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標(biāo)題: 車床加工主軸,兩邊中心孔做掉后長度到位,兩頂尖頂住,一次加工成型有什么優(yōu)缺點(diǎn) [打印本頁]

作者: 塵世中漂泊    時(shí)間: 2018-5-5 23:27
標(biāo)題: 車床加工主軸,兩邊中心孔做掉后長度到位,兩頂尖頂住,一次加工成型有什么優(yōu)缺點(diǎn)
這種加工有什么優(yōu)缺點(diǎn),比如一次加工成型,基準(zhǔn)統(tǒng)一無重復(fù)定位,相對尺寸好保證,減少流轉(zhuǎn)時(shí)間還有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢
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作者: zmztx    時(shí)間: 2018-5-6 06:10
不建議采取這種方法/ I0 \' P! E+ ^% l' d) J! K: h
半精加工和精加工之間,最好有一次下活、再裝夾
作者: Venerealulcer    時(shí)間: 2018-5-6 09:09
zmztx 發(fā)表于 2018-5-6 06:10
; D# R6 g* Q+ L8 y1 v不建議采取這種方法
% r' Q# Z# \5 b0 h( Y. E/ j2 ~半精加工和精加工之間,最好有一次下活、再裝夾
8 d7 o* r$ N2 D3 ^9 [1 C
加工應(yīng)力不消除,會很尷尬,贊成& m2 @) _, e+ S) Z

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-5-6 10:48
圖紙看的不太清楚啊,一次加工成型可以保證各個(gè)外圓的同軸度要求,雖然看不清圖紙,但是這個(gè)軸如果采用兩頂?shù)墓に噥砑庸,那么對同軸度的要求一定非常嚴(yán)格,缺點(diǎn)是主軸夾緊的端驅(qū)費(fèi)用昂貴,特別是進(jìn)口的
作者: 麥田守望者bj    時(shí)間: 2018-5-6 11:47
軸和齒輪為啥不分開做呢
作者: 蕭莫語    時(shí)間: 2018-5-8 14:33
最好重復(fù)上活一次 粗加工的加工量會大一些 中間需要一次釋放應(yīng)力及形變量的過程
作者: 塵世中漂泊    時(shí)間: 2018-5-9 20:43
zmztx 發(fā)表于 2018-5-6 06:10
4 D" i7 ]! _% c不建議采取這種方法( O  X' J7 z! ?. ^) c6 C( t) Y
半精加工和精加工之間,最好有一次下活、再裝夾

" G. m' ^4 A( `, T0 Z中心孔后邊精度需要可以在研一下
作者: 塵世中漂泊    時(shí)間: 2018-5-9 20:44
zmztx 發(fā)表于 2018-5-6 06:100 z$ C9 @( y( O9 a$ u. [1 p3 s
不建議采取這種方法
4 k- t$ \9 v! a) k. n4 j& @9 B" n半精加工和精加工之間,最好有一次下活、再裝夾
0 p, \$ {" s! @; E+ R4 K6 H
主要就是加工殘余應(yīng)力,工件加工后取下來應(yīng)力釋放變形. S; g: S4 J  ~

作者: 塵世中漂泊    時(shí)間: 2018-5-9 20:45
麥田守望者bj 發(fā)表于 2018-5-6 11:47& M$ {+ R( Z# a
軸和齒輪為啥不分開做呢

, Z+ H/ N. k; d8 z花鍵肯定是分開做的5 [9 c, q4 l3 f! [( b8 `. ]4 E2 Q

作者: xujin0917    時(shí)間: 2018-5-10 10:24
恒力油缸設(shè)備這么好,直接上復(fù)合機(jī)做啊,照著KYB工藝走
作者: 塵世中漂泊    時(shí)間: 2018-8-23 22:31
xujin0917 發(fā)表于 2018-5-10 10:24
' b% T' i- L/ j$ c, A. c! K恒力油缸設(shè)備這么好,直接上復(fù)合機(jī)做啊,照著KYB工藝走
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復(fù)合機(jī)是外徑花鍵一次成型嗎( r, M' ?9 C3 `" F' ~( Q9 f; t- x

作者: 劉茂華    時(shí)間: 2018-8-23 23:13
上面的回復(fù)已經(jīng)說明完整了8 k& L% c( K8 y: w8 Q





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