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標(biāo)題: 軸承壓入軸承座,是壓內(nèi)圈還是外圈 [打印本頁(yè)]

作者: qqoujia123456    時(shí)間: 2018-4-11 15:49
標(biāo)題: 軸承壓入軸承座,是壓內(nèi)圈還是外圈
軸承壓入軸承座里面,是壓內(nèi)圈還是外圈,或者是一起受力壓進(jìn)去?8 s6 I6 ^4 F: R  w/ |1 j# c

作者: 酥卜珂萘    時(shí)間: 2018-4-11 16:08
度娘的解釋很全面:7 O/ F2 O" B( s+ ~
軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上,不得通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力,軸承安裝一般采用如下方法:& x) ]" \( f2 Q. B* N3 |% ?0 P; D
  A、 壓入配合2 U; m% \$ k1 _# }9 {5 O7 T1 r9 L
  軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓將在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”。6 t. N! W, w. r" l: }$ h: p0 m4 l
  裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。
! ?6 L* |3 j9 J  軸承外圈與軸承座孔為緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。$ _7 Z9 u6 X& B0 a3 i6 \$ a1 z- f
  如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),安裝時(shí)內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
* [2 z% D$ x) I* Y6 m0 U- K  B、加熱配合
! e. h) b# F, U# s5 {$ Q  通過(guò)加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用 和省力的安裝方法。此法適合于過(guò)盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時(shí),采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。
  N7 c4 [# G, {- X" c  用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底一定距離處應(yīng)用一網(wǎng)柵,  或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉淀雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃,以防止發(fā)生回效應(yīng),使套 圈的硬度降低。# T. J* C4 t; U3 q: c0 V
  C、圓錐孔軸承的安裝
6 M/ z) G6 k0 `  m- A  圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝在緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來(lái)衡量。因此,安裝前應(yīng)測(cè)量軸承徑向游隙,安裝過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量游隙以達(dá)到所需要的游隙減小量為止。安裝時(shí)一般采用鎖緊螺母安裝,也可采用加熱安裝的方法。
8 p  {7 N) B3 V2 F7 u9 X& ]  D、推力軸承的安裝
& A$ s: ~8 `6 u0 J1 u! D, J  推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過(guò)渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定,以防止相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
作者: shaokuang    時(shí)間: 2018-4-11 16:16
如果軸承內(nèi)孔同時(shí)沒(méi)有軸配合的話,是壓外圈。
作者: asjh天涯任我行    時(shí)間: 2018-4-11 16:57
酥卜珂萘 發(fā)表于 2018-4-11 16:085 W; b3 c4 b3 I6 d
度娘的解釋很全面:( R% \+ U. _. y$ l' C. Q& H
軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊配合 ...
& e" |; u: _4 Y) s# n/ Y- i
厲害
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作者: 麥田守望者bj    時(shí)間: 2018-4-11 17:10
學(xué)習(xí)了% m* {- N( [6 y

作者: 麥田守望者bj    時(shí)間: 2018-4-11 17:10
asjh天涯任我行 發(fā)表于 2018-4-11 16:57
! X' m, p$ F# M6 Y- e. M厲害

5 z3 x0 u9 y3 ]! t) o/ B/ W樓上,同一個(gè)頭像,我見(jiàn)到了三個(gè)不同的用戶名
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作者: 一展刀鋒    時(shí)間: 2018-4-11 17:51
建議外圈松配合,然后看2L
作者: 二郎神zc    時(shí)間: 2018-4-12 09:32
外圈
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作者: 454141017    時(shí)間: 2018-4-12 17:59
軸承裝配一般內(nèi)緊外松,徑向無(wú)松動(dòng),內(nèi)外圈同時(shí)推進(jìn)。
作者: 木糖醇咯咯噠    時(shí)間: 2018-4-13 10:57
不管是壓內(nèi)圈和外圈,最基本的原則是不要使?jié)L動(dòng)體受力,按照這是原則指導(dǎo)安裝工作,具體到每種情況就指導(dǎo)該怎么壓入了
作者: 般若李    時(shí)間: 2018-4-17 16:46
學(xué)習(xí)了
作者: yuleshi    時(shí)間: 2020-4-7 13:52
學(xué)習(xí)了




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