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標(biāo)題: 裝好后裝動軸發(fā)現(xiàn)很死,軸的對稱度出了問題?---請教 [打印本頁]

作者: shaojiakui    時間: 2008-6-15 23:03
標(biāo)題: 裝好后裝動軸發(fā)現(xiàn)很死,軸的對稱度出了問題?---請教
在裝機(jī)時遇到一個問題.裝好后裝動軸發(fā)現(xiàn)很死.請問下問題出在哪?還有有什么方法保證長軸的安裝對稱度..............我分析是軸的對稱度出了問題.可是3米長的軸我沒的裝過.而且很重..............送上圖
作者: 三腳貓    時間: 2008-6-16 08:31
僅供參考2 ?& V$ z  O- Y  f- M# y: x  J

+ i- G5 C* J+ A/ e: K' S不同心  p' V! c1 d% L$ ]3 ~" d/ X' g  C/ f
1、調(diào)心軸承
) `2 @/ l, u) x& g8 e7 n2、軸承座螺栓聯(lián)接孔加大(可調(diào)位置)
作者: 水水5    時間: 2008-6-16 15:23
這個設(shè)計有問題吧
3 p% K& H& w' H- V$ l首先在圖紙上應(yīng)該有一定的對稱度要求' L! G' i4 \# l& {3 f0 l' f
只要軸符合這個要求轉(zhuǎn)動就應(yīng)該良好  
/ S' M  N6 l0 Q6 v1 o! E8 [7 e. ]& a其對應(yīng)的軸承座的對稱度也是相應(yīng)的
1 G* N6 p' ~2 ?* ~4 ~: I1 p$ `2 L0 q$ e* [3 r* |7 u. P$ [
長軸一般采用一端固定支撐 兩個面對面的圓錐棍子軸承
: j) e6 A4 d) S, v另一端浮動支撐 深溝球軸承' Y: O, S! F- ~4 V* A
傳動軸是只承受轉(zhuǎn)矩的吧 比如汽車車橋的 半軸
作者: shaojiakui    時間: 2008-6-16 22:35
我現(xiàn)在用的是兩端都是圓錐棍子軸承   孔加大我想過.可是不能.因為加大以后會出現(xiàn)其他的問題.        還有大蝦出來下 幫幫忙
作者: 凡人一個    時間: 2008-6-17 13:55
呵呵,軸承選用不對。
! o. P% T0 v, j; o! a7 {4 E" n# j8 z只能夠用笨辦法了,用榔頭在一邊的軸承座上,上敲敲,下敲敲,左敲敲,右敲敲,敲到轉(zhuǎn)動松了為止。
) U' ~9 u/ E( ^. h. u9 d- U這個我們稱為“榔頭師父”,呵呵!
作者: shaojiakui    時間: 2008-6-17 19:25
?軸承選擇不對!可是圖紙過是這樣標(biāo)的啊!而且圖紙是國外的.  你說的敲擊法行不通.因為基本都是固定的.所以想用敲擊法是行不通的. 3 n3 R) A+ S: r. h2 g
   如果是軸承選擇不對.請問用什么樣的軸承.
' @+ X7 b0 T$ s) O    中間的軸很重.............................
作者: cwjx    時間: 2008-6-17 22:12
前后軸承的水平度不夠,安裝上去后可能擦軸承的端面,以至抱死!
' B$ Q  ]. F8 d% R. w0 r
% n0 s/ G' n) Z見議用鉗工水平儀測量水平度
作者: 凡人一個    時間: 2008-6-18 13:21
原帖由 shaojiakui 于 2008-6-17 19:25 發(fā)表 * r& o% |: m: U+ e* c. s
?軸承選擇不對!可是圖紙過是這樣標(biāo)的啊!而且圖紙是國外的.  你說的敲擊法行不通.因為基本都是固定的.所以想用敲擊法是行不通的. 2 p/ q" P7 @# y  c, W0 @
   如果是軸承選擇不對.請問用什么樣的軸承.' i8 |0 k( K- k, q7 D# X3 A
    中間的軸很重................... ...

9 }9 M' y* H: r9 o如果軸承基座是固定的,那么是加工時候的問題,很難解決,只能另外想辦法,最好你上一個裝配圖。6 i! d7 d! M- S) |8 E, D4 I
我讓你敲軸承座,是為了找出兩軸承之間的平行度和垂直度。
作者: 向前沖    時間: 2008-8-2 19:28
一般這么長的軸,對安裝的同軸度要求不是很高。主要問題集中在兩軸承的支點(diǎn)距離上,過短或過長都能引起軸向力過大,造成軸承座受力偏斜,這就增大了軸承的轉(zhuǎn)動阻力。
作者: 愚公yu    時間: 2008-9-23 09:04
1.軸太長、太重,彎了,造成軸承受力方向變化,肯定轉(zhuǎn)動不靈活。
( |& S% {" M* L& @) x1 t  中間能不能加一個支撐點(diǎn)?
2 ?" W3 @3 _$ }: b0 z1 _2.具體軸承結(jié)構(gòu)選擇是不是合理,沒看到圖紙很難說。
作者: ldzwh    時間: 2008-9-24 16:31
朋友先問一下,你的軸和箱體是原裝的嗎?如果是的話,是你裝配的問題,軸承間隙沒調(diào)好,需要調(diào)整。
7 c4 M( a0 ^9 f如果不是,新配的的軸和箱體,這就是加工精度有太大的誤差了,需要調(diào)整加工工藝和裝配工藝了,比如軸承之間的中心距,同軸度等等。
! r1 z1 h/ _9 d7 B裝配是個細(xì)活,這么重的軸還得注意安全喲。
作者: 楚人    時間: 2008-10-31 22:50
拋開設(shè)計原因& b* b1 p' J+ C1 {- ^# [0 p+ q
調(diào)整前后軸承座同心
作者: 梟龍    時間: 2008-11-10 09:12
是不是軸承選得不合理?




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