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標題: 初入鈑金,如何減少失誤 [打印本頁]

作者: gjy6037    時間: 2018-6-16 13:31
標題: 初入鈑金,如何減少失誤
初入鈑金還在學(xué)習(xí)斗膽發(fā)帖,目前還在出圖階段不過也是狀況百出。也有過拆過幾個小型包裝機但是對于大型數(shù)控車床望而卻步(零件太多了真的搞不定)。求大俠指點出圖時如何減少失誤以及拆板思路!
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作者: xuzhuodage    時間: 2018-6-16 13:39
細心點! 用睡覺偷懶的1/2時間來自檢!既然剛開始,那就多付出點
作者: gjy6037    時間: 2018-6-16 13:49
xuzhuodage 發(fā)表于 2018-6-16 13:39
* V4 y) I6 b6 Z# E- Y+ U& @# W細心點! 用睡覺偷懶的1/2時間來自檢!既然剛開始,那就多付出點
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小生受教了5 `5 Q, L/ [  f. R! X

作者: 曉昀    時間: 2018-6-16 14:02
工程圖出來后,先自檢,把每一個要素的相關(guān)尺寸,精度要求,表面粗糙度等都檢查一遍,然后再看下一個結(jié)構(gòu)要素,養(yǎng)成嚴謹?shù)牧?xí)慣就成自然了。
作者: gjy6037    時間: 2018-6-16 15:51
曉昀 發(fā)表于 2018-6-16 14:02
: w) B6 M5 |1 r工程圖出來后,先自檢,把每一個要素的相關(guān)尺寸,精度要求,表面粗糙度等都檢查一遍,然后再看下一個結(jié)構(gòu)要 ...
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謝謝大佬指點& q  k& |/ _- z+ T* n

作者: 454141017    時間: 2018-6-16 19:58
如何減少損失,不要閉門造車。多現(xiàn)場測繪,虛心提問。
作者: 韓寒11    時間: 2018-6-16 20:56
靜下心來,每一個零件都要認真做好,不可著急,慢功是出細活的關(guān)鍵
作者: 遠祥    時間: 2018-6-17 08:42
建議樓主多站在生產(chǎn)者的角度考慮問題,單個零件的加工,別人會不會看錯數(shù)都需要考慮,感覺別人會做錯的地方都需要提示或說明,鉗工裝配階段是最容易發(fā)現(xiàn)設(shè)計出問題的地方,零部件設(shè)計出來了,加工出來了,能不能裝配起來呢?別人裝配的順序都必須考慮,裝配的公差要求圖紙要明確出來,問題很多,細心點,多留意點,經(jīng)驗就積累起來了。
作者: gjy6037    時間: 2018-6-17 09:05
遠祥 發(fā)表于 2018-6-17 08:42
7 d7 s; m" z1 T3 R建議樓主多站在生產(chǎn)者的角度考慮問題,單個零件的加工,別人會不會看錯數(shù)都需要考慮,感覺別人會做錯的地方 ...

3 ]: |# L4 [" J+ q7 H" e+ i  B多謝大佬指點迷津# A- x( Q$ E  V7 T/ E' e

作者: gjy6037    時間: 2018-6-17 09:06
韓寒11 發(fā)表于 2018-6-16 20:56
/ R# q9 o- w  d- _1 w% L靜下心來,每一個零件都要認真做好,不可著急,慢功是出細活的關(guān)鍵

  H( L: z: A% x; [多謝大佬的意見
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