一、車毛坯外圓,起刀處應(yīng)先車一個斜角。
二、在精車起頭處最易纏屑,轉(zhuǎn)速適當降低,進給倍率無需太慢,開始倒角,退刀3毫米,讓倒角的鐵屑排出,提高轉(zhuǎn)速,再以后面桿徑需要的進給速度直線車削即可。
三、粗車時當前軸徑余量應(yīng)調(diào)整均勻,不要有錐度(有時為了減小振刀除外)。然后逐步增加或遞減余量(以0.2mm增減),即可解決!
四、 切削液一定要淋在刀尖切削處,且兼顧整根桿身的刀尖淋液位置。
五、 主偏角度不應(yīng)太小。若無實際需要,盡量大一點。非直角階梯軸時主偏角常用75°。
六、 轉(zhuǎn)速與進給速度。
1、槽刀車削時,轉(zhuǎn)速越快越易纏,特別是起刀處,應(yīng)該降轉(zhuǎn)速,必要時提高進給速度。
2、碎屑刀,則只需要提高進給速度即可。(需注意保證粗糙度)
七、 用普通三角槽刀切槽,切無嚴格規(guī)定1mm或2mm左右深的槽時,加上毛坯余量,余量變得較多,再加上這種情況下為保證槽壁兩邊對稱和槽壁的角度,主偏角較小,所以特別易纏屑。
1、先切一段和兩端外圓直徑一樣的毛坯段,再走向毛坯外圓一個斜角,角度比當前刀的主偏角角度小。再返回接近外圓,開始切槽,進給速度不能過慢,轉(zhuǎn)速也要配合好,轉(zhuǎn)速絕不能太快(以進給倍率在150%時,編程“F”值在160至260左右,主軸轉(zhuǎn)速在1500~1700r/min左右,但也并非一定要在這樣的范圍,跟據(jù)實際情況及產(chǎn)品需要、機床性能和車工經(jīng)驗自行定)。
2、為保險起見,降低纏屑的概率,保證減少因余量過多副偏角擦工件引起的邊角毛刺。最好分兩刀車,粗車時適當降低轉(zhuǎn)速,進給倍率適當提高車削,且為精車預(yù)留較少的余量,精車時提高轉(zhuǎn)速和進給倍率,可保證粗糙度和時效。
八、 產(chǎn)品的材質(zhì)需要選用合適硬度的刀具,材質(zhì)較軟的產(chǎn)品需要刀刃鋒利和排屑非常順暢的槽刀,材質(zhì)較硬的產(chǎn)品需要刀刃稍鈍一些,可以選擇碎屑刀,則不會存在纏屑。
九、 用槽刀時,不要讓鐵屑從刀尖處垂直而下,應(yīng)該安裝一個鐵鉤,讓鐵屑離工件一段距離垂下。
十、加工鋁件時,不要用普通的車鋼件的刀片去車鋁,也不要加切削液,會氧化的。鋁用刀片一般前角 35 `~ 45 刀尖一定要鋒利,轉(zhuǎn)速要高,線速度在800左右,就是你機床能開多快就盡量開快。進給F值給大點,有利于斷屑。 鋁一般前角都很大的,要選擇合適的刀片,注意鋁屬于有色金屬。如果你用了鋼件的刀片,質(zhì)量一定很差的,而且容易扎刀。
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