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標(biāo)題: 關(guān)于減壓閥的設(shè)置問題？初學(xué)，請多指教 [打印本頁]

作者: 月光狼人 時(shí)間: 2018-3-28 13:40
標(biāo)題: 關(guān)于減壓閥的設(shè)置問題？初學(xué)，請多指教
為什么在液壓缸2支路的前端設(shè)置減壓閥，而液壓缸1支路不設(shè)置減壓閥？難道這一個(gè)減壓閥可以控制兩條支路嗎？是不是設(shè)置了減壓閥，液壓缸2的油液壓力在工作時(shí)就恒定了？

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作者: 曉昀 時(shí)間: 2018-3-28 14:16
本帖最后由曉昀于 2018-3-28 14:18 編輯

泵出口的溢流閥設(shè)定的是系統(tǒng)的壓力，也就是說溢流閥到減壓閥和溢流閥到1號(hào)液壓缸的壓力是由溢流閥設(shè)定的，而減壓閥設(shè)定的是減壓閥到2號(hào)液壓缸的工作壓力。
從流程圖來看支路1和支路2的工作壓力是不一樣的，支路2的工作壓力低于支路1的工作壓力。

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2018-3-28 14:27
此兩個(gè)液壓管路是根據(jù)系統(tǒng)的不同功能作用設(shè)定的，管路一只需要油缸出力，而管路二需要對油缸的出力做控制，所以設(shè)定了減壓閥。

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2018-3-28 14:32
兩個(gè)油缸功能不一樣，1支路工況無需減壓。

作者: 只有快樂 時(shí)間: 2018-3-28 14:41
1.減壓閥只能控制2的壓力不會(huì)超過減壓閥設(shè)定值，對1油缸沒有影響。
2.2油缸工作壓力取決于負(fù)載，當(dāng)系統(tǒng)總壓力低于減壓閥設(shè)定值時(shí)，2的壓力=系統(tǒng)壓力＜減壓閥設(shè)定值。只有當(dāng)系統(tǒng)壓力大于2油缸的壓力時(shí)，2的壓力=設(shè)定值。1的壓力=系統(tǒng)壓力。
3減壓閥是用來保護(hù)2油缸不他超壓的。

作者: 菜鳥阿木木 時(shí)間: 2018-3-28 16:34
根據(jù)不同的負(fù)載來決定是否安裝減壓閥

作者: zpw06214 時(shí)間: 2018-3-29 15:26
簡單

作者: universal 時(shí)間: 2018-3-30 11:21
這要結(jié)合油缸的參數(shù)與實(shí)際功用來分析，油缸1的工作壓力不會(huì)超過溢流閥的設(shè)定壓力，油缸2的壓力不高于油缸1的壓力，應(yīng)該是功能上有這樣的需要。

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