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標(biāo)題: 比亞迪的廣告門事件，30多家企業(yè)涉事欠款11億 [打印本頁]

作者: 曉昀 時(shí)間: 2018-7-18 13:03
標(biāo)題: 比亞迪的廣告門事件，30多家企業(yè)涉事欠款11億
本帖最后由曉昀于 2018-7-18 13:03 編輯

這已經(jīng)是廣告行業(yè)今年第二起影響較大、涉及甲乙方利益的公開紛爭，看起來荒誕的鬧劇看更像是甲乙方合作信任的崩塌。
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　　廣告行業(yè)甲方乙方的關(guān)系再一次公開激化。

　　這一次直接涉及到廣告費(fèi)用。6月13日，比亞迪上海子公司比亞迪電動(dòng)車有限公司發(fā)布聲明稱，有單位或個(gè)人偽造該公司司印章、冒用該公司名義開展廣告宣傳類合作業(yè)務(wù)。這家公司還稱，犯罪嫌疑人冒用該公司名義簽訂的合同與該公司無關(guān)，請受害單位及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

　　該聲明并沒有引起太多關(guān)注，直到7月14日，比亞迪又在其官方新浪微博上，發(fā)布了《關(guān)于李娟等人冒用比亞迪名義開展相關(guān)業(yè)務(wù)的聲明》。其中提及的重點(diǎn)為，一個(gè)叫做李娟的人，和一個(gè)名為上海雨鴻文化傳播有限公司（下稱“上海雨鴻”）的公司，使用假冒的公司域名郵箱以及偽造的比亞迪公章，并以比亞迪排除機(jī)構(gòu)的名義，與多家單位與機(jī)構(gòu)展開廣告宣傳類合作。

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　　比亞迪稱，在發(fā)現(xiàn)上述行為之后，已經(jīng)向警方報(bào)警，李娟因涉嫌犯罪已被警方采取強(qiáng)制措施。并且對于這些行為，“比亞迪均不知情，也與比亞迪無關(guān)�！�

　　隨后，一家叫做“上海競智廣告”的機(jī)構(gòu)通過微信公眾號發(fā)布《人BY臉，天下無D！》的文章，重點(diǎn)對比亞迪稱聲的“毫不知情，與己無關(guān)”作出回應(yīng)。

　　競智廣告列舉了過去3年內(nèi)為比亞迪所做的全國試駕會(huì)、戶外硬廣投放、影星萊昂納多的簽約等活動(dòng)，還提供了合同與現(xiàn)場照片等等，指出“所有區(qū)域做的活動(dòng)，應(yīng)該都是需要大區(qū)經(jīng)理，各4S店經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人來參加活動(dòng)，總部批準(zhǔn)，才能落實(shí)的�！币约�，在比亞迪與阿森納的合作之中，比亞迪總部品牌公關(guān)部部長李巍在現(xiàn)場，與阿森納方面簽署了戰(zhàn)略協(xié)議。

　　“一個(gè)老賴的誕生�！蔽恼轮羞@樣形容比亞迪公司。
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競智廣告公開的合作文件
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比亞迪總部品牌公關(guān)部部長李巍與阿森納方面簽署戰(zhàn)略協(xié)議

　　競智廣告的文章發(fā)出之后，立即引起了廣告行業(yè)的討論。比亞迪方面統(tǒng)一對外回應(yīng)稱，公司已經(jīng)報(bào)警，在調(diào)查結(jié)果出來之前，所有信息以官方公告為準(zhǔn)。而競智廣告目前沒有再做進(jìn)一步說明。比亞迪的官方微博已經(jīng)刪除了與阿森納相關(guān)的全部信息，而阿森納則在新浪微博上發(fā)布聲明稱，“我們正在調(diào)查事件現(xiàn)況，針對此次事件，俱樂部將不再發(fā)表更多評論�！�

　　事實(shí)上，競智廣告并不是卷入比亞迪廣告事件的唯一代理公司。

　　一位接近事件的從業(yè)者對界面新聞稱，“這次事件關(guān)聯(lián)的企業(yè)非常多。李娟是以比亞迪華東區(qū)大總的名義發(fā)單，競智可能是其中最大的一個(gè)項(xiàng)目應(yīng)標(biāo)商�！倍鶕�(jù)《財(cái)經(jīng)天下》的報(bào)道，涉及的企業(yè)可能多達(dá)30多家，涉及欠款11億元。

　　根據(jù)廣告行業(yè)對于“外派機(jī)構(gòu)”的理解，在這個(gè)具體案件中，不少廣告公司認(rèn)為上海雨鴻是比亞迪的廣告代理商，從比亞迪獲得廣告投放需求之后，再通過招標(biāo)的方式找其他機(jī)構(gòu)具體執(zhí)行。

　　上述不愿具名者向界面新聞提供了其中一個(gè)關(guān)聯(lián)代理公司的內(nèi)部文件。文件顯示的是比亞迪在華東地區(qū)投放的戶外廣告、軌道交通靜態(tài)廣告、商圈廣告和品牌體驗(yàn)會(huì)等項(xiàng)目。具其介紹，這份文件便是2018年5月31日比亞迪總部與李娟確認(rèn)的項(xiàng)目。
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　　文件顯示的簽字人為“牟曉萌”，與競智廣告公開文件中比亞迪方面簽字的確認(rèn)人相同。在2010年的公開報(bào)道《比亞迪汽車積極響應(yīng)鳳凰網(wǎng)“酒駕入刑”倡議》內(nèi)，牟曉萌出現(xiàn)在“比亞迪汽車部分員工簽名”中。

　　“投放戶外的執(zhí)行要有一個(gè)關(guān)鍵的文件，這個(gè)文件是需要品牌方、商標(biāo)方提供授權(quán)，同意戶外廣告投放。”上述人士稱，“如果沒有品牌方同意，廣告投不出去，特別是高鐵與機(jī)場廣告。這是工商局的規(guī)定�！�

　　目前對于此事仍然沒有一個(gè)明確的定論，各種猜測也出現(xiàn)在社交網(wǎng)絡(luò)上。

　　而從更根本上，這場看起來荒誕的鬧劇看更像是甲乙方合作信任的崩塌。

　　事實(shí)上，廣告公關(guān)行業(yè)墊付款的合作模式相當(dāng)普遍。一位在本土代理公司服務(wù)某國際電子品牌的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴界面新聞，在甲方確定合作及乙方提供的報(bào)價(jià)后，一般會(huì)郵件確認(rèn)，然后雙方走合同。這時(shí)，也就默認(rèn)為項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，乙方會(huì)先墊付項(xiàng)目所有產(chǎn)生的費(fèi)用。這個(gè)費(fèi)用不會(huì)超過之前報(bào)價(jià)的數(shù)額。隨后客戶會(huì)進(jìn)行回款，在回款情況則看雙方協(xié)定而定，幾個(gè)月到幾年的回款時(shí)間都存在。

　　“而回款方式也不一樣，有些客戶習(xí)慣在項(xiàng)目開始后，在不同階段回款30%或50%，項(xiàng)目結(jié)束再支付尾款�！绷硪晃辉趪H4A廣告公司工作曾服務(wù)某大型餐飲品牌的負(fù)責(zé)人說。如果甲方在協(xié)定的期限內(nèi)沒有支付款項(xiàng)，公司法務(wù)會(huì)通過法律程序發(fā)出律師函等方式追款。

　　但是這些都是較為專業(yè)的大型機(jī)構(gòu)。對于一些本土小型廣告公司而言，他們或許沒有太大的話語權(quán)。

　　本土小型公司為了維護(hù)大客戶關(guān)系，承接更多的項(xiàng)目通常都會(huì)同意墊付款項(xiàng)。而汽車企業(yè)通常一場試駕活動(dòng)所需的費(fèi)用就涉及幾十萬元，所以服務(wù)汽車客戶的代理公司通常需要墊付的金額更高。如果客戶不能按時(shí)回款，公司資金鏈條則及其脆弱。

　　界面新聞將持續(xù)關(guān)注這期事件的發(fā)展。

　　這已經(jīng)是廣告行業(yè)今年第二起影響較大、涉及甲乙方利益的公開紛爭。6月，21家獨(dú)立創(chuàng)意公司聯(lián)合要求在品牌主招標(biāo)過程中，支付比稿費(fèi)用。隨后，廣告行業(yè)則再次討論甲方在邀請代理公司比稿過程中，存在騙稿的行為等等。當(dāng)然，甲方也發(fā)出聲音指出比稿費(fèi)用的可執(zhí)行程度很低。

　　這些紛爭的背后是甲方乙方話語權(quán)的不對等，以及行為的不規(guī)范。如今的廣告行業(yè)，需要的不僅僅是非。

作者: 煙雨迷蒙 時(shí)間: 2018-7-18 13:16
比亞迪超爛的。之前比亞迪深圳公司買過我公司產(chǎn)品，然后又說品質(zhì)不符合他要求，拒絕付余款還要我們賠償他損失。真是笑話，我們的產(chǎn)品出口歐美，奔馳寶馬都用我們的東西，你比亞迪比他們還嚴(yán)格？

作者: duduxiaozi32 時(shí)間: 2018-7-18 13:20
這就是說，我找個(gè)托，讓乙方來我司簽合同，事辦完了，我司不認(rèn)賬，讓乙方找那個(gè)托去。
看來還是的有預(yù)付款才能開工啊，不讓中國打官司打得你懷疑人生。

作者: 正在連接... 時(shí)間: 2018-7-18 13:23
BYD沒用的，這屬于他內(nèi)部管理失職，出現(xiàn)了問題，發(fā)一份這樣的聲明就沒事了？

作者: threetigher 時(shí)間: 2018-7-18 13:32
讓子彈多飛一會(huì)~

作者: 老鷹 時(shí)間: 2018-7-18 13:56
記得一兩年前，群里一個(gè)上海大眾的人還說比亞迪新能源車有些核心技術(shù)～現(xiàn)在不補(bǔ)貼了，特斯拉進(jìn)來了，看怎么樣。

作者: 小小cb 時(shí)間: 2018-7-18 14:38
大公司這種破事多了去了

作者: Venerealulcer 時(shí)間: 2018-7-18 16:31

threetigher 發(fā)表于 2018-7-18 13:32
讓子彈多飛一會(huì)~

BYD在上海廣告圈內(nèi)是出了名的黑戶，這種情況不外乎公司內(nèi)斗，以及管理層決策。不過這個(gè)名聲基本臭大街了。

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