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標題: 面試進行齒輪測繪計算是為難機械設(shè)計師嗎？ [打印本頁]
作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-11 13:33
標題: 面試進行齒輪測繪計算是為難機械設(shè)計師嗎？
本帖最后由 默笑滄海 于 2018-4-16 17:13 編輯 ' q+ L8 ~) t# i) O' W5 @8 a
* I; e$ m- H! K$ O t# s8 }& i之前發(fā)了個帖子，說的是我們公司面試時會進行齒輪計算，很多社友在留言中回復(fù)說這是難為人，雖然我在學(xué)校學(xué)習(xí)不怎么好，但是我也曾經(jīng)學(xué)過齒輪計算，應(yīng)該說只要是剛畢業(yè)的學(xué)生就能算出來，就算工作中不使用，時隔幾年也能憑印象快速上手吧？特發(fā)此貼，請教社友。
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應(yīng)樓下要求說明一下本部門工作的具體情況：本公司是一個民營金屬壓延加工公司，由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造，特成立本部門負責(zé)繪制改造設(shè)備的圖紙、損壞零件的測繪、新上設(shè)備的技術(shù)溝通等工作。其中損壞零件的測繪就包括齒輪這一項。因為金屬壓延加工屬于重工業(yè)，減速機很多都是非標準減速機，所以測繪齒輪是必須掌握的技能。另外重工業(yè)不好做，必須能吃苦，迎難而上才有機會。所以測繪齒輪也存有檢驗應(yīng)聘者吃苦精神的原因在里面。我認為，每接到一次工作任務(wù)就是一次挑戰(zhàn)，當你面對挑戰(zhàn)勇敢面對并解決它，你就是一個合格的員工，當你面對挑戰(zhàn)退縮不前，你就永遠不會成功。另外也有篩選應(yīng)聘者的作用，就像樓下說的，只是來看一看，走個過場的就不會做這個題目了，而這種人我們是不歡迎的，因為我們招聘也有成本的好吧。: f. f' e1 e: N
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另外請大家注意，這并不是設(shè)計計算，是測繪計算，也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù)，比設(shè)計計算容易多了。
6 _ x+ W0 s! B2 g) e* [ 應(yīng)社友要求，將招聘后的待遇范圍補充一下：位置在某縣級市，聘用后會依據(jù)技術(shù)水平在3500-8000元之內(nèi)確定，再補充一點，本人目前綜合月薪7000多一點。我覺得無論工資多少，只要是應(yīng)聘這個職位，基本的計算都是必備的技能，而不是像某些社友說的那樣，只有工資高才可以要求這樣做。: W3 f& _6 m' T. a/ T2 B1 N
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作者: 林希9527 時間: 2018-4-11 13:49
你們公司是做齒輪相關(guān)的么，不然就是明擺著為難人啊，雖然說齒輪設(shè)計是基本功，那也要看什么行業(yè)啊。
0 W! V1 w2 d) U, M: p我們課程設(shè)計就是設(shè)計減速機，難點就在軸的設(shè)計和齒輪的設(shè)計，直齒又比斜齒簡單些，少幾個公式。5 W F% [9 J4 r$ y0 q" B1 A, Y) [
當初也是拿著手冊來計算設(shè)計的，你面試讓人家拿什么來查，不干齒輪這行的，誰會去背那些個公式呢？
作者: tomback 時間: 2018-4-11 13:51
機械是有很多分支的，一般標準件應(yīng)用居多，所以大多數(shù)的時間可能在選型標準件。
作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-11 14:00
1 ^( E. J2 u* X# t可以查機械設(shè)計手冊5 x- ]% i; u, k$ ^+ q7 ?
作者: qq642446015 時間: 2018-4-11 14:37
講真 面試遇到要我算齒輪的 我也是一臉懵逼 面試問點常識性的東西唄 聊聊之前做過的項目 不就行了么 不是有試用期么 不行就辭退唄
作者: PiedPiper 時間: 2018-4-11 14:41
能查書基本上大學(xué)畢業(yè)就行，面試的不愿意配合是不是因為你們工資開的是3000多呢？
作者: 562071303 時間: 2018-4-11 14:58
以前我設(shè)計一個東西需要齒輪，是用插件畫的。公式老早就忘了
作者: duduxiaozi32 時間: 2018-4-11 15:04
怎么說呢，如果不經(jīng)常用還真記不得，但是有手冊或是上網(wǎng)的電腦就很容易了；但面試有時候沒有那么多資源。
L O6 ^9 G8 t就像選絲杠，很基礎(chǔ)的機械部件吧，給你幾個要求讓你選，不查手冊啥的也得一臉懵逼，不經(jīng)常用即使查了也一臉懵逼。$ l' f& C/ W. Y @0 _9 F
就像簡單的選個拉釘，不經(jīng)常用不查手冊誰知道。& k8 t4 Z& q" \2 s* d* K$ H; P6 [
就像選軸承，使用壽命，不查樣本公式誰知道。, w; f2 [0 X! r7 V; A1 _
就像鏈條，不查圖表誰知道。, c) @0 l8 K" r4 K7 |
很多看似很基礎(chǔ)的東西，說實話讓不查就算，沒幾個可以的。3 w$ Y: P8 t9 o7 ]7 g4 B5 C
機械面試愚以為聊聊以前的項目，看看畫圖的功底，基本就知道了。
作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-11 15:33
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面試過后才談工資, @6 e" o& e8 b! [% ^
作者: Easn 時間: 2018-4-11 15:47
本帖最后由 Easn 于 2018-4-11 15:53 編輯 : i% i( _( m' n
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這應(yīng)該不算難為吧，齒輪傳動應(yīng)用非常廣泛。在大多數(shù)機械裝置中都將齒輪作為主要的傳動零件，作為機械設(shè)計師，了解齒輪可以算是基本技能了吧，齒輪傳動與我們的生活關(guān)系非常緊密，機床主軸箱，汽車變速箱，你的確可以買現(xiàn)成的，可以說你設(shè)計的任何東西都能買到現(xiàn)成的，那你是機械設(shè)計師，還是圖紙搬運工呢？而且齒輪不像螺絲那種標準件，齒輪用好了可以是很藝術(shù)的。
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作者: 所羅門_x 時間: 2018-4-11 15:50
本帖最后由 所羅門_x 于 2018-4-11 15:51 編輯 7 ^% I- J$ K0 j2 E& R; ^
3 y1 V. w7 q7 K主要看你面試公司做產(chǎn)品的類型了，和齒輪相關(guān)的是有必要考核，不做這類產(chǎn)品或用的極少，用標準齒輪就沒必要。
4 B& l7 v( {& v+ o小學(xué)的課文估計99%的大學(xué)生都背不上來，當初上學(xué)的時候那可是比背比熟的。正常工作中是用不到的，沒必要會背！但是你是從事小學(xué)語文教學(xué)不會背那肯定不行！
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作者: zll3310737 時間: 2018-4-11 16:05
真不一定，真要是從事一直這方面設(shè)計的話，應(yīng)該不難。比如變速箱，齒輪箱，變速器等工作。但要是做整機，做設(shè)備，做自動化的話就比較難了，接觸也就是蜻蜓點水，查查手冊，用用標準件，就可以了。
作者: 成月cc 時間: 2018-4-11 16:11
如果能說清楚貴公司的主營產(chǎn)品或貼出當時的招聘要求，這個問題才有討論的必要。6 A8 r2 ~: k6 U& X w
譬如，貴公司做減速器的，那算齒輪簡直是最快速地篩選面試者的題目了；反之，如果貴公司是做測試/自動化的，那不需要討論為不為難人，而需要討論面試官有沒有腦子了。
作者: 藍色格 時間: 2018-4-11 16:23
我覺得沒必要搞那么復(fù)雜，齒輪用的比較少的人，突然被問這樣的問題，頭腦一下子閃不過來很正常，而且很浪費時間，萬一對方還有下一場面試呢？開個玩笑。問幾個簡單的問題就可以了。比如說正變位齒輪或負變位齒輪跟標準齒輪相比，基圓大小是否發(fā)生變化？如果發(fā)生變化，怎么變化？壓力角大小是否發(fā)生變化？如果發(fā)生變化，怎么變化？我覺得正確回答這兩個問題的，應(yīng)該都會算齒輪吧。0 K( x9 _8 c$ G2 b$ s
作者: asjh天涯任我行 時間: 2018-4-11 17:01
busuanba
作者: 562071303 時間: 2018-4-11 17:02
# E3 h( b! i1 y, M" y我說齒輪是我設(shè)計的了嗎，我整體東西需要齒輪傳動用插件計算有什么奇怪的，那你設(shè)計也別用標準件了。評論注意素質(zhì)& W+ L- l7 F& s% h
作者: 蘇州裝配工 時間: 2018-4-11 17:04
不看書 可能就記得三個園怎么算 別的也不記得啦
作者: 小小cb 時間: 2018-4-11 18:50
不是說為難機械工程師
- Z% s. D2 `, x6 a7 T; N0 O不該這么說，同樣是機械工程師，他也會處于不同的行業(yè)2 [/ P* m" m, Y x/ w8 L, V/ q
夸張點說，比如A工程師面試公司是專門做齒輪的，那顯而易見是需要考齒輪設(shè)計的
! O6 [! v" Y/ L又比如非標設(shè)計行業(yè)，相信絕大部分工程師都是不會去自己設(shè)計齒輪的，如非必要，領(lǐng)導(dǎo)也不會允許你自己去設(shè)計一個非標齒輪4 n& E4 z, c! k# J& M( x
現(xiàn)在齒輪屬于標準工件了，絕大部分情況下，只需要知道如何使用齒輪，如何正確的選擇齒輪，而不需要知道齒輪的齒如何畫出來，如何計算出來
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作者: 機械制鳥 時間: 2018-4-11 18:55
面試要求寫會齒輪計算，到時候面試一大把的工程師都會當場計算了。
作者: 機械制鳥 時間: 2018-4-11 18:59
招聘要求會齒輪計算，面試的話就不算為難人了，面試當場加試的話算為難人。
! m" [; D' B8 v& @% s$ \所以招聘要求會齒輪計算，到時候面試一大把的工程師都會當場計算了。+ b" j Q# d, q j0 a
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作者: 林王林 時間: 2018-4-11 19:20
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作者: 貝XB2016 時間: 2018-4-11 19:36
一個搞設(shè)計的，常用的傳動都不會，還設(shè)計個毛線啊，難不成真以為會個XYZ就能打遍天下無敵手了？
作者: ゞ海颩ヅ 時間: 2018-4-12 08:20
面試進行齒輪測繪計算,大都情況是在考你的思維方式、受力分析等能力。你可以談?wù)勀愕挠嬎闼季S方法，不一定在紙上算算。這是有必要的，因為在工作中，多多少少都會遇到需要計算校核的結(jié)構(gòu)呢�？己四愕男旋X輪測繪計算能力，是因為這類計算是機械設(shè)計計算中比較全面的罷了。
作者: 專業(yè)醬油男 時間: 2018-4-12 08:27
大學(xué)的課程設(shè)計里，齒輪設(shè)計，減速箱設(shè)計都是必修課程，按理這個都是必備的理論知識，實際情況么都是那句話：反正實際工作用不上，要會干嘛，買成品就好，但見過牛逼的成品怎么選都不會，齒輪參數(shù)選擇直接一臉懵逼。只能感嘆機械入行門檻真的太低，大部分人起步工資低肯定也是必然。印象很深刻的就是前公司接觸的日籍新人，第一天跟老師傅寒暄一下，看看相應(yīng)的資料學(xué)習(xí)下師傅的操作，第二天直接就自己掏工具從裝配調(diào)機干起了，月薪折算成人民幣也就8000。
同樣的事情國內(nèi)的新人會不會頂上一句：我又不是干苦力，憑啥讓我干裝配的活。
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作者: 562071303 時間: 2018-4-12 08:29
* S3 [/ K7 s4 M- B' r齒輪插件只是輔助。你用過插件沒。參數(shù)設(shè)置還不是自己根據(jù)實際情況計算輸入到插件里。插件之上幫你把你所給出的數(shù)據(jù)畫出對應(yīng)的齒輪。況且這個插件是一個做微型馬達變速箱的供應(yīng)商告訴我們的+ c$ q* o0 z( s) I5 k0 m1 Q: X& ?
作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2018-4-12 08:41
說實話，書上有的東西我都只記得一點，搞非標設(shè)計用的知識比較廣，一臺正在設(shè)計的設(shè)備需要用到什么資料我會收集學(xué)習(xí)，但過后能記得多少就多少，平時只是廣泛瀏覽對資料有個印象，需要的時候知道那個資料上有，搞技術(shù)的人一般不會像過去的狀元一樣對很多書能倒背如流。面試的時候考計算我覺得有點扯蛋，因為環(huán)境和心情都不如在學(xué)校那時的考試那樣，工作中遇到計算可以上網(wǎng)查詢，可以平靜的學(xué)習(xí)，可以問同事，當然如果是研究部門要求就不一樣，因為計算那就是平常的工作
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作者: 一個胖子 時間: 2018-4-12 08:43
當場你可以不會算，但是你應(yīng)該要會找
作者: 菜鳥阿木木 時間: 2018-4-12 08:47
其實這談不上為難不問難的問題，如果貴公司招的是做非標設(shè)計的，面試時讓做任何設(shè)計計算我都覺的正常也合理，畢竟大家都是玩機械的么，如果不是，可能就不會配合你了，畢竟非標設(shè)計與設(shè)備改造工資是真的不同。知道未來工作崗位的性質(zhì)也就沒必要浪費時間了
作者: jiangsuwanhua 時間: 2018-4-12 09:16
能做齒輪設(shè)計的不多，這要確實有些苛責(zé)
作者: 又不亂來M 時間: 2018-4-12 13:26
是聽難為人的
作者: fatherland 時間: 2018-4-12 13:39
首先我很佩服那些功底好的社友，你叫我不搞齒輪的突然問一下怎么計算齒輪，我也只能是說個大概，就算搞齒輪，明明有手冊可以去查，為什么還要花功夫去記？就說手冊，以前大多是一本很厚的紙質(zhì)書，查閱保存都很麻煩，現(xiàn)在市面上也有不少電子版的，檢索容易，攜帶方便，手機一查就出來了，這不是例子嗎？時代給了我們這么多便利的東西，我們應(yīng)該積極的運用。再者，標準化是發(fā)展的必然，說不定以后我們就不用做非標齒輪了呢？
6 C9 ]* K( }+ Q2 _* R. Y; u' s" c s當然在面試的過程中，不同的企業(yè)不同的面試官有不同的想法，我覺得也沒什么好過多評價的。
作者: 羊吊先生 時間: 2018-4-12 14:06
這得分情況吧，的確齒輪計算是一名機械設(shè)計師應(yīng)該要會的，但面試這樣的題目真的會花比較多的時間，面試者一天可能面試好幾家，個人感覺面試時專業(yè)的問題是少不了的，但是計算類的東西能免則免最好，畢竟在時間上對雙方都好。
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作者: 閑來無視 時間: 2018-4-12 21:01
計算機械設(shè)計的很基礎(chǔ)的事，何況是齒輪計算呢？很多設(shè)計沒有經(jīng)過計算設(shè)計，全憑經(jīng)驗去學(xué)習(xí)，只是知其然不知其所；何況機械是比較需要動手能力的；齒輪測繪是齒輪計算及動手能力的結(jié)合，還要靠點動手經(jīng)驗，看似簡單，考驗的是功夫，會不會一招半式。不過我感覺考核的不該單單只是看能不能做出來，做的對不對；而是考核他的是否去動手，怎么樣利用資源去使設(shè)計盡可能的準確；總的來說考核解決問題的想法及行動才是關(guān)鍵。
作者: debochina 時間: 2018-4-13 10:23
這幾頁都翻看完了，有個社友很雞凍。3 d: I, Y4 K; {2 F1 Y! o
感覺面試官就是這位打鋼的。又是訓(xùn)這個，又是懟那個的。% a+ C) _7 ^( w2 [6 h6 O' E' r% {2 F# f
娛樂評論�？纯淳秃�。
作者: 麥田守望者bj 時間: 2018-4-13 10:51
我覺得年紀大了，記性不好了，好多公式都記不住了，再面這么細就是難為人了。有次面試，居然讓算材料力學(xué)的東西，一臉懵逼，要是旁邊有本書就好了。面試主要的是考察綜合素質(zhì)，沒必要問的那么細。再說即使以后去你那工作了，天天鼓搗這個，誰還干不了呢。
作者: 魚兒雷 時間: 2018-4-13 13:16
我覺得不算，我肯定會掙扎一下，翻書或者回憶把自己知道的都拿出來，# U# r2 D0 i: ]
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雖然曾經(jīng)面試的時候遇到過catia限時畫圖，結(jié)果連圖紙都沒看明白。
作者: 藍色格 時間: 2018-4-13 13:27
感覺面試官就是這位打鋼的。又是訓(xùn)這個，又是懟那個的。
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" m0 o; U6 G& r0 ^+ a打鐵的，給個有限元題目你，給你翻書，呢能算得出來嗎？
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作者: 煙草 時間: 2018-4-13 14:10
反正我是不會% c b5 R0 ?1 u& F* k2 N* p
作者: 麥田守望者bj 時間: 2018-4-13 14:16
打鋼的就是牛逼啊，我就是結(jié)合自身經(jīng)歷說了一下，你特么是不是有問題
作者: 西奧血統(tǒng) 時間: 2018-4-13 16:33
根據(jù)齒輪安裝的位置，齒數(shù)，以及測繪的齒頂圓可迅速推斷出齒輪各個參數(shù)，有什么難的
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作者: 海慕之 時間: 2018-4-13 22:39
看看熱鬧
作者: shentu 時間: 2018-4-15 09:38
這個要看評判的標準了。說下個人看法。 Z7 s/ c9 W ~9 q6 U# I7 p
9 {5 f% G6 Q0 Q8 x" j$ q如果是標準直齒（無變位無修正），根據(jù)尺寸確定模數(shù)及畫出簡圖，這個真不為難人，但凡學(xué)過機械的人都應(yīng)該能畫出來。但如果圖紙相要求有檢測公差（公法線長度，齒厚偏差等），這就有點為難人了，現(xiàn)在我還得去翻手冊確定這些參數(shù)。所以樓主沒說明實例，這真不好評定。
作者: shaftar 時間: 2018-4-16 00:19
1.所屬行業(yè)：民營金屬壓延加工（基本屬于機械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè)）: [; c" [" B, Q, O- a
2.工作職責(zé)：①改造設(shè)備的圖紙（對已經(jīng)存在的設(shè)備進行改造）
% v5 W- _8 |. \. U6 X②損壞零件的測繪（發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設(shè)備維護）
& }" h* b2 I1 `+ d, ~3 m+ X③新上設(shè)備的技術(shù)溝通（采購技術(shù)顧問）$ E+ }+ k+ a% u! m: \* j
總的來講，你們招的是個車間設(shè)備萬能工，兼設(shè)備維護、設(shè)備改善、新設(shè)備導(dǎo)入等，估計還會包括各種雜七雜八的事情。
" i# v$ W& r* T4 c& A+ y3.面試進行齒輪測繪計算是為難機械設(shè)計師嗎？5 L/ W1 f" {* L$ n- d) ]! S! y
另外請大家注意，這并不是設(shè)計計算，是測繪計算，也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù)，比設(shè)計計算容易多了! q1 M! M0 j( w. ?9 X- W
前后矛盾。8 |0 @3 z* A$ x2 Q2 p# r; g
4.個人吐槽。你們大概需要一個，上能設(shè)計繪圖，下能改善維護，對外對應(yīng)供應(yīng)商，對內(nèi)能伺候好吹牛逼的老總和吹毛求疵的部門老大，還能扎實肯干吃苦耐勞，拿著畫的餅也能甘之如飴的完美員工。當然，市場經(jīng)濟，只要錢多啥要求都是可以滿足的，已知信息中并未提及價格，估計是難以啟齒吧！假如題目會變成 “三線城市月薪十萬招不到會算齒輪的工程師？”估計評論的畫風(fēng)會變得大大地不同吧！
9 N; @4 Z& {* r8 L5.關(guān)于齒輪問題的一點建議：設(shè)備采購調(diào)試、試產(chǎn)OK之后，驗收之前甚至說采購合同中是不是應(yīng)該把易損的零件的備品，長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢？車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應(yīng)商要答案更準確高效？對于老設(shè)備是不是應(yīng)該趁維護保養(yǎng)的時候，找專業(yè)的人或機構(gòu)將這些可能更換的零件搞清楚，以備后用？顯然以上您全部沒做，也沒安排別人去做，由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造，特成立本部門，事情都做完了，搞定了，事自然就少了，于是部門員工少了，權(quán)利小了，又沒有了總在老總面前刷存在感的機會，前途也就沒了。所以，要么庸人要么壞人!
2 O# i, \" I; q0 n- ~8 f4 \1 A6.結(jié)論：沒有結(jié)論，只談員工義務(wù)，不談員工權(quán)利（主要是錢）。只要錢給夠所有的要求都是合理的�。。。。。。�！ 只要錢給夠，讓川總來測繪齒輪也不是不行��！9 A# @6 R+ |5 {; S: W
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作者: shaftar 時間: 2018-4-16 00:26
建議招人的朋友把您的招聘價格填上，這樣討論起來才有意義！
作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-16 09:13
shaftar 發(fā)表于 2018-4-16 00:19# p, G' U6 n- @ {9 {% W5 k+ T
1.所屬行業(yè)：民營金屬壓延加工（基本屬于機械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè)）# W/ G! I( ~) J7 t6 k$ U
2.工作職責(zé)：①改造設(shè)備的圖紙 ...
% @. z% ^( p2 ] D. d這位社友，您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來：1.所屬行業(yè)：民營金屬壓延加工（基本屬于機械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè)）這個沒什么說的，確實是。8 h* r) k" \* o9 ~, y5 d1 B
2.工作職責(zé)：①改造設(shè)備的圖紙（對已經(jīng)存在的設(shè)備進行改造）對1 Z; U& h. _3 p0 W1 l% T+ p+ M" n* G
②損壞零件的測繪（發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設(shè)備維護）不是，是對別人拆下來的損壞零件進行測繪，拆卸更換另有人員。) u1 U/ ?2 G& C% [* m
③新上設(shè)備的技術(shù)溝通（采購技術(shù)顧問）對* l! |9 ]# D$ s4 R! Q6 I
總的來講，你們招的是個車間設(shè)備萬能工，兼設(shè)備維護、設(shè)備改善、新設(shè)備導(dǎo)入等，估計還會包括各種雜七雜八的事情。這么說來您在您公司是專業(yè)干一樣事情的么？比如領(lǐng)導(dǎo)讓你倒杯水，您說我不干？領(lǐng)導(dǎo)讓把衛(wèi)生打掃一下，您說這不是我的職責(zé)范圍？領(lǐng)導(dǎo)讓去看一下零件加工情況，催一下工程進度，您說這不是我干的事？按照您說的，還要加上雜務(wù)工和清潔工吧。據(jù)我了解，設(shè)計院也不敢說只讓員工畫圖不管其他的事。' o" K! N) Y& \2 F' S6 J$ B
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1 {" ^, P; G4 e5 [3.面試進行齒輪測繪計算是為難機械設(shè)計師嗎？% f: {# S5 A9 F) d7 x% e3 P
另外請大家注意，這并不是設(shè)計計算，是測繪計算，也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù)，比設(shè)計計算容易多了
, w+ r- _% L: g& [; p/ a前后矛盾。請問哪里前后矛盾了？請標注出來我好更正啊
8 _2 Y, S7 H) _) A1 {1 Q4.個人吐槽。你們大概需要一個，上能設(shè)計繪圖，下能改善維護，對外對應(yīng)供應(yīng)商，對內(nèi)能伺候好吹牛逼的老總和吹毛求疵的部門老大，還能扎實肯干吃苦耐勞，拿著畫的餅也能甘之如飴的完美員工。當然，市場經(jīng)濟，只要錢多啥要求都是可以滿足的，已知信息中并未提及價格，估計是難以啟齒吧！假如題目會變成 “三線城市月薪十萬招不到會算齒輪的工程師？”估計評論的畫風(fēng)會變得大大地不同吧！您說這是大多數(shù)工程師的工作狀態(tài)吧？您牛B，您設(shè)計只管畫圖，不管供應(yīng)商能不能做出來？您牛B，不按照老總的意思做，想怎么畫怎么畫？您牛B，敢和部門老大對著干？9 e. x# [9 S+ K8 q v* m- h9 L# F
5.關(guān)于齒輪問題的一點建議：設(shè)備采購調(diào)試、試產(chǎn)OK之后，驗收之前甚至說采購合同中是不是應(yīng)該把易損的零件的備品，長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢？車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應(yīng)商要答案更準確高效？對于老設(shè)備是不是應(yīng)該趁維護保養(yǎng)的時候，找專業(yè)的人或機構(gòu)將這些可能更換的零件搞清楚，以備后用？顯然以上您全部沒做，也沒安排別人去做，由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造，特成立本部門，事情都做完了，搞定了，事自然就少了，于是部門員工少了，權(quán)利小了，又沒有了總在老總面前刷存在感的機會，前途也就沒了。所以，要么庸人要么壞人!關(guān)于這一點，您沒有見過試生產(chǎn)都不出合格品，尾款都不打算要的客戶吧？您沒有見過死皮賴臉不給圖紙資料的客戶吧？您沒有見過答應(yīng)明天傳圖紙，明天打電話說明天傳圖紙，這樣明日復(fù)明日的客戶吧？您沒有見過明明損壞幾率很小，但是它偏偏損壞了的零件吧？您沒見過找專業(yè)的人或機構(gòu)，人家看不上你這點小活的吧？當然了，您也可以找到其它瑕疵，但是您記住一句話：老板招您進來是解決問題的，不是讓您來吐槽這沒做好那沒做好的！$ E- M* q8 a6 ^% ], p9 h
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作者: E米陽光 時間: 2018-4-16 09:39
其實不算為難，當初大畢業(yè)后找的第一份工作做的就是設(shè)備維護一類的，剛進入公司第二個星期有臺減速機維修要做齒輪備件，當時就直接被叫去現(xiàn)場測繪齒輪，上面各種用久后發(fā)黑的潤滑油，最后硬著頭皮拿著游標卡尺把各種能測繪到的數(shù)據(jù)都給測繪下來了，就這么一次經(jīng)歷讓我對齒輪有了深刻的了解。 之前看書上的齒輪的時候完全一臉蒙逼，經(jīng)歷過之后才發(fā)現(xiàn)還是很容易理解的.不過目前還是不會測繪渦輪蝸桿類的，主要也沒測繪過，不知道怎么通過測繪的數(shù)據(jù)來分辨是屬于ZA？ZI還是ZN或是ZK蝸桿- -
作者: shaftar 時間: 2018-4-16 21:25
本帖最后由 shaftar 于 2018-4-16 21:30 編輯
: t( F. t3 z! W: ]這位社友，您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來：1.所屬行業(yè)：民營金屬壓延加工（基本屬于機械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè)）這個沒什么說的，確實是。& L: Z# X+ h; h( c- i; I
2.工作職責(zé)：①改造設(shè)備的圖紙（對已經(jīng)存在的設(shè)備進行改造）對
4 |0 x: |8 J) q- Z* _' B②損壞零件的測繪（發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設(shè)備維護）不是，是對別人拆下來的損壞零件進行測繪，拆卸更換另有人員。4 F3 A/ g+ F$ E! D: _* |5 m) r' e5 I) p) b3 e+ }4 R4 Z* e
③新上設(shè)備的技術(shù)溝通（采購技術(shù)顧問）對- }/ l4 `+ i- \% x+ H6 B! N
# a9 s+ k4 I- m; I3 A* \, m總的來講，你們招的是個車間設(shè)備萬能工，兼設(shè)備維護、設(shè)備改善、新設(shè)備導(dǎo)入等，估計還會包括各種雜七雜八的事情。這么說來您在您公司是專業(yè)干一樣事情的么？比如領(lǐng)導(dǎo)讓你倒杯水，您說我不干？領(lǐng)導(dǎo)讓把衛(wèi)生打掃一下，您說這不是我的職責(zé)范圍？領(lǐng)導(dǎo)讓去看一下零件加工情況，催一下工程進度，您說這不是我干的事？按照您說的，還要加上雜務(wù)工和清潔工吧。據(jù)我了解，設(shè)計院也不敢說只讓員工畫圖不管其他的事!第一，領(lǐng)導(dǎo)讓我倒水我真不干，假使我倒水順便幫忙，可以！專門給倒不行，也不會有人真的直接要求工程師倒水；第二，以領(lǐng)導(dǎo)為中心而不是以項目為中心的人才是真正掌握了當世生存之道的人，自愧不如！
3.面試進行齒輪測繪計算是為難機械設(shè)計師嗎？
另外請大家注意，這并不是設(shè)計計算，是測繪計算，也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù)，比設(shè)計計算容易多了! v8 d3 S) M* }: k- \9 l5 d- z6 y3 }% ~( I$ [
前后矛盾。請問哪里前后矛盾了？請標注出來我好更正啊題目中講“為難機械設(shè)計師”內(nèi)容中明明招的又不是機械設(shè)計師，所以矛盾！
8 ?! B) I5 B% c4.個人吐槽。你們大概需要一個，上能設(shè)計繪圖，下能改善維護，對外對應(yīng)供應(yīng)商，對內(nèi)能伺候好吹牛逼的老總和吹毛求疵的部門老大，還能扎實肯干吃苦耐勞，拿著畫的餅也能甘之如飴的完美員工。當然，市場經(jīng)濟，只要錢多啥要求都是可以滿足的，已知信息中并未提及價格，估計是難以啟齒吧！假如題目會變成 “三線城市月薪十萬招不到會算齒輪的工程師？”估計評論的畫風(fēng)會變得大大地不同吧！您說這是大多數(shù)工程師的工作狀態(tài)吧？您牛B，您設(shè)計只管畫圖，不管供應(yīng)商能不能做出來？您牛B，不按照老總的意思做，想怎么畫怎么畫？您牛B，敢和部門老大對著干？當然有很多工程師是這么干的，其中不乏玩得很6的；但是相應(yīng)的職責(zé)對應(yīng)的是相應(yīng)的薪水，這要大家來評價
5.關(guān)于齒輪問題的一點建議：設(shè)備采購調(diào)試、試產(chǎn)OK之后，驗收之前甚至說采購合同中是不是應(yīng)該把易損的零件的備品，長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢？車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應(yīng)商要答案更準確高效？對于老設(shè)備是不是應(yīng)該趁維護保養(yǎng)的時候，找專業(yè)的人或機構(gòu)將這些可能更換的零件搞清楚，以備后用？顯然以上您全部沒做，也沒安排別人去做，由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造，特成立本部門，事情都做完了，搞定了，事自然就少了，于是部門員工少了，權(quán)利小了，又沒有了總在老總面前刷存在感的機會，前途也就沒了。所以，要么庸人要么壞人!關(guān)于這一點，您沒有見過試生產(chǎn)都不出合格品，尾款都不打算要的客戶吧？您沒有見過死皮賴臉不給圖紙資料的客戶吧？您沒有見過答應(yīng)明天傳圖紙，明天打電話說明天傳圖紙，這樣明日復(fù)明日的客戶吧？您沒有見過明明損壞幾率很小，但是它偏偏損壞了的零件吧？您沒見過找專業(yè)的人或機構(gòu)，人家看不上你這點小活的吧？當然了，您也可以找到其它瑕疵，但是您記住一句話：老板招您進來是解決問題的，不是讓您來吐槽這沒做好那沒做好的！
①試產(chǎn)不合格自然不存在維護問題
②死皮賴臉不給圖，原因大概是合同中乙方責(zé)任沒搞清楚，從沒見過為了幾張易損件圖紙不要尾款的供應(yīng)商
③既然是小幾率事件，就沒必要要求每個人都會吧，幾年一遇的事故您會就夠用了吧，更高的要求理論上會增加公司的人力成本
④老板招我來是解決問題的，同時更是為了預(yù)防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的！
作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-17 11:35
) J2 [# k- b( a5 V0 |5 {: w這位社友，您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來：1.所屬行業(yè)：民營金屬壓延加工（基本屬于機械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè)）這個沒什么說的，確實是。& L: Z# X+ h; h( c- i; I
2.工作職責(zé)：①改造設(shè)備的圖紙（對已經(jīng)存在的設(shè)備進行改造）對. q- d8 E) b- g, z( O# s" ~
' X- Y) n1 O9 e9 m/ U) }②損壞零件的測繪（發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設(shè)備維護）不是，是對別人拆下來的損壞零件進行測繪，拆卸更換另有人員。4 F3 A/ g+ F$ E! D: _* |5 m) r+ D1 |6 a9 A7 u
③新上設(shè)備的技術(shù)溝通（采購技術(shù)顧問）對- }/ l4 `+ i- \% x+ H6 B! N! F) m( F7 \% ]! a- N- s
總的來講，你們招的是個車間設(shè)備萬能工，兼設(shè)備維護、設(shè)備改善、新設(shè)備導(dǎo)入等，估計還會包括各種雜七雜八的事情。這么說來您在您公司是專業(yè)干一樣事情的么？比如領(lǐng)導(dǎo)讓你倒杯水，您說我不干？領(lǐng)導(dǎo)讓把衛(wèi)生打掃一下，您說這不是我的職責(zé)范圍？領(lǐng)導(dǎo)讓去看一下零件加工情況，催一下工程進度，您說這不是我干的事？按照您說的，還要加上雜務(wù)工和清潔工吧。據(jù)我了解，設(shè)計院也不敢說只讓員工畫圖不管其他的事!第一，領(lǐng)導(dǎo)讓我倒水我真不干，假使我倒水順便幫忙，可以！專門給倒不行，也不會有人真的直接要求工程師倒水；第二，以領(lǐng)導(dǎo)為中心而不是以項目為中心的人才是真正掌握了當世生存之道的人，自愧不如！倒水肯定是偶爾客戶來了，你又正好空閑才讓你倒水的，您腦子怎么想（長）得，會以為收個工程師會專門去做倒水的工作？我的意思是每個人的工作都是由幾部分構(gòu)成的，對不對？我也是把我們招聘職位的工作分成幾部分描述，您說我們招的是車間設(shè)備萬能工，有什么依據(jù)？要是按照您的理論，每個人都是萬能工了。請問您我有講過不以項目為中心的話了嗎？領(lǐng)導(dǎo)和員工的目標是統(tǒng)一的，就是完成項目，只有上下一心，才能順利推進項目進度，這個你不否認吧？而你把服從領(lǐng)導(dǎo)安排說成以領(lǐng)導(dǎo)為中心，這曲解意思的功力也是沒誰了。
3.面試進行齒輪測繪計算是為難機械設(shè)計師嗎？
另外請大家注意，這并不是設(shè)計計算，是測繪計算，也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù)，比設(shè)計計算容易多了! v8 d3 S) M* }: k- \+ r) B8 } h. S( {! H
* O h+ h: ]5 T& n- W前后矛盾。請問哪里前后矛盾了？請標注出來我好更正啊題目中講“為難機械設(shè)計師”內(nèi)容中明明招的又不是機械設(shè)計師，所以矛盾！我寫設(shè)備改造工程師？不對啊，還有新上項目呢，我寫采購技術(shù)顧問？不對啊，還有設(shè)備改造部分呢，我寫設(shè)備維護工程師？更不對啊，我們又不維護設(shè)備。我寫機械設(shè)計師是標明我們最重要的工作是繪制圖紙，有問題嗎？請問您，我應(yīng)該怎么寫？您別說不知道，這樣就顯得您挑的這個刺太沒水平了。8 O/ [7 v8 I, Y" ?
4.個人吐槽。你們大概需要一個，上能設(shè)計繪圖，下能改善維護，對外對應(yīng)供應(yīng)商，對內(nèi)能伺候好吹牛逼的老總和吹毛求疵的部門老大，還能扎實肯干吃苦耐勞，拿著畫的餅也能甘之如飴的完美員工。當然，市場經(jīng)濟，只要錢多啥要求都是可以滿足的，已知信息中并未提及價格，估計是難以啟齒吧！假如題目會變成 “三線城市月薪十萬招不到會算齒輪的工程師？”估計評論的畫風(fēng)會變得大大地不同吧！您說這是大多數(shù)工程師的工作狀態(tài)吧？您牛B，您設(shè)計只管畫圖，不管供應(yīng)商能不能做出來？您牛B，不按照老總的意思做，想怎么畫怎么畫？您牛B，敢和部門老大對著干？當然有很多工程師是這么干的，其中不乏玩得很6的；但是相應(yīng)的職責(zé)對應(yīng)的是相應(yīng)的薪水，這要大家來評價。這么說您認同我說的話了？
5.關(guān)于齒輪問題的一點建議：設(shè)備采購調(diào)試、試產(chǎn)OK之后，驗收之前甚至說采購合同中是不是應(yīng)該把易損的零件的備品，長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢？車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應(yīng)商要答案更準確高效？對于老設(shè)備是不是應(yīng)該趁維護保養(yǎng)的時候，找專業(yè)的人或機構(gòu)將這些可能更換的零件搞清楚，以備后用？顯然以上您全部沒做，也沒安排別人去做，由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造，特成立本部門，事情都做完了，搞定了，事自然就少了，于是部門員工少了，權(quán)利小了，又沒有了總在老總面前刷存在感的機會，前途也就沒了。所以，要么庸人要么壞人!關(guān)于這一點，您沒有見過試生產(chǎn)都不出合格品，尾款都不打算要的客戶吧？您沒有見過死皮賴臉不給圖紙資料的客戶吧？您沒有見過答應(yīng)明天傳圖紙，明天打電話說明天傳圖紙，這樣明日復(fù)明日的客戶吧？您沒有見過明明損壞幾率很小，但是它偏偏損壞了的零件吧？您沒見過找專業(yè)的人或機構(gòu)，人家看不上你這點小活的吧？當然了，您也可以找到其它瑕疵，但是您記住一句話：老板招您進來是解決問題的，不是讓您來吐槽這沒做好那沒做好的！
①試產(chǎn)不合格自然不存在維護問題。您這邏輯有問題吧？你們公司試產(chǎn)不合格就把生產(chǎn)線扔一邊就完事了？一臺設(shè)備幾百萬幾千萬就扔了？我們公司不是，我們公司會要求哪有問題修改哪，千方百計必須保證能正常生產(chǎn)，和客戶的商務(wù)糾紛會由司法部專門處理。
②死皮賴臉不給圖，原因大概是合同中乙方責(zé)任沒搞清楚，從沒見過為了幾張易損件圖紙不要尾款的供應(yīng)商。那是因為您就沒見過幾個供應(yīng)商吧，您可以將這個問題再開一帖詢問大家，保證得到的答案能編一個供應(yīng)商耍賴百科全書了。
③既然是小幾率事件，就沒必要要求每個人都會吧，幾年一遇的事故您會就夠用了吧，更高的要求理論上會增加公司的人力成本。我說的意思都沒聽明白，您真的需要補充智商了。
④老板招我來是解決問題的，同時更是為了預(yù)防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的！您說的太棒了，請問您怎么預(yù)防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的？讓我開開眼界！
作者: shaftar 時間: 2018-4-17 22:17
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作者: shaftar 時間: 2018-4-17 22:19
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這位社友，您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來：1.所屬行業(yè)：民營金屬壓延加工（基本屬于機械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè)）這個沒什么說的，確實是。& L: Z# X+ h; h( c- i; I
2.工作職責(zé)：①改造設(shè)備的圖紙（對已經(jīng)存在的設(shè)備進行改造）對. q- d8 E) b- g, z( O# s" ~. W9 ]6 }+ s" G! z9 Z9 v. D
②損壞零件的測繪（發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設(shè)備維護）不是，是對別人拆下來的損壞零件進行測繪，拆卸更換另有人員。4 F3 A/ g+ F$ E! D: _* |5 m) r5 E: p" M* ]" T! H5 x1 _# h
③新上設(shè)備的技術(shù)溝通（采購技術(shù)顧問）對- }/ l4 `+ i- \% x+ H6 B! N
, ]# E/ Y) f, ~! s4 p總的來講，你們招的是個車間設(shè)備萬能工，兼設(shè)備維護、設(shè)備改善、新設(shè)備導(dǎo)入等，估計還會包括各種雜七雜八的事情。這么說來您在您公司是專業(yè)干一樣事情的么？比如領(lǐng)導(dǎo)讓你倒杯水，您說我不干？領(lǐng)導(dǎo)讓把衛(wèi)生打掃一下，您說這不是我的職責(zé)范圍？領(lǐng)導(dǎo)讓去看一下零件加工情況，催一下工程進度，您說這不是我干的事？按照您說的，還要加上雜務(wù)工和清潔工吧。據(jù)我了解，設(shè)計院也不敢說只讓員工畫圖不管其他的事!第一，領(lǐng)導(dǎo)讓我倒水我真不干，假使我倒水順便幫忙，可以！專門給倒不行，也不會有人真的直接要求工程師倒水；第二，以領(lǐng)導(dǎo)為中心而不是以項目為中心的人才是真正掌握了當世生存之道的人，自愧不如！倒水肯定是偶爾客戶來了，你又正好空閑才讓你倒水的，您腦子怎么想（長）得，會以為收個工程師會專門去做倒水的工作？我的意思是每個人的工作都是由幾部分構(gòu)成的，對不對？我也是把我們招聘職位的工作分成幾部分描述，您說我們招的是車間設(shè)備萬能工，有什么依據(jù)？要是按照您的理論，每個人都是萬能工了。請問您我有講過不以項目為中心的話了嗎？領(lǐng)導(dǎo)和員工的目標是統(tǒng)一的，就是完成項目，只有上下一心，才能順利推進項目進度，這個你不否認吧？而你把服從領(lǐng)導(dǎo)安排說成以領(lǐng)導(dǎo)為中心，這曲解意思的功力也是沒誰了。①一般反駁別人的時候大家說在前面的都是自己認為最重要的理論，比如“你敢說1+1≠2么？”您第一句講的沒毛病，誰也不可能在公司只干一件事，第二句就是給領(lǐng)導(dǎo)倒水，我就認為您以為給領(lǐng)導(dǎo)倒水時天經(jīng)地義的事，我覺得我這樣理解沒毛病，而且現(xiàn)實中就有這種人，且不少。您現(xiàn)在追加客戶來訪時的情景，我覺得這種情景是正常的�、谝皂椖繛橹行暮鸵灶I(lǐng)導(dǎo)為中心顯然是兩種概念，現(xiàn)實中也不可能存在與Team中的工程師想法完全一致的領(lǐng)導(dǎo)，所以就會有很多領(lǐng)導(dǎo)說什么就算是錯了也要這么干的人，因為前面倒水的問題，我將您理解成此類人，假如我理解錯了請諒解。但是人畢竟是多面的，還有前面加粗部分罵我的文字請收回!
3.面試進行齒輪測繪計算是為難機械設(shè)計師嗎？
另外請大家注意，這并不是設(shè)計計算，是測繪計算，也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù)，比設(shè)計計算容易多了! v8 d3 S) M* }: k- \+ r) B8} h. S( {! H- p9 f" Y8 ?/ S2 A9 `
# n" J% M: _4 M1 Q. P前后矛盾。請問哪里前后矛盾了？請標注出來我好更正啊題目中講“為難機械設(shè)計師”內(nèi)容中明明招的又不是機械設(shè)計師，所以矛盾！我寫設(shè)備改造工程師？不對啊，還有新上項目呢，我寫采購技術(shù)顧問？不對啊，還有設(shè)備改造部分呢，我寫設(shè)備維護工程師？更不對啊，我們又不維護設(shè)備。我寫機械設(shè)計師是標明我們最重要的工作是繪制圖紙，有問題嗎？請問您，我應(yīng)該怎么寫？您別說不知道，這樣就顯得您挑的這個刺太沒水平了。文字游戲爭辯起來沒意義。
; p, @- q4 y- V: l% y: X: i4.個人吐槽。你們大概需要一個，上能設(shè)計繪圖，下能改善維護，對外對應(yīng)供應(yīng)商，對內(nèi)能伺候好吹牛逼的老總和吹毛求疵的部門老大，還能扎實肯干吃苦耐勞，拿著畫的餅也能甘之如飴的完美員工。當然，市場經(jīng)濟，只要錢多啥要求都是可以滿足的，已知信息中并未提及價格，估計是難以啟齒吧！假如題目會變成 “三線城市月薪十萬招不到會算齒輪的工程師？”估計評論的畫風(fēng)會變得大大地不同吧！您說這是大多數(shù)工程師的工作狀態(tài)吧？您牛B，您設(shè)計只管畫圖，不管供應(yīng)商能不能做出來？您牛B，不按照老總的意思做，想怎么畫怎么畫？您牛B，敢和部門老大對著干？當然有很多工程師是這么干的，其中不乏玩得很6的；但是相應(yīng)的職責(zé)對應(yīng)的是相應(yīng)的薪水，這要大家來評價。這么說您認同我說的話了？認同你的話不認同你的價格，價格這種事需要大家來評價。
5.關(guān)于齒輪問題的一點建議：設(shè)備采購調(diào)試、試產(chǎn)OK之后，驗收之前甚至說采購合同中是不是應(yīng)該把易損的零件的備品，長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢？車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應(yīng)商要答案更準確高效？對于老設(shè)備是不是應(yīng)該趁維護保養(yǎng)的時候，找專業(yè)的人或機構(gòu)將這些可能更換的零件搞清楚，以備后用？顯然以上您全部沒做，也沒安排別人去做，由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造，特成立本部門，事情都做完了，搞定了，事自然就少了，于是部門員工少了，權(quán)利小了，又沒有了總在老總面前刷存在感的機會，前途也就沒了。所以，要么庸人要么壞人!關(guān)于這一點，您沒有見過試生產(chǎn)都不出合格品，尾款都不打算要的客戶吧？您沒有見過死皮賴臉不給圖紙資料的客戶吧？您沒有見過答應(yīng)明天傳圖紙，明天打電話說明天傳圖紙，這樣明日復(fù)明日的客戶吧？您沒有見過明明損壞幾率很小，但是它偏偏損壞了的零件吧？您沒見過找專業(yè)的人或機構(gòu)，人家看不上你這點小活的吧？當然了，您也可以找到其它瑕疵，但是您記住一句話：老板招您進來是解決問題的，不是讓您來吐槽這沒做好那沒做好的！
①試產(chǎn)不合格自然不存在維護問題。您這邏輯有問題吧？你們公司試產(chǎn)不合格就把生產(chǎn)線扔一邊就完事了？一臺設(shè)備幾百萬幾千萬就扔了？我們公司不是，我們公司會要求哪有問題修改哪，千方百計必須保證能正常生產(chǎn)，和客戶的商務(wù)糾紛會由司法部專門處理。試產(chǎn)不合格意味著設(shè)備不合格，這種設(shè)備不返廠留著用？？？自己改？？？？用不合格的設(shè)備生產(chǎn)你們的客戶同意嗎？？？
②死皮賴臉不給圖，原因大概是合同中乙方責(zé)任沒搞清楚，從沒見過為了幾張易損件圖紙不要尾款的供應(yīng)商。那是因為您就沒見過幾個供應(yīng)商吧，您可以將這個問題再開一帖詢問大家，保證得到的答案能編一個供應(yīng)商耍賴百科全書了。我們本身就是乙方，除非把甲方喂得很飽否則就是孫子，客戶要怎么樣就怎么樣。
身為甲方被乙方耍賴，我沒見過，我們的供應(yīng)商出問題，返修，重工，退貨，關(guān)系硬的直接驗收�？雌饋砟愕墓⿷�(yīng)商都硬得很。
③既然是小幾率事件，就沒必要要求每個人都會吧，幾年一遇的事故您會就夠用了吧，更高的要求理論上會增加公司的人力成本。我說的意思都沒聽明白，您真的需要補充智商了。此條對應(yīng)您沒有見過明明損壞幾率很小，但是它偏偏損壞了的零件吧？這一句。
④老板招我來是解決問題的，同時更是為了預(yù)防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的！您說的太棒了，請問您怎么預(yù)防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的？讓我開開眼界！
常用備品庫存；可能損壞的但不至于常備的，比如您已知的減速機齒輪要圖紙或型號；極端情況您這種高手來解決。而不是壞一個零件就是拆下來測繪！對于您這種設(shè)備壽命長的行業(yè)，做一份設(shè)備維護履歷，維護經(jīng)驗逐步積累，好多事故都能防患于未然!
當然，每個人，每個公司，每個行業(yè)各有各的問題，大家也各有各的見解，論壇也是個討論問題的地方，但是，真的不希望中間出現(xiàn)不文明的內(nèi)容。每天這么回復(fù)您真的挺累的，我每天晚上回，您早上回，顯然持久力是比不過您的，我不會再回了，希望您生活愉快！
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作者: t261498694 時間: 2018-4-18 12:01
做設(shè)備維護的表示有過相關(guān)經(jīng)歷 如果有認真閱讀過齒輪圖紙上的詳細參數(shù)，一般的齒輪測繪應(yīng)該不算太為難人。
作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-18 17:41
. V2 f/ ?0 r0 x ~+ z: b9 w9 N好吧，我收回侮辱您的話，盡管您的某些觀點我不太贊同。9 F A. H& P# Z& N. F7 P+ ]
作者: 精密設(shè)備陳工 時間: 2018-4-19 14:19
如果是這么簡單的測繪，反推標準參數(shù)的工作。沒必要這樣面試，只要找個機械專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生就好了，就算是再差的人，按著機械原理的方法學(xué)一兩個小時就可以干你這個活了。
作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-19 14:25
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那么究竟有多少人愿意花費這一兩小時？很少3 t! e2 R3 o8 P6 M
作者: zmztx 時間: 2018-4-20 10:21
個人認為，學(xué)機械的應(yīng)該會。搞不定說不過去. L) w* }- G( ]. G
但是，應(yīng)該有本手冊，不該是閉卷
作者: chen3326663 時間: 2018-4-20 13:21
有一句說一句你這個實測再畫比給數(shù)據(jù)再畫還要難
作者: Slainet 時間: 2018-4-20 13:49
齒輪現(xiàn)場測繪這東西說簡單非常簡單，說難也挺難，對那些沒接觸過齒輪的來說就非常難，對于選用過齒輪的來說就非常簡單，無非就那么幾個參數(shù)，確定后就能做出來了，不過聽你說你們公司工程師的工作內(nèi)容，我只能說是雖然辛苦，但確實不難，涉及到設(shè)計的無非就是改造，其他的會畫圖，會測量就OK了
作者: 精密設(shè)備陳工 時間: 2018-4-20 15:21
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如果是做相關(guān)領(lǐng)域的工作，這個東西就是查個工具書的問題，沒必要在這里糾結(jié)。機械是個大行業(yè)，并不是所知所學(xué)都要數(shù)量運用。從學(xué)校畢業(yè)能學(xué)會查機械標準就已經(jīng)不錯了。我是從事非標機械設(shè)計10年的工程師，實際工作中開發(fā)設(shè)備時依然要用到不熟悉的公式結(jié)構(gòu)等，經(jīng)�；厝ゲ橘Y料。在這上面去面試糾結(jié)只在中資公司里面見得比較多，屬于只要好學(xué)生的類型。外資工資面試直接來個項目談自己的想法，構(gòu)思等，現(xiàn)場就知道你屬于什么水平。工具僅僅是工具。還是那句話，如果是僅僅是測繪，直接招個相關(guān)專業(yè)的學(xué)生就可以啦，沒必要糾結(jié)折騰。
作者: 藍神 時間: 2018-4-21 08:23
你們的聊天方式讓我長見識，是不是最后討論完會出現(xiàn)一篇萬字回復(fù)貼？
作者: zyk566515 時間: 2018-4-21 10:40
一石激起千層浪啊
作者: 王傑_Fg590 時間: 2018-4-22 13:45
很負責(zé)的來講，現(xiàn)在的應(yīng)屆畢業(yè)生中10個人能有1個畫出來就很厲害了。
: S: s! w8 h) Y9 a8 t7 K$ O- ]# e大學(xué)，大家都是過來人。我就不多說了...
6 R3 {0 V7 O4 T! l7 N/ b工作技能幾乎都是在公司里面學(xué)會的，伺服馬達怎么選型，線軌、絲桿、齒輪、齒條等均是在公司里面學(xué)會的
" k% U2 l2 {2 G/ ~7 G' I所以，我認為要求要求應(yīng)屆畢業(yè)生繪制計算齒輪，純屬瞎扯...
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大學(xué)不好好戀愛，等著工作時光棍啊。; c, z9 Z% K( _ q
) _; u, `' H# Y3 `, x! {3 Y8 c! F您要求不要太高，3維軟體不會可以教，不會畫可以教。什么公司都要求有經(jīng)驗，應(yīng)屆生還要不要學(xué)設(shè)計，還要不要工作。' Y% V7 _( U8 T$ a5 a' i
作者: 河豚會吹泡泡 時間: 2018-4-24 10:58
說說個人選用齒輪。因為現(xiàn)在都是有參數(shù)可選。直接根據(jù)受力，查手冊選用就可以了。因為這個在米思米是標準件。全球化經(jīng)濟下，機械設(shè)計再也沒有這么難。專業(yè)化分枝也很多了。但設(shè)計水平確實和老工程師（50歲往上）比退化了。但經(jīng)濟在高速發(fā)展。設(shè)備生產(chǎn)周期由以前6個月，縮短到3個月，蘋果訂單大部份是一個月。
作者: zhonshui 時間: 2018-4-25 10:44
我覺得測繪現(xiàn)在也有很多高科技手段了， 二次元， 三坐標，抄數(shù)機， 很簡單的， 直接掃描出來，就可以導(dǎo)出2D 甚至3D圖紙， 不會像以前一樣拿把卡尺去卡了，技術(shù)的進步使得很多工作更加方便簡潔，精度更高，更準確，以前是手工畫圖， 現(xiàn)在都是電腦繪圖， 思想要與時俱進，跟的上時代
作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-25 13:00
5 y# ~5 m1 w) Q2 |$ T你這想法很像中興的想法：有現(xiàn)成的芯片，拿來用就成了，何必像華為費力研發(fā)。結(jié)果被人卡了脖子。
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作者: 非標機械阿黃 時間: 2018-4-25 13:58
3 K" \3 E v3 Q. e, R* u如果中興是你這種想法，可能還成不了知名公司
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作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-26 08:25
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您狡辯的本事很好，如果您的技術(shù)水平也一樣好，我就認輸。
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作者: 非標機械阿黃 時間: 2018-4-26 08:34
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現(xiàn)在你不用認輸，因為我才工作一年不到，不過以后你一定會認輸?shù)?img src="static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" />
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作者: 195529647 時間: 2018-4-26 08:45
如果說一個剛出校門的能做齒輪計算，一個工作十年的只會齒輪應(yīng)用，你要選哪個人？9 L& T7 q/ P+ b' E
有些老板為了壓工資都會給些偏門的知識去考人，
3 O$ b, ], ?$ i0 a. q" m一個齒輪本來可以跟據(jù)參數(shù)查標準件十分鐘搞定，自己去繪測的話，七七八八的事情搞下來搞不好要一天
2 P% J& r. k* q/ F5 }! q如果說老板想找能做非標的用這知識去考人，表示這老板要不是有壓工資目的，要不是不懂非標這個行業(yè)
* y. u0 b" Y9 _- L: p! ~* {% k. |/ t, y3 O2 U' C1 W. K
作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-26 10:31
本帖最后由 默笑滄海 于 2018-4-26 10:32 編輯
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請問您了解我們工作的具體情況么？不了解的話請把我之前的主貼和回復(fù)仔細看一遍再發(fā)表評論。我已經(jīng)說過我們是重工業(yè)，減速機大部分都是非標，減速機壞了都沒地買配件去，所以我們工作中需要測繪齒輪。再說齒輪算是偏門的知識嗎？齒輪、鏈輪、帶輪都是常用的傳動方式好嗎？
作者: 默笑滄海 時間: 2018-4-26 10:41
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好吧，您是初生牛犢不怕虎5 p( E! o) B. w
作者: boy2work_wo 時間: 2019-4-12 08:10
現(xiàn)在都FEA了，還手算，效率堪憂
作者: 從來不帶傘 時間: 2019-4-18 13:31
我是單槍匹馬做齒輪的，也接損壞件測繪，齒輪的內(nèi)容是非常龐雜的，測繪難點在于1.使用磨損后測量數(shù)據(jù)并不精確，2.公制英制標準非標數(shù)據(jù)計算公式都不一樣。這就需要經(jīng)驗積累了
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