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標(biāo)題: 幾種典型液壓同步系統(tǒng)探討 [打印本頁]

作者: 只有快樂    時(shí)間: 2017-11-23 19:49
標(biāo)題: 幾種典型液壓同步系統(tǒng)探討
      多油缸同步是一個(gè)液壓系統(tǒng)里比較典型的問題。油缸同步看似簡單,實(shí)則也是很有技術(shù)含量。精度低的同步方案用同步閥,同步馬達(dá)等,精度高的用到比例控制,伺服控制,具體選用哪種控制方案,就要看工況和設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)了,之前看到有壇友問到這方面的問題,今天轉(zhuǎn)發(fā)一個(gè)別人的論文,分享給各位壇友,論文來源忘了從哪兒搞的了,今天又看了一遍感覺說的挺好的。
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PTC展會上的照片,典型比例伺服結(jié)構(gòu)。

論文鏈接: (, 下載次數(shù): 51)



作者: 未來第一站    時(shí)間: 2017-11-23 20:48
本帖最后由 未來第一站 于 2017-11-23 21:05 編輯

看這結(jié)構(gòu)只能是靠比例閥自身的壓力反饋了。
作者: jijie2012    時(shí)間: 2017-11-24 10:32
未來第一站 發(fā)表于 2017-11-23 20:48
看這結(jié)構(gòu)只能是靠比例閥自身的壓力反饋了。

位置傳感器在油缸里面嘛,4個(gè)油缸都安裝了嘛

作者: crz222    時(shí)間: 2018-6-2 16:02
圖片中這種控制精度有多少呢?我們用的雙油缸,都是靠連桿同步,誤差正常在1-3mm
作者: 灬扯那么多    時(shí)間: 2018-6-5 14:41
謝謝。
作者: 大寶貝小土豆    時(shí)間: 2019-8-18 16:48
謝謝
作者: t125438094    時(shí)間: 2019-11-8 14:05
很專業(yè),學(xué)習(xí)了!
作者: stallone3    時(shí)間: 2022-5-28 13:45
下載下來看看!





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