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標題: 職業(yè)規(guī)劃求教 [打印本頁]
作者: 黑白心境    時間: 2017-12-26 22:16
標題: 職業(yè)規(guī)劃求教
      16年畢業(yè)進入職場，自從畢業(yè)一年半了，這好像是第一次來論壇，上一次的論壇還是畢業(yè)設計期間求教的問題貼，和對畢業(yè)就業(yè)的一些請教。
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      轉眼一年半過去了，作為一名技術崗的職場菜鳥，最近一直感到非常迷茫，希望得到論壇各位老師們的指教。
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$ \0 p& n2 n2 e( \" J7 K" D      去年7月份入職某主機廠，在焊裝車間操作崗7個月，每天手指頭都是酸疼的狀態(tài)，手腕被割傷過一次，所幸問題不大，縫了幾針，留個小疤而已，不管怎么樣，自己還是堅持了下來，抱著對部門的憧憬和對技術的向往。今年3月份進入部門，研發(fā)崗，車身設計崗，負責的都是一些小件，感覺到都是流程性的東西比較多。收獲到的可能也就是對車身整體結構的大概認識，細一點的話對車門鈑金結構和附件之間的配合有點了解，數(shù)據(jù)能力一般，大部分都是由供應商做數(shù)據(jù)，我們只負責校核。最近一直比較迷茫，主要有以下幾點( U% L) I' k5 B" q# W/ V

# [6 x1 j% T& H$ V) Z0 U      1.感到設計主動能力太少，幾乎沒有，拿密封條和窗框飾條為例，斷面和安裝結構基本都是靠供應商去定，我們能做的就是把鈑金邊界發(fā)給廠家，然后進行校核，包括密封條干涉量，飾條厚度等一系列技術參數(shù)都是聽供應商的。所以總感覺現(xiàn)在的狀態(tài)還不如去零部件廠把某個件鉆研透徹。
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: m& m! e  y/ r, V      2.個人不太擅長扯皮，可能是初入職場，有些需要協(xié)調的地方，可能就會比較弱勢，導致大部分都是我們專業(yè)給別的專業(yè)做出讓步，有些工作甚至無法進行，所以有想去設計公司的想法，感覺設計公司大部分工作都是實際性的，除了定方案及做數(shù)據(jù)，不會有太多瑣碎問題，包括整車開發(fā)過程中各種表格及文件的編制（此公司包括訂單，物料都需要研發(fā)主管去做），另外個人對鈑金比較感興趣，現(xiàn)在手上的都是升降器門鎖一類件，主要依靠供應商去做數(shù)據(jù)。
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      3.感覺到現(xiàn)在腦子里很久沒進過新東西了，每天沒有時間靜下心來去看標準，查資料，去看一些自己想要了解的東西% k* D3 {+ t. j& ]0 u
綜上，希望論壇上各位過來人，各位老師，給指點迷津，就我現(xiàn)在的狀態(tài)還應不應該在此地繼續(xù)待著，如果跳槽的話去設計公司、主機廠還是零部件廠比較好，個人現(xiàn)在想學干貨，哪怕每天特別忙特別累。懇請大家，辛苦一下，給晚輩一點教誨。
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作者: 堅如磐石    時間: 2017-12-27 09:07
想干設計，首先一條是你能干什么，你有什么拿得出的能力，這是比較現(xiàn)實的。
作者: 立方體*    時間: 2017-12-27 09:11
五年小骨干，十年大骨干，二十年后創(chuàng)業(yè)
作者: qq642446015    時間: 2017-12-27 10:09
你這廠的設計部 對設計要求不高 就是畫些零件  建議找個自動化的廠 去混混  自動化廠 齒輪 鏈輪 同步輪用的較多 老是畫零件 不畫傻了只有自己去動手了  每次才有收獲 記得第一次選這些 東西的時候都是2眼一抹黑 隨便選個就上 用多了 就慢慢的會試著去計算了 漸漸就熟練了
作者: 魔物雙休工程師    時間: 2017-12-27 10:34
汽車主機廠就是這樣的啊，設計細節(jié)部分都是外包的，自己只做大方向掌控。. A4 [9 M- p4 k( A( B3 D
作者: 巫拉拉o    時間: 2017-12-27 10:43
樓主把設計也想的太簡單了……我們公司設計也是各種全包的感覺，做的也很瑣碎，而且最坑的是，上面的人忙的要死，不把活兒分下來，覺得下面搞不好吧，也不教，真的很尷尬，有的特別零碎的活兒就是讓下面的來做，總之不會有專心讓你設計學習的地方的……哎……
作者: 黑白心境    時間: 2017-12-27 18:22
堅如磐石 發(fā)表于 2017-12-27 09:07* `+ y) e4 ~4 S! S  F, X
想干設計，首先一條是你能干什么，你有什么拿得出的能力，這是比較現(xiàn)實的。
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現(xiàn)在是沒有多少能力，只是感覺現(xiàn)在做的工作讓自己學不到太多東西，換句話說就是吸收東西的效率太低了。9 H/ L" @! i; |" C* V5 g
作者: 黑白心境    時間: 2017-12-27 18:25
巫拉拉o 發(fā)表于 2017-12-27 10:43
; ~# M7 u0 n; X% e樓主把設計也想的太簡單了……我們公司設計也是各種全包的感覺，做的也很瑣碎，而且最坑的是，上面的人忙的 ...

  a& F5 w. D2 R# Q0 t自身原因有一部分，包括主動學習的能力和發(fā)現(xiàn)問題查閱資料自行理解的能力，但是環(huán)境同樣重要，感覺現(xiàn)在想自學都沒有太多時間，只是靠下了班回來晚上看資料自學，總感覺有點虛
作者: 黑白心境    時間: 2017-12-27 18:26
立方體* 發(fā)表于 2017-12-27 09:115 x1 Q1 P# f' L5 Q! L' }4 h
五年小骨干，十年大骨干，二十年后創(chuàng)業(yè)

! J8 R: }; u6 ?謝謝鼓勵，哈哈
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作者: 黑白心境    時間: 2017-12-27 18:27
qq642446015 發(fā)表于 2017-12-27 10:09
0 N/ I9 q: E# [) E你這廠的設計部 對設計要求不高 就是畫些零件  建議找個自動化的廠 去混混  自動化廠 齒輪 鏈輪 同步輪用的 ...

* w: f' J1 f  b7 o; l個人還是對汽車行業(yè)有點興趣，現(xiàn)在不想再換個重新開始了
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作者: 堅如磐石    時間: 2017-12-27 19:55
黑白心境 發(fā)表于 2017-12-27 18:22$ O6 F) H. C' l6 z% L1 U5 u' e
現(xiàn)在是沒有多少能力，只是感覺現(xiàn)在做的工作讓自己學不到太多東西，換句話說就是吸收東西的效率太低了。
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一、你是沒有找到學習的方式方法。二、接觸面比較狹隘。三、看問題的角度，不同的角度換來不同的做事方法。四、主動學習的能力。五、不要把你的時間放在糾結上，年輕是你最大的資本。該出手就出手，該走就走。
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作者: 十月風霜    時間: 2017-12-28 10:11
這個東西還是看個人，一開始迷茫很正常，找不到方向，我也是，都是過來的。迷茫不可怕，可怕的是迷失了自己，安于現(xiàn)狀，止步不前。不要管別人和現(xiàn)狀。用到什么東西不懂的就自己學習，哪怕是供貨商負責的，用不到你自己設計的一塊。牽扯到啥就學啥。慢慢積累。工作正常進行可以自己抽自己的時間來學。不說五年十年的，等你沉下心學個兩年你就有一定的底子了。多學多看總會明白不迷茫的。
作者: 黑白心境    時間: 2017-12-28 21:00
堅如磐石 發(fā)表于 2017-12-27 19:55
4 U/ O% b: d: A一、你是沒有找到學習的方式方法。二、接觸面比較狹隘。三、看問題的角度，不同的角度換來不同的做事方法 ...

: D& Z' b, \7 V7 Z# o多謝指點，有道理0 F, S* S2 `% }: |
作者: 黑白心境    時間: 2017-12-28 21:00
十月風霜 發(fā)表于 2017-12-28 10:11
: D' N* F# N! K8 F. L; C+ Y這個東西還是看個人，一開始迷茫很正常，找不到方向，我也是，都是過來的。迷茫不可怕，可怕的是迷失了自己 ...
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受教了，謝謝
( B4 U- _! N# {
作者: 巫拉拉o    時間: 2017-12-29 09:48
黑白心境 發(fā)表于 2017-12-27 18:259 P$ Z* @5 a3 y: M
自身原因有一部分，包括主動學習的能力和發(fā)現(xiàn)問題查閱資料自行理解的能力，但是環(huán)境同樣重要，感覺現(xiàn)在想 ...

( I- C! z9 o, H- C9 Y0 m樓主加油！雖然雞湯看多了也不好，但這種時候還是應該干點兒雞湯的~一起努力~
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作者: 白胡子_ixwNJ    時間: 2017-12-31 13:04
阿彌陀佛
作者: 1027627904    時間: 2017-12-31 13:37
每個人都會經(jīng)歷迷茫到成熟，用時間用努力去熬。



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