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標(biāo)題: 關(guān)于上下層循環(huán)輸送線兩端升降機(jī)的總結(jié) [打印本頁(yè)]

作者: 有道科技 時(shí)間: 2018-6-9 09:37
標(biāo)題: 關(guān)于上下層循環(huán)輸送線兩端升降機(jī)的總結(jié)
最近總結(jié)了以前做過的上下層循環(huán)輸送線兩端升降機(jī)的幾種做法，如下圖，
方法一，采用氣缸直接頂升，適用于行程短，負(fù)載輕的場(chǎng)合；
方法二，也是采用氣缸作為動(dòng)力，采用動(dòng)滑輪原理，可以實(shí)現(xiàn)升降行程為氣缸的2倍，適用于中負(fù)載，中行程的場(chǎng)合；
方法三，采用連桿原理，動(dòng)力采用電機(jī)，適用于大負(fù)載的場(chǎng)合；
(, 下載次數(shù): 54)
有什么不對(duì)的地方歡迎糾正，同時(shí)有遺漏的方法歡迎補(bǔ)充，共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步！

作者: 愛吃飯的豆豆 時(shí)間: 2018-6-9 09:57
方法二升降行程為氣缸的2倍作用力也要兩倍

作者: 忽樂極 時(shí)間: 2018-6-9 09:58
絲杠帶動(dòng)的

作者: 山高wo為峰 時(shí)間: 2018-6-9 10:41
還有很多的，比如齒輪齒條。無(wú)桿氣缸、螺旋升降機(jī)

作者: threetigher 時(shí)間: 2018-6-9 13:35
方法二，動(dòng)滑輪不是這么畫的。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-6-9 16:29
如果兩頭距離的太遠(yuǎn)，建議在中間做升降動(dòng)力，通過轉(zhuǎn)向器把中間動(dòng)力傳遞到兩端，使機(jī)構(gòu)兩端平穩(wěn)升降。

作者: 延陵 時(shí)間: 2018-6-11 13:33
你這個(gè)畫的是定滑輪，動(dòng)滑輪會(huì)動(dòng)，不然行程也增加不了2倍

作者: yykkqq1990 時(shí)間: 2018-6-12 10:20
圖2位定滑輪，做不到2倍行程

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