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標(biāo)題: 車(chē)床變速時(shí)在某一檔位出現(xiàn)異響,問(wèn)題大不大?---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-1-10 15:32
標(biāo)題: 車(chē)床變速時(shí)在某一檔位出現(xiàn)異響,問(wèn)題大不大?---請(qǐng)教
今天聽(tīng)工人說(shuō):車(chē)床變速時(shí),在某一檔位出現(xiàn)異響,其它檔位正常,不知是什么問(wèn)題,影響大不大?
8 K6 O1 J4 k1 s( c9 \' L車(chē)床是2個(gè)月前新買(mǎi)的,也不是天天用。
作者: 蘭羽飛矢    時(shí)間: 2008-1-10 20:03
這個(gè)問(wèn)題就要具體對(duì)待來(lái)看了,不是說(shuō)說(shuō)就行的,有時(shí)候變速屬正常響聲,但總是在一個(gè)位置就要檢查一下了,我的判斷是不正常現(xiàn)象,打電話叫售后服務(wù)。一般是保修一年的。別說(shuō)用了二月,就是幾天機(jī)床損壞都是常事。
作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-1-10 20:12
剛才又試了一下,本來(lái)是想聽(tīng)一下到底是什么聲音,結(jié)果聲音沒(méi)有的,取而代之的是反轉(zhuǎn)時(shí)速度非常慢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到應(yīng)該的轉(zhuǎn)速,正轉(zhuǎn)就沒(méi)事。. \2 c  o0 Q9 D  @, `* `$ U
又試了一下其它的檔位,大部分都正常,有一個(gè)檔位也出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)異常,但是過(guò)了差不多8秒鐘才以正常轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣反復(fù)測(cè)試不同的檔位,再回到之前有問(wèn)題的檔位竟然反轉(zhuǎn)又正常,真是奇怪?!5 a& j: T0 B5 s6 Q) \
這是怎么回事呢?
6 R! Y2 }4 t% A! X, w' I2周之前因?yàn)槠渌鼏?wèn)題打過(guò)電話要維修人員過(guò)來(lái)看看,直到現(xiàn)在都還沒(méi)來(lái),可能是因?yàn)椴皇谴髥?wèn)題,他們不太重視吧,我也因?yàn)槊,加上其它愿意,沒(méi)有催促。明天再大電話要他們過(guò)來(lái)看看。
8 }" r" O, w5 p8 `: P0 p: I* i這段時(shí)間真是問(wèn)題不斷呀。
作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-1-11 20:29
奇怪,這些問(wèn)題又自己都好了,包括以前的問(wèn)題,真是奇怪!
作者: yankemagic    時(shí)間: 2008-1-12 08:32
你打開(kāi)床頭箱,看看各個(gè)檔位是否到位,摩擦離合器調(diào)整的是否良好.具體適宜請(qǐng)參看機(jī)床說(shuō)明書(shū)
作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-1-12 20:15
原帖由 yankemagic 于 2008-1-12 08:32 發(fā)表
: K- N1 H2 Z2 a你打開(kāi)床頭箱,看看各個(gè)檔位是否到位,摩擦離合器調(diào)整的是否良好.具體適宜請(qǐng)參看機(jī)床說(shuō)明書(shū)

' ]4 t/ w7 E6 P. \1 F4 ?1 B, s  c- Z4 p9 m2 I( U8 b& m( R/ G
好的,謝謝!!
作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-2-28 20:01
原帖由 yankemagic 于 2008-1-12 08:32 發(fā)表 1 R  ^4 m7 F- R* p
你打開(kāi)床頭箱,看看各個(gè)檔位是否到位,摩擦離合器調(diào)整的是否良好.具體適宜請(qǐng)參看機(jī)床說(shuō)明書(shū)
6 o% p: v$ f  {% Y, `

% q. V* W0 ~- u6 ~& `: k! D  [) Q維修人員經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單調(diào)校,現(xiàn)在已經(jīng)把問(wèn)題排除了。
- p! @/ ~6 g! b* r8 w# Y( A* }' T1 `5 I' R) ~
其實(shí)就是你說(shuō)的那個(gè)原因——“摩擦離合器調(diào)整的是否良好.”
. W% s# S, p9 N, w4 J3 \5 W  f# g+ C+ v
維修人員說(shuō):這個(gè)地方的調(diào)校一般的車(chē)工都應(yīng)該會(huì)調(diào)的,因?yàn)槊坑靡欢螘r(shí)間就要調(diào)了。
% m4 t- L0 w3 V7 i6 L! \0 X
" g! P, _+ P: |, c6 B5 l4 V- z, l可惜那個(gè)車(chē)工不會(huì)這些調(diào)校
作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-3-14 00:05
問(wèn)題已經(jīng)解決,謝謝!
作者: 向前沖    時(shí)間: 2008-3-14 04:18
正反磨擦離合器的調(diào)整一般是由機(jī)修來(lái)進(jìn)行的,當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)吃大刀打滑(機(jī)床可以保證的吃刀量)時(shí)才進(jìn)行調(diào)樣校,操作工可能對(duì)此不了解或完全不知如何調(diào)整。
作者: guyu616    時(shí)間: 2008-4-2 22:04
謝謝樓主分享資料!.........
作者: njzhangnanbing    時(shí)間: 2008-4-3 08:46
正反磨擦離合器的調(diào)整一般是由機(jī)修工進(jìn)行調(diào)整,你們沒(méi)有機(jī)修工嗎?
作者: jienengjixie    時(shí)間: 2008-4-6 00:19
能不能來(lái)點(diǎn)圖片呀?
作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-4-6 07:26
原帖由 njzhangnanbing 于 2008-4-3 08:46 發(fā)表 4 D  E5 U8 u+ Q* v; x2 G
正反磨擦離合器的調(diào)整一般是由機(jī)修工進(jìn)行調(diào)整,你們沒(méi)有機(jī)修工嗎?
+ k' W4 L! Y$ V) P5 [  H4 v) v
  @9 ~& [4 S: t8 Z0 K. a' q
沒(méi)有大廠那么正規(guī) ,現(xiàn)在一共就2個(gè)人。
作者: 三腳貓    時(shí)間: 2008-4-6 09:38
曾遇到過(guò)
# x1 c: s7 v' @, Y6 o: m+ F. _5 j  F9 k& ]2 v, i! E
某機(jī)械廠單位的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品
' v8 Z6 ?5 Q: C8 D4 `變速箱體,某檔轉(zhuǎn)速噪聲大,還會(huì)脫檔(跑檔)' H" H# |8 o. G* V% _" V& K8 B
毛病出在某個(gè)嚙合齒輪的加工表面質(zhì)量,或花鍵配合加工質(zhì)量
7 ]# g8 k/ f7 }7 S- R; D把這檔位的變速手把固定住,跑合一段時(shí)間后有可能好了+ |, v* ]" @# {, R6 {+ L' t
要不然就換零件
作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-4-6 20:52
原帖由 三腳貓 于 2008-4-6 09:38 發(fā)表
( `2 {' p$ v, P- q8 j曾遇到過(guò)
+ W( z1 d: t8 D
5 U: K2 R. |! J* B某機(jī)械廠單位的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品
0 Z, S" h) {" U" [變速箱體,某檔轉(zhuǎn)速噪聲大,還會(huì)脫檔(跑檔)4 Q  D$ z/ m, M
毛病出在某個(gè)嚙合齒輪的加工表面質(zhì)量,或花鍵配合加工質(zhì)量
, n4 ~6 l2 {/ k* }把這檔位的變速手把固定住,跑合一段時(shí)間后有可能好了
  o7 B  S! L% V* a; P要不然就換零件

3 A# j7 c4 m7 ]) ^
& v  n9 C* p: X5 |" I4 d哎呀!3 X6 {' P! M& a, }/ U7 {
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)在自動(dòng)進(jìn)給的某個(gè)檔位會(huì)出現(xiàn)手柄跳檔,跳到兩個(gè)檔位中間,導(dǎo)致自動(dòng)進(jìn)給停止。$ ^& B' y/ N. }4 Z

: i- @9 K# c9 m  _不知是不是你說(shuō)的這個(gè)原因?
作者: 三腳貓    時(shí)間: 2008-4-9 11:15
很有可能是這種情況
! l1 ^0 Y) r- I1 N$ v' N- u( W  F( p" n  Z( c6 k2 W* c
我們當(dāng)時(shí)查了之后,發(fā)現(xiàn)齒輪內(nèi)花鍵精度不高,原困是內(nèi)花鍵拉刀使用時(shí)間太長(zhǎng)了后磨損.后換了把新的內(nèi)花鍵拉刀,狀況大有改善.3 {& G4 ?0 I2 K& _, e
7 L* ~" v% V/ L& M% ]
跑檔力不大的情況下,可用增大變速手柄的定位力(彈簧力)來(lái)解決
作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-4-9 22:28
原帖由 三腳貓 于 2008-4-9 11:15 發(fā)表 6 ]4 \. {( |5 x5 |' r) `3 i
很有可能是這種情況
0 \2 I7 P9 K# T0 \% b: B& \# Y% x5 \7 g" F$ R7 A% M
我們當(dāng)時(shí)查了之后,發(fā)現(xiàn)齒輪內(nèi)花鍵精度不高,原困是內(nèi)花鍵拉刀使用時(shí)間太長(zhǎng)了后磨損.后換了把新的內(nèi)花鍵拉刀,狀況大有改善.
* D8 \; a! j5 \# c. _% a' y7 S2 ?  w2 W+ e
跑檔力不大的情況下,可用增大變速手柄的定位力(彈簧力)來(lái)解決
6 V: g; b$ s- i7 i: `% Y% |

& K; l) r* T3 M) ?' H& O7 X5 e& b好的,謝謝,我再觀察一段時(shí)間。
作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-4-9 22:46
原帖由 jienengjixie 于 2008-4-6 00:19 發(fā)表
/ ~4 ]/ v: r: C! |; f- W能不能來(lái)點(diǎn)圖片呀?
. D/ f  }, A5 e5 ]

* ?- ?. ?4 u* l這個(gè)不知給什么圖片?
作者: 心安理得    時(shí)間: 2008-4-12 18:02
正反磨擦離合器的調(diào)整一般是由機(jī)修工進(jìn)行調(diào)整,你們沒(méi)有機(jī)修工嗎
作者: 黃冬    時(shí)間: 2008-4-12 20:29
是摩擦離合器的原因,我搞車(chē)床設(shè)計(jì)的 ,見(jiàn)多了 。2 S* `5 }% H" e5 J# H% e) \, o
一般在大規(guī)格機(jī)床才有。
作者: 哈雷    時(shí)間: 2008-4-15 00:00
小型車(chē)床沒(méi)有離合器這個(gè)裝置嗎?
作者: 求學(xué)著    時(shí)間: 2008-4-25 20:35
原帖由 哈雷 于 2008-4-15 00:00 發(fā)表
. j2 R( Z' g0 m% a7 a小型車(chē)床沒(méi)有離合器這個(gè)裝置嗎?
6 x! U" m6 F( q9 r  u) U5 ^! ~' ]
' t3 ]. ?: d1 ^6 g8 m
$ C' L- }/ O$ z& q$ D9 {6 ?
     這個(gè)就不一點(diǎn)了吧;c6116 ,c6118 都有的;
作者: 聞人    時(shí)間: 2008-7-13 14:11
正反磨擦離合器的調(diào)整應(yīng)該操作工調(diào)整,根據(jù)吃刀量大小,機(jī)修工換磨擦片后調(diào)整應(yīng)根據(jù)600·<c620>轉(zhuǎn)來(lái)調(diào).




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