稿e(cuò),才有成功的希望。至于聽人家的“成功談”,他人的成功肯定有他人的條件,他人的條件不一定和你的條件一致,聽這些“成功談”對自己毫無幫助,所以我就不喜歡去聽,原因就在這里。

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十、我把公司名稱叫“本田”是我一生最大的遺憾
“本田技研工業(yè)公司”和“本田技術(shù)研究所”,這兩家公司都是用我的“姓”取名,這樣的做法是我一生感到后悔不及的愚舉,于今覺得非常遺憾。
為什么呢?這違背了我的哲學(xué)。我一直認(rèn)為公司是大眾的公司,是天下人的“公器”,并非我一人的公司,不能把公司作為“私器”。因?yàn)楣居梦业摹靶铡比∶,便?huì)引起誤會(huì),大家會(huì)認(rèn)為我把公司“私物化”,是一個(gè)獨(dú)裁的經(jīng)營者。實(shí)際上,我連我的兒子都不讓他進(jìn)入公司做事,要他自己去開一家叫“無限”的公司。并且,我在十幾年前已把本田技研工業(yè)和本田技術(shù)交給別人去經(jīng)營,現(xiàn)在的社長叫久米,前任社長叫河島,這兩位社長都不姓本田。
有一次,鈴鹿市長要求我把鈴鹿市改名為本田市,他所持的理由是:本田技研在鈴鹿市有大型的鈴鹿賽車場,又有幾家鈴鹿工廠,幾乎全市的市民都靠本田吃飯,因?yàn)槭忻竦囊话胍陨隙际潜咎锏膯T工與家屬。豐田汽車的根據(jù)地叫豐田市,日立制作的發(fā)祥地叫日立市,那么本田技研所在地鈴鹿市也應(yīng)該改名叫本田市才對。鈴鹿市長的建議,初聽之下很有道理,可是卻被我拒絕了,因?yàn)檫@是違背我的哲學(xué)的。我已經(jīng)為公司的取名感到后悔,不能再犯一次錯(cuò)誤,否則我會(huì)死無葬身之地了。
1991年8月5日,本田宗一郎在東京與世長辭,終年85歲。
作者:本田宗一郎。
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作者: hxhua1211    時(shí)間: 2018-7-31 13:31
這是神
作者: andriycike    時(shí)間: 2018-7-31 13:50
成功的秘訣在于永不模仿別人" t, {* h. @- v* T( T
這句話有點(diǎn)不厚道了,起步階段不模仿怎么能行?有幾個(gè)閉門造車取得成功的?肯定是要先模仿,再改進(jìn),最后創(chuàng)新,日本明治維新之后不也是這么發(fā)展起來的嗎,不然怎么會(huì)被西方稱為猴子,不只是因?yàn)榘?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: ncy502652960    時(shí)間: 2018-7-31 14:01
厲害的人物!
作者: loveskycc    時(shí)間: 2018-7-31 14:02
andriycike 發(fā)表于 2018-7-31 13:50& u0 K+ p0 D% X! _+ Y1 i* U9 g9 O
成功的秘訣在于永不模仿別人4 I# _3 j6 {9 S! f( q6 [, y* C5 z" e* c
這句話有點(diǎn)不厚道了,起步階段不模仿怎么能行?有幾個(gè)閉門造車取得成功的?肯 ...
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聽一半就好了,還不用有關(guān)系的人,哪家大公司不搞賄賂的,市長說介紹一個(gè)小孩到公司工作你不要?不捧著才怪~~~7 o+ z, j8 t% |: D

作者: bluecode    時(shí)間: 2018-7-31 14:58
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作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-7-31 15:16
感覺日本人和浙江這邊的思維方式很多相同,當(dāng)?shù)赜泻芏鄬W(xué)校和醫(yī)院,或圖書館都是以人的名字來命名的。
作者: 所羅門_x    時(shí)間: 2018-7-31 15:27
叫啥名都一樣,叫長城牌又如何?你那公司還不是你自己的,又不會(huì)捐給國家!雖然你已經(jīng)駕鶴西去了,可是留下的本田企業(yè)還不是留給你的后代?!看看比爾蓋茨,李嘉誠,人家是把自己大部分資產(chǎn)捐了,這才叫高尚!本田老爺子也只是謙虛而已!
作者: loveskycc    時(shí)間: 2018-7-31 15:54
bluecode 發(fā)表于 2018-7-31 14:58  g5 ?, [; R; ^. b+ ]: ?
那你說說看本田為啥要怕市長?
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是非法占地或者打壓勞工或者偷稅或者非法排污或者暗標(biāo)政府項(xiàng)目、、、需 ...
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瞧把你激動(dòng)的,誰告訴你招個(gè)市長的親戚就是怕了,高盛招那么多全世界政要的子女是怕嗎?你就沒搞清楚原因,你可以把你能想到的任何大企業(yè)加上賄賂或者丑聞幾個(gè)字拿去搜索一下~~~一個(gè)如此大的企業(yè)需要調(diào)動(dòng)巨大的社會(huì)資源,單純靠自己埋頭苦干是不現(xiàn)實(shí)的,延伸下來就是華為中興中建中鐵為什么可以橫掃非洲和南美,你以為是老板努力在廠里和工人干活干出來的?你該不會(huì)以為最近傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的以前日本援助中國疫苗真的是純粹的援助吧,這都是利益的交換,國家出面幫你談生意。任何企業(yè)在小的階段都是自力更生,到了一定時(shí)候就要整合資源,這已經(jīng)不是一個(gè)人光是埋頭苦干可以干出來的。你不要覺得黑暗,這就是社會(huì)現(xiàn)實(shí),不僅豐田,所有大企業(yè)幾乎都是這個(gè)套路,別人招聘幾個(gè)高官子女有什么奇怪的,高官子女可以打通普通人打通不了的關(guān)節(jié)4 R  E  e# h! d9 p5 `0 K
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作者: bluecode    時(shí)間: 2018-7-31 16:52
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作者: xinjiyuan丶    時(shí)間: 2018-7-31 17:07
這真的厲害
作者: loveskycc    時(shí)間: 2018-7-31 22:14
bluecode 發(fā)表于 2018-7-31 16:52
( u5 B6 @( A9 d# J出去走幾圈攢點(diǎn)航空積分再回來吹牛皮。& D: v9 p! p1 Z( A) D
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高盛被爆出來招大陸高官子女就是被排擠造成失去就業(yè)機(jī)會(huì)的員工 ...
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怎么看都是你在吹牛皮啊,你看你啊,一來就是先把自己擺到一個(gè)好像很高級的地方,請問你是豐田高層還是西門子CEO?我沒功夫跟你說道理,你覺得你對就對吧,等你干到哪個(gè)世界五百強(qiáng)哪怕中國區(qū)高管再來吹航空積分的事,這年頭還把坐幾趟飛機(jī)去個(gè)歐美當(dāng)成層次象征,真的沒什么好聊的~~~再說下去就把你教聰明了,你根本一開始就不知道別人在說什么' y+ c/ |1 z/ h: Z

作者: bluecode    時(shí)間: 2018-7-31 23:27
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作者: loveskycc    時(shí)間: 2018-7-31 23:58
bluecode 發(fā)表于 2018-7-31 23:27
( o5 q% C, E8 Q/ Y" c) m8 U$ i說你懂個(gè)屁還真是侮辱了屁。
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. G; T6 O+ i, k0 L航空積分要靠上班地方攢出來的你也好意思跑出來秀。

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0 J& Z' s8 P5 E8 u哈哈 狗急咬人了,看看你那素質(zhì),說你是狗還真不侮辱你,見人就咬,明明是個(gè)傻屌,別人在說什么你以為是什么自己壓根就沒搞明白,還以為自己聰明,你這種貨色我見多了,14歲之前沒穿過皮鞋坐過幾次飛機(jī)就以為自己跨越階層了吧~~~說你是白癡你還不信,好好上你的班,安心刷你的積分,乖乖當(dāng)別人的狗,不要?jiǎng)硬粍?dòng)跑出來咬人
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作者: 白云輕飄飄love    時(shí)間: 2018-11-19 17:16
厲害
作者: 起個(gè)名字好糾結(jié)    時(shí)間: 2018-11-20 15:33
這傻     逼老頭!看見日本老頭就來氣,裝什么B




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